【老麥按】駕駛插電式混合動(dòng)力汽車(chē)外出長(zhǎng)途自駕游，老麥可不是第一次啦司光。16年5000公里琅坡，17年10000公里，還有這一次2200公里残家，這樣算起來(lái)有超過(guò)一個(gè)月榆俺、17000+公里的長(zhǎng)途自駕的測(cè)試?yán)病Ｉ弦黄?a href="http://www.reibang.com/p/8d391fe81ba5" target="_blank">給你一份4人6天2200公里福建自駕游攻略坞淮！》茴晋，為大家流水賬似提供了攻略，哪么回窘，今天诺擅，老麥就以比亞迪唐這個(gè)插電式混動(dòng)動(dòng)力汽車(chē)為例，說(shuō)說(shuō)新能源汽車(chē)在長(zhǎng)途自駕中的表現(xiàn)!
一啡直、長(zhǎng)途自駕用車(chē)究竟需要什么烁涌？
1.安全。
我們說(shuō)長(zhǎng)途基本上是1000公里以上酒觅，一次開(kāi)車(chē)起碼半天撮执，至少3-4個(gè)小時(shí)。長(zhǎng)時(shí)間駕駛的情況下最能看出一臺(tái)車(chē)子整體的穩(wěn)定性舷丹。因?yàn)榘踩且粋€(gè)整體抒钱，不能存在明顯的短板。急剎車(chē)的時(shí)候車(chē)輛點(diǎn)頭不能讓人心慌——允許有輕微點(diǎn)頭但不能超出個(gè)人可接受或讓人感覺(jué)到恐慌颜凯、緊急拐彎的時(shí)候不能甩尾——這就要求車(chē)輛要有esp電子穩(wěn)定系統(tǒng)谋币，否則容易翻車(chē)失控、讓人追尾不能不見(jiàn)了一般車(chē)身——頂多不見(jiàn)個(gè)后尾箱······
2.方便装获。
長(zhǎng)途駕駛時(shí)間一場(chǎng)手腳容易累瑞信。所以需要有定速巡航或者現(xiàn)在更好的自適應(yīng)巡航，讓你的右腳得到休息穴豫；需要有一個(gè)扶手讓手肘有地方放一放得到休息凡简；需要有一個(gè)腰部支撐讓腰部不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間緊繃腰肌導(dǎo)致勞損逼友。座椅要相對(duì)寬敞，特別是座椅最好能夠長(zhǎng)度到膝蓋窩否則容易因?yàn)樽芜^(guò)短沒(méi)有對(duì)大腿形成支撐秤涩。
上面都是基本帜乞，如果在此之外能夠有其他設(shè)施就更好。
3.掌控感筐眷。
為什么要自駕游呢黎烈？說(shuō)實(shí)話自駕游比坐飛機(jī)、高鐵不一定便宜可能還更貴而且還累匀谣。這就是自駕游的一個(gè)很重要的感覺(jué)——掌控感照棋。
那些個(gè)城市SUV為什么賣(mài)得這么好？廣告里面總是給你肆意馳騁武翎，激蕩起積水和沙石的感覺(jué)烈炭，為什么？就是為了突出世界盡在你掌握的感覺(jué)宝恶！
記得老麥印象中最深刻的一個(gè)廣告就是萬(wàn)寶路香煙的廣告：一群牛仔符隙，騎著駿馬，揮舞著套索垫毙，驅(qū)趕著馬群霹疫。然后最后一句告訴你——這個(gè)，就是萬(wàn)寶路的世界综芥！哪感覺(jué)丽蝎，爽！
說(shuō)白了毫痕，所謂掌控感就是想干嘛干嘛征峦。如果沒(méi)有掌控感，如果不是為了追求這個(gè)掌控感估計(jì)很多人都不愿意消请。
要有掌控感就必須得座駕給力，要能夠指哪打哪类腮！所以動(dòng)力性很重要臊泰！你不要指望這開(kāi)個(gè)1.0的車(chē)還能在車(chē)流里面如魚(yú)穿梭。
二蚜枢、比亞迪唐這個(gè)插電式混合動(dòng)力究竟是怎樣一臺(tái)車(chē)缸逃？
比亞迪唐（2015款）是個(gè)插電式混合動(dòng)力SUV，它底部有電池可以充電厂抽，快充3小時(shí)需频，慢充8小時(shí)，標(biāo)稱純電續(xù)航80公里筷凤，我這臺(tái)車(chē)用了大概4年昭殉，目前純電續(xù)航50公里苞七，電池衰減比較快∨捕可以純電驅(qū)動(dòng)也可以混合驅(qū)動(dòng)——就是電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)一起驅(qū)動(dòng)蹂风，但不能光用發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然乾蓬，就是沒(méi)電它還有發(fā)動(dòng)機(jī)可以驅(qū)動(dòng)車(chē)輛還可以反向向電池充電惠啄。市區(qū)慢速缺電行駛的時(shí)候車(chē)輛會(huì)比較挫，因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)時(shí)候要一邊驅(qū)動(dòng)車(chē)輛一邊向電池充電任内，整體表現(xiàn)為噪音比較大而且頓挫感比較明顯撵渡。另一方面作為一輛suv腿比較短，底盤(pán)比較低趋距，非鋪裝路面行駛注意不要托底。
1.安全方面越走。
車(chē)輛本身的安全結(jié)構(gòu)決定了安全系數(shù)棚品。
