核心導(dǎo)讀：
1、盒馬鮮生對于阿里新零售戰(zhàn)略業(yè)務(wù)的意義是什么兑牡？
2央碟、相比傳統(tǒng)零售業(yè)務(wù)，盒馬鮮生的新零售當(dāng)中的“新”體現(xiàn)在哪里？
3亿虽、什么才是盒馬鮮生模式的終極使命菱涤？
工作日的傍晚六點半，位于杭州首家盒馬鮮生門店里洛勉，海鮮過稱區(qū)已經(jīng)開始排起了10米左右的隊伍粘秆，公共就餐區(qū)80%的餐桌已經(jīng)被前來就餐的顧客占滿。美食檔口的機器里播放著待領(lǐng)取的叫號數(shù)字收毫，也有不少顧客穿梭在精選商品貨架之間攻走，安裝在空間頂部的懸掛鏈裝置開始吱吱傳動。
這便是其中一個盒馬鮮生門店的概覽此再，或者說一種縮影昔搂，代表了一個觀察者親身體驗所見到的真實一切。作為新零售行業(yè)最炙手可熱的項目输拇，筆者想和大家分享一下我所看到的盒馬鮮生模式的終極使命是什么摘符。
其實本來沒有新零售一詞，只是馬云用他對未來的所想所思策吠，在2016年10月占據(jù)先機地提出新零售這個概念逛裤。我們不能否認(rèn)馬云對行業(yè)趨勢觀察和對概念把握的能力，阿里級別的概念猴抹，一定會對整個行業(yè)帶來巨浪般的推動影響带族。
盒馬鮮生對于阿里新零售戰(zhàn)略業(yè)務(wù)的意義是什么？
1.純線上電商市場增速空間遇瓶頸蟀给，需要擴展線下零售市場空間蝙砌。
當(dāng)年馬云和王健林打的賭，兩位用不同的視角來詮釋零售市場份額坤溃，而如今線下零售市場占比份額仍然是大頭拍霜。從阿里2017年開始一系列的收購和入股決策不難看出嘱丢，對于電商GMV的投入增長遇到了一定瓶頸薪介，而阿里的本質(zhì)是零售商業(yè)平臺，要占據(jù)國內(nèi)的整個零售市場份額的角度來看氧秘，線下零售勢必是一個市場開拓口章办，這樣對于阿里零售的份額才是具備想象力和更大空間的侈百。
2.銀泰只能是區(qū)域性的商業(yè)地產(chǎn)。
阿里早年將銀泰私有化之后记劈，做了很多層面的融入和改造，但線下商業(yè)地產(chǎn)價值體現(xiàn)并巍，與電商互聯(lián)網(wǎng)平臺不是一個層面的邏輯目木。線下商業(yè)平臺，技術(shù)嵌入和數(shù)據(jù)應(yīng)用只是表象輔助懊渡，哪怕阿里把會員體系嫁接到銀泰層面刽射，最終反響與結(jié)果也是微乎其微军拟。
因為銀泰模式就是商業(yè)地產(chǎn)模式，快速復(fù)制程度和拓展性存在非常高的成本和難度誓禁，并且地段區(qū)域懈息、服務(wù)商、零售商大面決定了整個商業(yè)地產(chǎn)在全國內(nèi)的運營水平摹恰。結(jié)果銀泰模式本質(zhì)還是變成了收租辫继，并不能完全切入到用戶和零售環(huán)節(jié)當(dāng)中。
3.盒馬算是線下零售版本的阿里俗慈。
線下零售市場姑宽，無論是規(guī)模和還是市場，從未來的演化來看姜盈，依舊是三個類型：綜合性商業(yè)地產(chǎn)購物中心低千、大型商超市場、社區(qū)便利市場馏颂。前兩者示血，阿里通過收購和戰(zhàn)略入股方式切入，后者目前阿里通過零售通直接用技術(shù)系統(tǒng)和供應(yīng)鏈平臺去切入救拉。
從互聯(lián)網(wǎng)介入改造的層面來看难审，這三類市場都沒有產(chǎn)生絕對性的變革，原因是和傳統(tǒng)零售的模式以及業(yè)務(wù)體系相關(guān)亿絮，但對阿里來說告喊，如果有一個突破性層面的零售變革模式，恰恰是他們所期望看到的派昧。所以黔姜，以高度的線下線上互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同+用戶體系數(shù)據(jù)化+份額最大且足夠高頻的生鮮零售市場的盒馬鮮生，成為可以繼承阿里基因的線下零售模式蒂萎。
相比傳統(tǒng)零售業(yè)務(wù)秆吵，盒馬鮮生的新零售當(dāng)中的“新”體現(xiàn)在哪里？
