摘要
交通擁堵是世界上許多城市的主要關(guān)注點蔓肯。以前的工作主要集中在交通流量擁堵和分析預測，而路段之間的擁塞相關(guān)性尚未研究。在本文中导俘，我們提出了一個三階段框架來研究來自多個現(xiàn)實世界數(shù)據(jù)的路段之間的擁塞相關(guān)性治笨。在第一階段驳概，我們從10,000多個出租車的GPS軌跡中提取每個路段上的擁堵信息 。定義擁塞相關(guān)性旷赖，并提出相應的挖掘算法顺又，以找出所有現(xiàn)有的相關(guān)性。在第二階段等孵，我們從道路網(wǎng)絡(luò)和POI數(shù)據(jù)中提取每對路段的各種特征稚照。在最后階段，第一和第二個階段的結(jié)果被輸入到幾個分類器俯萌，以預測擁堵相關(guān)果录。我們進一步分析重要特征和評估訓練分類器的結(jié)果。我們發(fā)現(xiàn)一些重要的模式咐熙，導致高/低擁堵相關(guān)弱恒，他們可以促進形成各種交通應用程序。我們的框架中提出的技術(shù)是一般性的棋恼，可以應用于其他成對相關(guān)分析返弹。
問題：
1.什么是gps軌跡，以下是百度的蘸泻，論文中給出了定義琉苇，但是類似。
GPS軌跡是采用GPS軌跡記錄儀采集的一系列戶外活動的位置點悦施，每個點至少包括日期并扇、時間、經(jīng)度抡诞、緯度穷蛹、海拔信息土陪，有的軌跡記錄儀還包含速度等信息。
2.在第一階段肴熏，我們從10,000多個出租車的GPS軌跡中提取每個路段上的擁堵信息
擁堵信息怎么提取的鬼雀？意思也就是采集出租車gps點速度信息來判斷，a車在各個路段各個時間的速度信息蛙吏。這樣采集下來就是每條路段不同車輛的速度信息了源哩。
所以結(jié)論是：map.txt暫時可以用了？貌似可以
3.重要的特征指的是什么鸦做。
