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對于一個(gè)講究效率的人來說，巴不得把資源都充分地利用，發(fā)揮出最大的價(jià)值中跌。理論上咨堤，只要不斷提高效率，就可以提高價(jià)值漩符，但是實(shí)際情況未必如此一喘。
設(shè)想一條高速，跑一輛車效率是1嗜暴，兩輛車一起跑凸克，效率就是2，每加一輛車闷沥，效率就提高1萎战，但是當(dāng)高速公路超過50%的面積上都有車在跑時(shí)，車速就不能維持在120了舆逃，只要有一輛車要下高速蚂维，開始減速，后面的車都得跟著踩剎車路狮，像電信號(hào)傳遞一樣虫啥，越傳越遠(yuǎn)。再增加車輛览祖，就會(huì)出現(xiàn)堵車孝鹊，高速公路的效率就開始下降，當(dāng)高速公路上100%的面積上都有車展蒂，那就不是高速公路了又活，車在停車場都沒停那么滿。
其實(shí)人的工作效率也是的锰悼，一直不停地工作效率并不是最高的柳骄，適時(shí)地配合休息，切換工作箕般，可以獲得更高的效率耐薯。
根據(jù)認(rèn)知心理學(xué)和腦科學(xué)領(lǐng)域的最新研究，現(xiàn)代睡眠之父丝里、芝加哥大學(xué)教授柯萊特曼和他的學(xué)生阿瑟發(fā)現(xiàn)曲初，人在睡覺的時(shí)候，大腦皮層還在活動(dòng)杯聚，尤其在“快速眼動(dòng)期”臼婆，大腦皮層的活動(dòng)跟醒著的時(shí)候一樣劇烈。這時(shí)候幌绍，大腦做了很多信息整理工作颁褂，深化和鞏固我們醒著的時(shí)候?qū)W到的技藝故响，讓碎片化知識(shí)形成更完整的“圖景”。腦科學(xué)家甚至認(rèn)為颁独，睡覺本身就是學(xué)習(xí)彩届。
