一
初到宏村磷蜀，首見月沼。
“月滿必虧，花開則謝”是每一位宏村（牛型村落）導游介紹月沼這一半月形的牛胃時必定最先提及的修建理念进陡，據(jù)傳是一深諳地理風水的高人在建村之初提出的。恰在宏村的夜晚微服，正值月中趾疚，滿月當頭，不由讓人想到張九齡的那句“思君如滿月，夜夜減清輝”糙麦，兩相對比辛孵，其中所蘊含的哲學意象更加清晰。
類似的哲學表達在國學語境中并不少見赡磅，例如：“慧極必傷魄缚，情深不壽，強極則辱”仆邓，又或者是“過剛者直易折鲜滩，善柔者方不敗”等等，而在西方語境中大抵與“斷臂維納斯”的審美意趣比較接近节值。但中國式的表達和趣旨中充滿了一種獨特的圓融的中庸智慧徙硅。于是，月沼看似不圓滿的半月之形以一種以退為進的方式暗含了人們對于步向完滿的期待和追求搞疗。
此次游程的興起恰在日常遭遇困頓之時嗓蘑，然當我站在月沼邊，對著當空的皎皎明月匿乃，突然間有了一種體悟桩皿。也許，生命中的諸多困倦皆在于所求太甚幢炸，便會水至清而無魚泄隔。“月滿必虧宛徊，花開則謝佛嬉，”那么，何不換一種姿態(tài)闸天，所以微信上一位友人寫的回復讓我心生歡喜——“末如新月暖呕，日增清輝”，別有一種豁達與睿智苞氮。
二
很多時候?qū)τ谮呄騽釉~的使用其實更多與我們的心理坐標有關(guān)湾揽，而與實際的空間地理坐標并無太大的聯(lián)系。就好像在離開杭州多年之后笼吟，每每再訪库物，總習慣用“回到”、“重返”等等字樣贷帮，細細想來這與某些說不清的心理粘聯(lián)不無相關(guān)艳狐。
安徽的陽光下，在破舊的公交車上晃晃悠悠皿桑，路邊有兩個姑娘招手停車，一個姑娘與司機師傅用本地方言拉扯幾句后，便帶著同伴跑上車來诲侮。如果不是她開口的方言镀虐，和后來與同伴的閑扯，那么早已讓人無從看出她原來竟是宏村出去的姑娘沟绪。許是闊別家鄉(xiāng)多年刮便、許是在外求學或工作期間并無太多空閑回到老家，一路上姑娘都在尋找原來記憶中家鄉(xiāng)的樣子绽慈，但似乎現(xiàn)在的縣城與村莊都與她記憶中的模樣有了出入恨旱。
盡管游人如織，但宏村的景區(qū)改造倒也并不十分徹底坝疼，比如晚上一片漆黑的小巷搜贤，比如有些擺在自家門口并未太過殷勤的小攤販，比如有些并未征用修葺過依舊安置在居民人家的小景點钝凶。除了獨特的徽州建筑風格以及村落的規(guī)劃布局仪芒，宏村那仄仄的小巷、那吱呀的木門耕陷、那晾曬的竹竿……似乎都能讓人找到小時候阡陌小巷人家的影子掂名。但此情此景，總恍惚了原有的模樣哟沫。那些不經(jīng)意的年輕人迫不及待地把老村老宅拋在身后饺蔑，去追尋外面的世界，但若干年之后嗜诀，在他們午夜夢回的時候猾警，會不會有那么一個影影綽綽的老村老宅在時間的隧道里釋放雋永的力量？只是有些故土故人終究寸寸淪喪裹虫，難以追尋肿嘲。
三
塔川于我，原不過是方寸間的一抹秋色筑公。曾在一個旅行網(wǎng)站上看到這一線路雳窟，那秋日紅葉渲染的黑瓦白墻，成了顯影在心目中的一點朱砂匣屡。但是封救，顯然，此次過去的季節(jié)并不合適捣作，黃葉未黃誉结，紅葉未紅，在平淡的綠色中券躁，倒并不遺憾那到不了的心中塔川惩坑。只是掉盅，奇怪，一路行走以舒，一路尋路趾痘，塔川在當?shù)乩相l(xiāng)口中竟呈現(xiàn)出遠近不一的距離描述。
