新能源汽車可以說是現(xiàn)在的一個(gè)熱詞，電動(dòng)汽車正在不動(dòng)聲色的侵入人們的生活，但其實(shí)電還是有污染的，真正意義上的無污染的應(yīng)該當(dāng)屬太陽能汽車阶淘。
不知道還有沒有人記得，4年前那輛荷蘭埃因霍溫理工大學(xué)的學(xué)生設(shè)計(jì)的太陽能家庭用車Stella互妓。這輛汽車完全采用車頂上安置的太陽能面板產(chǎn)生的能量作為動(dòng)力，既節(jié)能又環(huán)保坤塞，不僅可以滿足日常使用冯勉，甚至中等距離的長途旅行也能勝任。
在2015年摹芙，這個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)又推出了Stella的二代型號(hào)Stella Lux灼狰。與一代一樣，Stella Lux還是只能搭載4名乘客浮禾，但是它的外形和功能方面有了長足的進(jìn)步交胚。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)表示，智能盈电、高效和舒適是這代太陽能汽車的主旨蝴簇。
為了最大程度的減輕車體重量，車身還是使用高級(jí)鋁和碳纖維等輕質(zhì)材料制作匆帚。同時(shí)為了其的外觀更符合空氣動(dòng)力學(xué)熬词，新車采用了類似雙體船的流線設(shè)計(jì)，中間部分變成中空吸重。這的設(shè)計(jì)也導(dǎo)致車內(nèi)兩邊分隔開互拾，各自擁有自己的空間，是否喜歡就看個(gè)人的喜好了嚎幸。
除此之外颜矿，這輛汽車也擁有了一些自己的智能控制系統(tǒng)，比如可以感應(yīng)車主靠近自動(dòng)解鎖這類的嫉晶。并且還有一個(gè)對(duì)太陽能汽車最為實(shí)用的導(dǎo)航系統(tǒng)骑疆，Solar Navigator（太陽導(dǎo)航儀），顧名思義就是說其可以通過天氣資訊车遂，為車主選著一條陽光最充足的行走路線封断。同時(shí)還能根據(jù)車主設(shè)定的目的地，計(jì)算剩余電量是否充足舶担。
在續(xù)航方面坡疼，Stella Lux對(duì)比前代也有了長足的進(jìn)步。根據(jù)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)測試衣陶，在荷蘭的氣候條件下柄瑰，Stella Lux充滿電可以運(yùn)行621英里闸氮，而在澳大利亞則可以達(dá)到684英里（相當(dāng)于1100公里），比起一代Stella的420英里提升非常大教沾。速度方面也不錯(cuò)蒲跨，最高時(shí)速為125km/h。
Stella Lux將代表荷蘭埃因霍溫理工大學(xué)參加10月份在澳大利亞舉辦世界太陽能車挑戰(zhàn)賽授翻，這個(gè)賽事將從達(dá)爾文開始或悲，一直到阿德萊德結(jié)束，全程1864英里堪唐。2013年時(shí)他們曾經(jīng)依靠Stella奪得了越野沙灘車類別的第一名巡语，不知道Stella Lux能不能延續(xù)之前的輝煌。
目前這輛汽車還未進(jìn)入任何生產(chǎn)廠家眼中淮菠，因此市面上還是無法購買到的男公。但是如果今年Stella Lux再次奪魁，那么以其強(qiáng)悍的性能足以引起外界關(guān)注合陵，到那時(shí)候估計(jì)會(huì)有不少生產(chǎn)廠家會(huì)萌生與其共同開發(fā)的想法吧枢赔。
這也讓我們不禁覺得，時(shí)代在不斷的進(jìn)步拥知，未來會(huì)越來越好