確保損耗品的正常更換和檢查。常言道兵馬未動(dòng)糧草先行——也不知道這樣說(shuō)對(duì)不對(duì)廊敌，哈哈铜跑。這次自駕游之前把車(chē)?yán)z查，其實(shí)車(chē)子是有一點(diǎn)不妥：一個(gè)是怠速不穩(wěn)定骡澈，自己以為是積碳多的問(wèn)題锅纺，4s檢查說(shuō)不是，是火花塞的問(wèn)題肋殴，反正能解決就好囤锉。一個(gè)是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)總是顯示右后胎有漏氣現(xiàn)象。這個(gè)問(wèn)題存在大半年時(shí)間护锤，常常通過(guò)補(bǔ)氣來(lái)解決官地，為什么？因?yàn)?s和路邊店都把輪子拆過(guò)下來(lái)烙懦，泡在水里檢查就是沒(méi)發(fā)現(xiàn)有冒泡驱入，一度懷疑是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的問(wèn)題。這一次我干脆四個(gè)輪子全換了氯析，結(jié)果拆下來(lái)的時(shí)候的確發(fā)現(xiàn)輪胎里有個(gè)小刺扎進(jìn)來(lái)了亏较。真不知道是4s檢查的工人不負(fù)責(zé)任還是它太隱秘了。
2.便捷性掩缓。
上面提到的便捷性有一個(gè)唐是沒(méi)有的雪情，就是這個(gè)腰部支撐還有座椅通風(fēng)，特別是后者在大熱天很有用你辣。我的問(wèn)題在于只要開(kāi)車(chē)一個(gè)小時(shí)以上后背都會(huì)濕的巡通，衣物粘在身上不好受尘执。上次西藏自駕游是買(mǎi)了個(gè)通風(fēng)座墊來(lái)解決。但是這一次出發(fā)竟然找不到了扁达，濕的多的時(shí)候就在服務(wù)區(qū)換衣服解決正卧。
當(dāng)然，除了這個(gè)小問(wèn)題跪解，由于混合動(dòng)力的巨大優(yōu)勢(shì)炉旷，它還帶來(lái)一系列的其他便捷感受：
第一種場(chǎng)景：我們?cè)谶M(jìn)加油站加油的時(shí)候通常都要熄火，由于沒(méi)有動(dòng)力也就沒(méi)有空調(diào)叉讥，這個(gè)時(shí)候車(chē)艙內(nèi)會(huì)很悶窘行。但是比亞迪唐你停車(chē)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)是熄火了图仓，加油站工人聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的罐盔，儀表盤(pán)上顯示的速度和轉(zhuǎn)速也是零，但是車(chē)子繼續(xù)用電供應(yīng)空調(diào)的運(yùn)作救崔，車(chē)?yán)锶诉€是該干嘛干嘛一點(diǎn)不受影響惶看，特別是受不了汽油味的朋友，只要駕駛員不開(kāi)門(mén)基本上聞不到汽油味六孵。
第二種場(chǎng)景：就是我們到景點(diǎn)游玩之后纬黎，再開(kāi)門(mén)上車(chē)就會(huì)很熱很不爽。唐有個(gè)軟件app可以遙控設(shè)定時(shí)候開(kāi)空調(diào)劫窒，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)發(fā)動(dòng)本今。一上車(chē)就很清涼，而且十分鐘之內(nèi)沒(méi)人上車(chē)會(huì)自己關(guān)掉主巍。節(jié)省能源冠息。
第三種場(chǎng)景：是在外露營(yíng)或者不得不在外露營(yíng)的情況下，前一種情況唐有對(duì)外放電功能可以提供電力用于照明孕索、煮食逛艰，后一種情況還可以放平座椅把充氣床墊打開(kāi)將就一晚，而且由于是電空調(diào)不用開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)搞旭，也比較安靜舒適瓮孙。
有朋友會(huì)問(wèn)，這么多的場(chǎng)景都需要電选脊，如果沒(méi)電又充不上電是不是就沒(méi)轍了？前面說(shuō)了脸甘，可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)充電恳啥。既可以行駛中充電也可以停下來(lái)單獨(dú)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)充電，不過(guò)油耗···你懂的丹诀。
3.爆發(fā)力钝的。
