從網(wǎng)約車到最近在各大城市現(xiàn)身的單車，共享經(jīng)濟(jì)儼然成為了近兩年期間資本領(lǐng)域的熱點(diǎn)截碴。2017年3月13日梳侨，一則消息的對外發(fā)布再度讓炙手可熱的共享經(jīng)濟(jì)引發(fā)各大媒體的關(guān)注蛉威。
再到今天的共享雨傘目前市面上大幅度進(jìn)軍的也就是魔力傘-總部上海日丹，OTO共享雨傘-總部上海、還有就是JJ傘-深圳蚯嫌，三家公司目前來看都在布局當(dāng)中哲虾，魔力傘以廣州為試點(diǎn)到目前為止木有多大動作，OTO共享雨傘應(yīng)該算后起之秀择示，木有看到試點(diǎn)束凑，只是宣布6月份正式投放，但是JJ傘似乎已經(jīng)在低調(diào)中布局了下面看看對比：
目前來說魔力傘還在試點(diǎn)木有多大動作栅盲，OTO好像在籌錢嘞汪诉，JJ傘已經(jīng)在深圳本地大面積低調(diào)投放，據(jù)說已經(jīng)簽約200多家谈秫，速度明顯是比其他兩家優(yōu)先扒寄。
作為小編有對共享雨傘公司的思考：
01
為什么會有共享雨傘這個想法？
目前共享單車市場火熱拟烫，在杭州街頭轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)该编，隨處可見，共享經(jīng)濟(jì)從前面滴滴出行硕淑，共享汽車開始课竣，共享經(jīng)濟(jì)的模式就被大家嘗試到各個領(lǐng)域。共享經(jīng)濟(jì)即將閑置的資源給別人置媳，充分利用資源利用率于樟。這種模式在交通、旅游拇囊、金融迂曲、物流、教育和餐飲等行業(yè)都得到了充分的嘗試和使用寂拆。
有這個想法是在一次感冒后奢米，有一次下雨抓韩，在外面趕火車回來，沒帶傘鬓长，當(dāng)時在想谒拴，如果出火車站就可以借一把傘，到家后選擇究竟的地方歸還掉涉波，下次別人又需求再借傘英上，到另外地方不用時再歸還，不是一件挺好的事情么啤覆。于是就有了后面自己探索的一些事情苍日。
02
在哪些場景下使用？解決了什么問題窗声？
使用場景其實還是挺多的相恃，特別是在江浙地帶，多雨天氣比較多笨觅。
如出差回來拦耐，剛好下雨，附近有沒有買傘的地方见剩？在火車站就有必要有共享雨傘杀糯；
如下班回來途中，忘記帶傘苍苞，在辦公樓下就很有必要有共享雨傘固翰；
如去商城或甜品店等，突然下雨又沒帶傘的情況羹呵，也很有必要出現(xiàn)共享雨傘...
類似的場景很多骂际，在火車站、地鐵站担巩、商廈方援、小區(qū)、辦公樓等等地方都有這些需求涛癌。
解決的問題：① 在下雨而自己又沒帶傘的情況下進(jìn)行救濟(jì) ② 針對忘傘綜合征人群犯戏，共享雨傘真的是救星。
03
現(xiàn)在都有誰在做了拳话，做成什么樣子先匪？
有了這個想法后，第一件事情就是看看現(xiàn)在都有誰在做弃衍，做到什么階段了呀非。其實關(guān)于共享雨傘的概念，很早就有人嘗試了，也不是完全新的概念岸裙，無論國內(nèi)還是國外猖败。前幾年，在大學(xué)很流行漂流傘的概念降允，隨便借恩闻，看人品換。這個模式因為沒有引入互聯(lián)網(wǎng)的因子剧董，很長一段時間大部分傘放一段時間就沒有了幢尚，所以并不成功。但是現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)潮流來了翅楼，基于共享傘的模式大家由來各顯神通尉剩。無論國內(nèi)外，都已經(jīng)有企業(yè)在嘗試毅臊，但是共享雨傘的市場還是處于初級和探索階段理茎，創(chuàng)業(yè)公司還是有很多機(jī)會可以進(jìn)入。但是我相信褂微，共享雨傘后面也會像共享出行一樣功蜓，會有更好的模式、被市場認(rèn)可的模式誕生出來宠蚂。
國內(nèi)的我選擇了支付寶芝麻信合作的街借傘、魔力傘兩個平臺進(jìn)行說明童社，魔力傘目前是廣州試運(yùn)行求厕，全權(quán)直營，街借傘總部低調(diào)運(yùn)行扰楼，之前做的云充吧共享充電寶已經(jīng)有全國30個城市合作基礎(chǔ)呀癣，街借傘現(xiàn)在全面和地方城市合作。對共享雨傘感興趣的小伙伴弦赖，在微我xx273503211项栏，私下我們也可以再交流。
