黃沙古渡原生態(tài)旅游景區(qū)是國家AAAA級旅游景區(qū)鉴腻、國家級濕地公園、?中國?最佳生態(tài)休閑旅游勝地惧浴、明清?寧夏?八景之一存和。在這里，您可以親臨康熙大帝渡?黃河?的古渡口衷旅、昭君出塞和親留在大漠的月牙湖捐腿。景區(qū)內(nèi)的大漠風光、?黃河?古韻柿顶、自然濕地茄袖、黃沙擁長河的塞外奇景，是原生態(tài)自助游的好去處嘁锯。古老的羊皮筏子宪祥，原始的沙漠之舟駱駝，現(xiàn)代的?黃河?龍舟家乘，刺激的沙海沖浪蝗羊，是?寧夏?最好玩的地方。?中國?原生藏獒展示基地仁锯、?寧夏?民俗文化博物館耀找、?寧夏?沙漠野生動物救助中心落戶于此。景區(qū)位于?銀川?市興慶區(qū)月牙湖业崖，距?銀川?市28公里野芒，距?銀川?河東機場38公里，距?銀川?火車站44公里双炕。景區(qū)規(guī)劃面積55.3平方公里狞悲，整個景區(qū)由六大景點構(gòu)成，分別為門戶區(qū)妇斤、生態(tài)保護區(qū)效诅、?黃河?濕地公園、?黃河?古渡趟济、月牙湖乱投、?黃河?古鎮(zhèn)

2018?中國?西北?旅游營銷大會暨旅游裝備展上，入圍“神奇?西北?100景”榜單顷编。

景區(qū)簡介

黃沙古渡 是一處古老的?黃河?渡口戚炫，明朝慶靖王朱栴詩《黃沙古渡》描述了這里的壯麗景色，也闡述了黃沙古渡在交通上的重要地位媳纬。景區(qū)位于?銀川?市興慶區(qū)月牙湖双肤，距?銀川?市28公里施掏，距?銀川?河東，黃沙古渡生態(tài)旅游區(qū)景點機場38公里茅糜，距?銀川?火車站44公里七芭。景區(qū)規(guī)劃面積55.3平方公里，分別由門戶區(qū)蔑赘、生態(tài)保護區(qū)狸驳、?黃河?濕地公園、?黃河?古渡缩赛、月牙湖耙箍、?黃河?古鎮(zhèn)六大區(qū)域。景區(qū)深入挖掘了黃沙古渡歷史文化酥馍，恢復與建設了?黃河?祭臺辩昆、寧河臺、觀日臺旨袒、禹王井汁针、?黃龍?鎮(zhèn)河、古渡口砚尽、?黃河?漁村施无、?黃河?古鎮(zhèn)、古渡人家尉辑、黃沙古渡?黃河?樓帆精、塞外渾懷障较屿、蘆蕩飄雪隧魄、?黃河?人家、古渡隘蝎、?黃河?小鎮(zhèn)购啄、大漠孤煙?黃河?落日、烽火臺嘱么、時來運轉(zhuǎn)閣狮含、?橫城?古渡、?橫城?堡渡?黃河?曼振、朱栴巡邊几迄、康熙渡?黃河?、昭君出塞和親雕塑等古跡景觀冰评；復原了大漠駝場映胁、漠北大營、?黃河?灘老羊圈甲雅。

景區(qū)歷史

滔滔萬里?黃河?在?寧夏?腰部穿過解孙，流程390多公里坑填，在?寧夏?有許多

古老的渡口。據(jù)一些地方志記載弛姜，明清時期的官渡有?橫城?脐瑰、高崖、李祥廷臼、馬頭苍在、臨河、?永康?中剩、常樂忌穿、新墩、?寧安?堡结啼、?廣武?掠剑、老鼠嘴、張義郊愧、?青銅峽?朴译、冰溝、泉眼山?和田?家灘南等16處属铁，其中最負盛名的是?橫城?渡口眠寿。?橫城?渡口是一處古老的?黃河?渡口，早在西夏時期就已有了焦蘑，是西夏國重要交通咽喉盯拱。?橫城?位于?銀川?市東30余里的?黃河?東岸，這里登高東望例嘱，是浩瀚無垠的黃沙狡逢，隔河西眺，則是一片一望無際的綠色田野拼卵。滔滔的?黃河?水奢浑，從這里向北奔騰而去；蜿蜒的明代長城向東南伸延腋腮。由于?橫城?之北有個地名叫黃沙嘴雀彼，所以明代又把?橫城?渡稱為“黃沙古渡”。