從用戶層面五慈、場景體驗來看：
1.多業(yè)態(tài)的復(fù)合零售空間纳寂。
傳統(tǒng)的大型商超，靠生鮮引流泻拦，這點盒馬鮮生依舊繼承毙芜。并且，在最終使用生鮮的角度上争拐，直接加上烹飪區(qū)和現(xiàn)場的就餐區(qū)腋粥，餐飲+生鮮都是最強的引流的方式。這點借鑒了購物中心的邏輯，將其精簡濃縮化隘冲，并且生鮮和餐飲直接聯(lián)動金赦，生鮮產(chǎn)品從抬水到現(xiàn)場烹飪，直接在這個場景完成对嚼。
這也引得眾多后來者以及同行紛紛效仿夹抗，其實復(fù)合型業(yè)態(tài)早在歐美遍及，最早侯毅也是親自考察過意大利的Eataly集團纵竖。每次業(yè)態(tài)的重構(gòu)和組合漠烧，就會形成一個消費行業(yè)的特指詞匯，叫新物種靡砌，然后成為話題和引流風(fēng)潮已脓。
2.網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用協(xié)同30分鐘送達。
這招應(yīng)該算是對于傳統(tǒng)商超的最大變革通殃，傳統(tǒng)商超度液，線下流量是最大的核心，所有的結(jié)算和購物流程都只能按部就班的在線下完成画舌。而盒馬的邏輯堕担，要將線下的流量轉(zhuǎn)化到線上，依靠電商和配送來完成整個業(yè)務(wù)的在線化覆蓋曲聂。
30分鐘內(nèi)必達是價值鏈的體現(xiàn)霹购，在區(qū)域配送物流和揀貨體系的打造下，形成了一個核心區(qū)域的電商版本落地朋腋，拋開了純平臺方式齐疙，而形成了一個自營品牌的效應(yīng)。在這個維度上旭咽，盒馬再一次將業(yè)務(wù)做到了與傳統(tǒng)商超的區(qū)隔贞奋。
從運營層面、架構(gòu)體系來看：
1.門店倉儲一體化穷绵。
傳統(tǒng)商超都會有中心倉再分撥到門店轿塔，而盒馬的倉儲直接和門店捆綁和打通，并且在電商配送的應(yīng)用環(huán)節(jié)上请垛，依靠特有懸掛鏈系統(tǒng)來支撐快速揀貨和分單催训。門店即倉庫洽议，倉庫涵蓋在門店當(dāng)中宗收，在整個商品的SKU選擇上，面積選擇上亚兄，流程設(shè)計上都以相互協(xié)同作為第一要素的重要性混稽。
所以，表面看來基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)看似都和傳統(tǒng)商超差不多，但本質(zhì)上匈勋，盒馬從業(yè)務(wù)的出發(fā)點和思考上就不在一個維度層面礼旅。
2.信息系統(tǒng)的前置化和統(tǒng)一化。
對于傳統(tǒng)的商超洽洁，IT系統(tǒng)是用來幫助自己提升一部分運營效率的痘系。但對于盒馬而言，開始的路徑就不是以提高傳統(tǒng)運營效率作為考量點的饿自。
侯毅和逍遙子在項目最初的構(gòu)思上汰翠，就以圍繞著線下線上協(xié)同，并且要將商品昭雌、會員复唤、配送全部統(tǒng)一在線化。所有的業(yè)務(wù)都要先建立在這個基礎(chǔ)上烛卧，才有了先按照設(shè)計業(yè)務(wù)的體系來開發(fā)整套物流配送系統(tǒng)佛纫、商品管理系統(tǒng)、POS系統(tǒng)以及APP應(yīng)用总放，現(xiàn)有業(yè)務(wù)區(qū)隔呈宇，才有了信息化系統(tǒng)的前置性開發(fā)，再到最終運作起來的統(tǒng)一化局雄。
在這點上攒盈，技術(shù)支撐業(yè)務(wù)的路徑和價值點就完全“新”于傳統(tǒng)零售。
什么才是盒馬鮮生模式的終極使命哎榴？
要回答我理解的盒馬鮮生模式的終極使命型豁，其實還有很多現(xiàn)狀與疑問同步關(guān)聯(lián)。
為什么盒馬鮮生從首店開始尚蝌，都沒有進入絕對的一級購物中心迎变？而是選擇三線水平甚至傳言倒閉的商場入駐？