這個(gè)爆發(fā)力或者說(shuō)動(dòng)力是唐最值得稱道的地方翁垂。除了一個(gè)動(dòng)力151kw的2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它咋前后輪上還各有一個(gè)電動(dòng)機(jī)硝桩，每個(gè)電動(dòng)機(jī)110kw沿猜，可以說(shuō)是一般自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的馬力啦。所以整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力總共達(dá)到駭人聽(tīng)聞的371kw碗脊，相當(dāng)于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)V8引擎的動(dòng)力水平啼肩。這個(gè)是什么感覺(jué)呢？就是你一般1.6-2.0的車(chē)子衙伶，在高速100公里的速度上祈坠，你再加速基本上提速比較慢，但是唐一加速矢劲，推背感馬上就來(lái)了赦拘，可以一直持續(xù)到上限185公里每小時(shí)。
關(guān)于比亞迪唐的其他五大優(yōu)勢(shì)芬沉，詳見(jiàn)《西藏萬(wàn)里自駕游干貨之車(chē)輛篇》躺同。
三、我理想中的長(zhǎng)途自駕用車(chē)
1.安全必不可少丸逸。
主動(dòng)安全不但有車(chē)輛不斷的改進(jìn)蹋艺，還要有個(gè)人特別是司機(jī)的意識(shí)。還有就是自動(dòng)大燈的功能必須有椭员，這次穿越“八山一水一分田”的福建车海，山多隧道多，白天形成一般戴墨鏡
可改進(jìn)的地方：安全脫困裝置隘击。長(zhǎng)途自駕游侍芝，到處走很容易受困，所以作為安全的一環(huán)埋同，我一直想在唐安裝一個(gè)絞盤(pán)機(jī)方便在陷進(jìn)去的時(shí)候可以自己拉出來(lái)的州叠。
2.空間和舒適性裝備要更齊全。
目前比亞迪唐座椅的設(shè)計(jì)不夠好凶赁，比較短對(duì)大腿的承托不夠好咧栗。整體座椅比較低，調(diào)高一點(diǎn)感覺(jué)更像座在里面虱肄。座椅全部放下的時(shí)候后排座椅還是有一點(diǎn)偏高致板，還沒(méi)有辦法做到純平，最好在放個(gè)充氣床墊作為緩沖咏窿。
3.使用成本油耗要保持在合理水平斟或。
說(shuō)實(shí)在，這個(gè)插電式混合動(dòng)力在長(zhǎng)途自駕中經(jīng)濟(jì)性不夠好集嵌，這一點(diǎn)可能超出很多人的預(yù)想萝挤。這一次整體路程2200公里御毅，花了1800塊錢(qián)，用的油都是95號(hào)一般要7.2左右一升怜珍。油耗算下來(lái)快每公里8毛錢(qián)端蛆。這里面主要的原因在于，為了保證車(chē)子時(shí)常有電而要在高速的時(shí)候啟動(dòng)反向充電酥泛，導(dǎo)致一般高速巡航充電比不充電的時(shí)候今豆，油耗多了一倍——也就是不充電就百公里5升，充電就飆升到10升揭璃。哪你可能會(huì)問(wèn)我出發(fā)前充好電然后設(shè)定主要用油不用電來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行不行晚凿？這樣有一點(diǎn)作用，但是我們?cè)谑袇^(qū)開(kāi)慣純電模式瘦馍，無(wú)論你到哪個(gè)城市都會(huì)切換到只用電的純電模式歼秽，因?yàn)闆](méi)有噪音，感覺(jué)很好情组，特別是塞車(chē)的時(shí)候就更需要了燥筷。但是電用了又沒(méi)有外接電源充電的時(shí)候只能靠發(fā)動(dòng)機(jī)反向充電，這種充電方式轉(zhuǎn)換效率比較低院崇，能耗比較大肆氓，所以沒(méi)有外接電源的情況下油耗就比較高啦。不過(guò)總體還好底瓣，以為外出長(zhǎng)途自駕的也不在乎多幾百塊錢(qián)谢揪，一切都要方便為主。
四捐凭、總體感受
總的來(lái)講拨扶，我對(duì)目前這臺(tái)用了四年的比亞迪唐還是比較滿意的，主要由于它動(dòng)力澎拜指哪打哪讓駕駛者信心滿滿茁肠，另一方面是由于新能源車(chē)的關(guān)系因?yàn)殡姷拇嬖谧尯芏嗍孢m性裝備在很多場(chǎng)景比較實(shí)用患民，讓人感覺(jué)舒適。作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)垦梆，比亞迪唐已經(jīng)迭代了好幾回了匹颤，目前最新推出的2019款，針對(duì)我上面講到的幾個(gè)缺點(diǎn)做了重要改進(jìn)：一是升級(jí)了電池技術(shù)使用特斯拉一樣的三元鋰電池托猩，混動(dòng)版本續(xù)航達(dá)到100公里印蓖；二是加入了BSG智能電機(jī)，讓車(chē)輛低速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)參與驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的時(shí)候燃油性更好更少頓挫京腥；三是座椅更平整還推出7座版本另伍。同時(shí)保持了一貫的動(dòng)力澎拜的優(yōu)點(diǎn)，是典型的駕駛者之車(chē)！