黃沙古渡在明代時期更加繁盛即寡。明代翰林玉家屏徊哑，曾把這里的盛況

寫進他的《中路寧河臺記》一文中。寧河臺是明代為了保護這個渡口暢通無阻而修筑的戍臺聪富。臺高5.5丈莺丑，上面建亭3楹，四面建成廂房善涨。臺外有一道城墻窒盐， 周長90余丈草则，高2.4丈。城墻四面各有重門蟹漓。管理渡口的官員和保衛(wèi)渡口的士兵炕横，都住在寧河臺上。當時?寧夏?地處邊防前沿葡粒，屬明代“九邊”之一份殿，《中路寧河臺記》指出：“?橫城?之津危，則靈州之道梗嗽交。靈州之道梗卿嘲，則內(nèi)郡之輸挽不得方軌而北上，而?寧夏?急矣夫壁！”這說明了黃沙古渡在軍事拾枣、交通上的重要性。前人曾對黃沙古渡繁忙有所描述：“河流東下自昆侖盒让，濁流排山曉拍津梅肤。來往行人喧渡口，只因名利少閑身邑茄∫毯”黃沙古渡周圍的黃沙與綠野，烽火臺與萬里長城肺缕，?黃河?與渡船左医，灘渚與芳草，戍卒與渡客同木，構(gòu)成了一幅獨特景色的塞外風光浮梢。

黃沙古渡自魏晉南北朝時期，就把它當作?黃河?水運的重要港口泉手。

自北魏開辟?黃河?水運以后黔寇，歷史興盛不衰偶器，唐代的朔方軍鎮(zhèn)設在靈州斩萌，所需軍糧經(jīng)常由北都（?山西?太原?）購買，然后溯河而上屏轰，運到靈州颊郎。唐高祖李淵為防御突厥，曾下令在靈州置水師霎苗，派大將于筠到?江南?召募船匠來靈州造船姆吭，在?黃河?上建立起我國第一支艦隊，黃沙古渡一時又變成了軍港唁盏。唐朝還建立六城水運匣内狸，專門管理今?寧夏?检眯、?內(nèi)蒙古?一帶的?黃河?水運業(yè)。元代科學家昆淡、水利專家郭守敬建議?寧夏?黃河?通漕運锰瘸，元世祖忽必烈，采納他的建議昂灵， 同時還下令建立應理州（?中衛(wèi)?縣）到?內(nèi)蒙古?東勝的水驛避凝，沿河設立驛站10個，有驛船66艘眨补。清代康熙皇帝于1688年親征?噶爾?丹管削，派左都御史于成龍在?寧夏?調(diào)運軍糧，征集船只103艘撑螺『迹康熙及隨從陸路來?寧夏?，返京時則從黃沙古渡乘船走水路甘晤，共用船只101艘茸俭，其中還有一艘“樓船”，康熙途中作詩一首：歷盡邊山再渡河安皱，沙平岸闊水無波调鬓。湯湯南去勞疏筑，唯此分渠利賴多酌伊。以此描述黃沙古渡的繁忙景象以及在交通上的重要地位腾窝。黃沙古渡自古以來是?寧夏?水運的重要港口。到了近代居砖，隨著對外貿(mào)易的開展虹脯，制草，毛紡等輕工業(yè)的興起奏候，給?寧夏?水運事業(yè)帶來了生機循集。公元1880年以后，英蔗草、德商人陸續(xù)在?寧夏?石嘴山?設“洋行”咒彤，最多時達10家。這些洋行在?寧夏?全境及?甘肅?咒精，?青海?設有分行镶柱，專門收購羊毛皮張。以皮筏模叙、木船歇拆、駱駝運到?石嘴山?打包，然后再裝船運到?包頭?轉(zhuǎn)口。民國初年故觅，?寧夏?成為?西北?貿(mào)?易門?戶厂庇，水運業(yè)很發(fā)達，有船只1000多只输吏，?寧夏?出口物資70%以上水運宋列，主要口岸是黃沙古渡、?中衛(wèi)?评也、?寧安?堡炼杖、?石嘴山?，其中黃沙古渡一處盗迟，每年輸入布匹坤邪、百貨、雜貨約13000 擔罚缕，輸出甘草艇纺、羊皮1000擔，羊毛1000萬斤邮弹，是?寧夏?最繁忙的港口黔衡。中華人民?共和?國成立初期，?寧夏?黃河?水運一度發(fā)展到最盛時期腌乡，在50年代“一五”計劃時期盟劫，?寧夏?擁有木船近1000只，有木船与纽、機帆船侣签、拖輪等大小船隊则果。修建包蘭鐵路時载矿，主要靠木船發(fā)揮了作用睹酌，許多建材钙蒙、石料、笨重設備扇苞，大都用木船運輸钟些。?青銅峽?大壩建成后饿肺，由于未設計船閘勺阐，?寧夏?水運事業(yè)才逐步衰落下去卷中，黃沙古渡逐漸失去昔日的繁榮。2003年皆看，陶樂縣人民政府批準在月牙湖設立黃沙古渡生態(tài)建設公司仓坞，重新恢復黃沙古渡盛名背零，建設月牙湖生態(tài)保護區(qū)腰吟。2004年經(jīng)自治區(qū)人民政府決定撤縣并鎮(zhèn)，把陶樂縣以月牙湖鄉(xiāng)為界，劃歸?銀川?市管轄毛雇，黃沙古渡生活建設用地也得到了自治區(qū)人民政府批復嫉称。2005年?銀川?市人民政府為保護黃沙古渡月牙湖的自然生態(tài)環(huán)境，批復成立了月牙湖濕地保護區(qū)灵疮。黃沙古渡按規(guī)劃分三期投資建設织阅，總投資為7700萬元。2005年以來震捣，已投資900多萬元荔棉，完成了供電、供水蒿赢、道路润樱、綠化等基礎建設，規(guī)劃建設了生活區(qū)羡棵、沙漠運動區(qū)壹若、生態(tài)觀光區(qū)、濕地保護區(qū)皂冰、?黃河?碼頭等店展。

2006年4月28日黃沙古渡正式接待游客，在27平方公里的規(guī)劃范圍內(nèi)匯集了?黃河?秃流、大漠赂蕴、濕地、湖泊舶胀、田園為一體的自然景觀睡腿，也只有在這里才可以真正體會到“大漠?黃河?、塞北?江南?”的壯觀雄奇峻贮。相傳康熙微服私訪及親征?噶爾?丹席怪、昭君出塞和親、蒙恬北擊匈奴皆由此渡河西進纤控。黃沙古渡生態(tài)旅游景區(qū)開發(fā)建設的主題思路是通過旅游規(guī)劃挂捻，逐步形成黃沙古渡落日觀光、濕地保護船万、治沙示范刻撒、生態(tài)農(nóng)業(yè)、民族民俗風情耿导、大漠挑戰(zhàn)声怔、?黃河?漂流、沙浴康體舱呻、休閑娛樂醋火、?黃龍?祭祀為一體的特色生態(tài)旅游景區(qū)悠汽。

來?寧夏?旅游，推薦?寧夏?旅游景區(qū)直通車芥驳，工作人員都穿黃色的小馬甲柿冲，一個個小黃人熱情好客，乘車點有兩個?新城?火車站旅游集散中心兆旬，老城的新月廣場假抄，附近住宿方便，有很都酒店丽猬，交通便利宿饱。距離民航大巴也不遠，無論是坐火車還是飛機都很方便脚祟。景區(qū)直通車到西夏王陵刑棵、鎮(zhèn)北堡影視城、?賀蘭山?巖畫愚铡、水洞溝蛉签、?沙湖?的單程車費是15元/人，和門票更實惠方便沥寥。