雖然盒馬是阿里絕對的嫡系飘言，即便阿里去做菜鳥網(wǎng)絡(luò)的物流項目衣形，也都是傾向于做平臺，而盒馬鮮生如此重的自營方式姿鸿，截止2018年5月已經(jīng)開設(shè)了46家門店谆吴，屬于阿里的盒馬真的會選擇自營的重業(yè)務(wù)復(fù)制嗎？而如此快速的方式又是怎樣復(fù)制的苛预？
這一系列的疑問背后句狼，其實就是我對什么才是盒馬鮮生模式的終極使命的視角與答案：我認(rèn)為盒馬鮮生的新零售模式，作為模式的終極使命热某，是輸出一套以盒馬零售為標(biāo)準(zhǔn)的盒馬OS體系腻菇。
OS在技術(shù)領(lǐng)域胳螟，叫做操作系統(tǒng)，盒馬模式要輸出的筹吐，就是一套新零售樣板的OS系統(tǒng)糖耸。
為什么？有幾個視角可以用來觀察丘薛。
1.阿里從一開始重金投資盒馬嘉竟，重點孵化打造，加上馬爸爸的現(xiàn)場蒞臨洋侨，已經(jīng)將盒馬品牌效應(yīng)塑造為新零售的第一標(biāo)桿周拐，成為絕對網(wǎng)紅與第一概念定位。
盒馬無論是首家門店的選址凰兑，還是后期絕大多數(shù)的門店選址妥粟，都是在核心商圈選擇二流、三流的商業(yè)地產(chǎn)以及物業(yè)進行合作吏够，利用品牌和模式的效應(yīng)勾给，在合作上占據(jù)絕對溢價。
2.盒馬從一開始業(yè)務(wù)構(gòu)思以及系統(tǒng)架構(gòu)的業(yè)務(wù)設(shè)計上锅知，就緊緊圍繞復(fù)合業(yè)態(tài)播急，倉店一體，以及網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的標(biāo)準(zhǔn)來打造整個信息化系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程售睹，以及梳理對應(yīng)的整個供應(yīng)鏈體系桩警。
這些信息操作系統(tǒng)和操作規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，其實都是模式輸出的軟件價值昌妹。
3.在觀察的細節(jié)會發(fā)現(xiàn)捶枢，盒馬落地門店的實際主體并不是盒馬鮮生本身的公司，而是由品牌溢價帶來的第三方公司前來負責(zé)所有人員的組織以及線下業(yè)務(wù)操作的執(zhí)行飞崖。這點非常關(guān)鍵和重要烂叔，這意味著，本質(zhì)盒馬是品牌自營固歪，但實際上所有的門店運作都是借助盒馬的這套新零售標(biāo)準(zhǔn)蒜鸡，這套操作系統(tǒng)來進行的。
馬云當(dāng)年不看好京東模式的原因牢裳，是覺得京東模式的擴張逢防，純自營物流人員編制擴張非常有限，而作為盒馬蒲讯，當(dāng)然不會按照京東的編制邏輯去運行忘朝。
結(jié)束語：
盒馬最終輸出的是一套新零售OS系統(tǒng)，這是它模式的終極使命伶椿，在這套邏輯背后辜伟，可以快速實現(xiàn)搭建阿里的新零售版圖。在模式的輸出下脊另，盒馬提供了業(yè)態(tài)的系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)导狡，提供了網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，提供了信息管理對接的系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)偎痛，也提供了線下整套操作流程的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)旱捧。
在4套標(biāo)準(zhǔn)的建立與輸出下，盒馬的模式價值踩麦，已經(jīng)成為了一套新零售行業(yè)的OS枚赡。這些模式的輸出，無論是阿里在新零售領(lǐng)域的探索與嘗試谓谦，還是行業(yè)的競爭迭代與逐漸演化贫橙，都將是創(chuàng)新變革帶來的消費性升級，讓我們繼續(xù)拭目以待反粥。