行前就在一宏村攻略上看到過從宏村到塔川的路線蔓钟，兩地大約相距3公里余永票，便想以平常步調(diào)，至多也不過一個小時的腳程滥沫。誰料到宏村投店入住侣集，咨詢客棧的阿姨，卻聽說兰绣，塔川在10多里外世分，得走很久。
在出村口碰到了第二位向我們描述塔川的人狭魂，是宏村諸多門崗之一的檢票員罚攀，他說塔川一路過去，不過是40多分鐘的路程雌澄，倒是與我攻略上看到的信息比較類似斋泄。
一路行去，經(jīng)久未見的鄉(xiāng)村風光開始在眼前漸次鋪開镐牺。遠處的山巒炫掐、村莊，蜿蜒的鄉(xiāng)間小道睬涧，近處的稻田募胃，以及燒秸稈的人，還有那田地間偶爾遇上零星矗立著的樹畦浓，在洋洋灑灑的日光下痹束，讓人有一種日頭悠久、逐漸遠去的錯覺讶请。行行攝攝間祷嘶，恍然發(fā)覺，竟早已過了原本所說的40余分鐘夺溢，甚至都過了兩個40余分鐘论巍，而塔川似乎遠無跡可尋，縱然因為拍照风响，我們的步伐顯得過于緩慢嘉汰。于是，在焦灼中状勤，我們開始問路鞋怀，然后發(fā)現(xiàn)無論是田間燒秸稈的人双泪，還是一路不知名村子里的老鄉(xiāng)，亦或是偶爾路過的行人接箫，對于塔川的空間距離描述都不盡相同攒读。有可能前一個人告訴我們，還有20分鐘的路程辛友，后一個人卻告訴我們還要走上1個小時；又或者有人告訴我們大概再走個10幾分鐘就能到剪返，但我們走了遠超過那個時間的路程塔川卻還是不見蹤影废累。后來，我想也許是他們各自與塔川遭遇的方式脱盲、事件邑滨、密集度不同，影響了他們對于塔川空間心理距離的判斷钱反。
? 但在這種羅生門式的目的地描述中掖看，原有的對于沿途風景的欣賞閑情被一點點的虛耗著。讓人不禁再次想到目的地與旅途的對立統(tǒng)一面哥。似乎在每一次旅行中哎壳，最重要的一個元素就是目的地了，所有的其他都是圍繞著這個元素而展開的尚卫。盡管有一個形象廣告講得很讓人心動：人生就像旅行归榕，不必在乎目的地，在乎的是沿途看風景的心情吱涉。但在人們的旅行中刹泄，有多少次又是那么地恨路途太迢迢。盡管這樣那樣的羈旅成就了多少令人喟嘆的絕句詩篇——“野曠天低樹怎爵，江清月近人”特石、“ 雞聲茅店月，人跡板橋霜”鳖链、“柴門聞犬吠姆蘸，風雪夜歸人”……如果那個時代就有飛機、高鐵撒轮，這些文人墨客定是趕車都來不及乞旦，哪生得出那么多羈旅苦、淹留恨來题山。不同的阡陌交通造就了截然不同的文化瑰寶兰粉。身處強調(diào)提速的“快時代”，我不知道當我們有一天可以瞬間抵達某個目的地的時候顶瞳，旅行對于每個人的意義是不是又將發(fā)生翻天覆地的變化玖姑。如果我們能今天在夏威夷的海灘上曬太陽愕秫，明天在南極的冰川上看企鵝，后天在北極圈的夜空下守候極光焰络，也許就是另一種“坐地日行八萬里戴甩，巡天遙看一千河”的氣魄和豪情了。但目前闪彼，我們還是得一步一步地體驗此時此刻的旅行感受甜孤。
終于，在第N次問路后畏腕，我們拐上了經(jīng)此后實踐發(fā)現(xiàn)最正確的一條路上缴川，不多時，塔川的標識已在眼前描馅，在最佳觀景點遠眺把夸，此時的塔川果真不是我心中塔川的樣子，顯得如此平淡铭污、如此無奇恋日。潦草地按了幾下快門，便也趁著天光還好嘹狞，趕緊回程了岂膳。我想，也許塔川之于我的意義刁绒，更多地在于行程的前半段闷营，那一種單純看風景的心情。
返程的路上知市，有一隊騎行者繼續(xù)騎向遠方傻盟。想起一開始向一名騎手問路的情形，她只是揮揮手說嫂丙，我也不知道我在騎向何方娘赴。也許我們有時候，需要的不過只是——“在路上”跟啤。
