當(dāng)郵輪開始離開港口棠枉，烏斯懷亞背后的山峰開始在微斜的陽光中漸漸遠(yuǎn)去和模糊的時候潦闲，世界上的目的地乡革，仿佛只有南極一個了牵啦。
我站在銀海探索號頂層的甲板上亚情，偶爾有打著旋兒的狂風(fēng)把所有聚集在甲板上的人凍得打幾個哆嗦。太陽已經(jīng)滑過天中線哈雏，漸漸往烏斯懷亞背后折射著藍(lán)色光芒的山谷中墜下去楞件。散漫的光線仿佛被漸漸地挽了起來，擦過烏斯懷亞城鎮(zhèn)的邊兒裳瘪，籠在碼頭的范圍內(nèi)土浸，通白的船身開始泛出金黃的光澤。等到那挽光線漸漸延展開去彭羹，在狹長的水道中鋪出一條碎光浮動的航道時黄伊，馬達(dá)才開始有低沉的轟鳴聲，巨大的船身從碼頭斜移開來派殷。開船時那一聲悠長的鳴笛还最，可以沿著烏斯懷亞海灣綿延開去，傳出很遠(yuǎn)毡惜。
盡頭憋活，是通往南極的第一步，德雷克海峽虱黄！
船上的每個人都顯得輕松極了。船尾的甲板上甚至鋪起了幾張圓桌吮成，來自菲律賓的David是船上的琴師橱乱，此時也把自己那臺YAMAHA電子琴從五樓的酒吧搬了上來辜梳，拉丁風(fēng)格的舞曲一支接一支。幾位扎著領(lǐng)結(jié)的侍應(yīng)生端著吧臺剛剛浸過新鮮冰塊的雞尾酒在人群中穿梭泳叠。除了有些人穿著沖鋒衣作瞄，這與世界上其他地方的郵輪啟航酒會沒有什么區(qū)別。一杯雞尾酒確實(shí)是恰到好處危纫，適當(dāng)?shù)奈Ⅴ缸屛乙驗(yàn)闀r差和長途飛行而顯得有點(diǎn)蒼白的臉色回復(fù)了一點(diǎn)紅潤宗挥。粗粗計算，35個小時里种蝶，飛機(jī)飛入夜色又沖到黎明契耿，幾乎達(dá)到這幾年長途旅行的極限。但再長的旅行螃征，也漸漸習(xí)慣著不抱怨搪桂，權(quán)當(dāng)營營役役之外積攢起的苦修。
只有南極是終途盯滚，過往皆是插曲踢械，統(tǒng)統(tǒng)可以清空。
這是一場目的與情緒都不明朗的旅行魄藕。直到我站在南極半島的第一座冰山面前時内列，我依然不知道為何在幾年之后，執(zhí)意重返南極背率。六年前那場搏命似的畢業(yè)旅行因?yàn)閺?qiáng)烈的風(fēng)暴和船體的損毀戛然而止话瞧。當(dāng)我們斜倚在破損的科考船上，終于望見前來接應(yīng)的飛機(jī)與救援船的時候退渗，混合生死的復(fù)雜情緒讓每個人都沒有多么興奮地歡呼移稳。直到我們坐進(jìn)船艙，有人才禁不住突然地痛哭出來会油。那時我的旅伴大部分是經(jīng)常往返于南極的科考人員（在那次行程之后个粱，他們中的多數(shù)人依然往返南極多次），但直面告別和生死的時候翻翩，每個人的恐懼都那么真實(shí)都许。南極從來不是易與之地。與六年前我的第一次南極之旅相比嫂冻，這郵輪已算奢華胶征，在配有浴缸的房間里，管家每每來收拾房間桨仿，會先打開船上的衛(wèi)星頻道睛低，放著Mile Davis和Judy Garland，在你埋頭于從圖書館借來的書中時禮貌地問你，在風(fēng)平浪靜的時候是否需要送來四時果盤钱雷。近二十家公司的郵輪骂铁，比著法子地試圖讓旅程更舒服些，每年載著5萬名游客往返南極半島與烏斯懷亞之間罩抗。這反而讓我對六年前跟隨拉美科考專家苦行一般的旅程更加念念不忘拉庵。仿佛德雷克海峽的驚濤駭浪、不可預(yù)測的突然風(fēng)暴套蒂，以及深藏身形的钞支，隨時崩裂的冰山，件件都是應(yīng)有的驚心動魄操刀。是南極的勛章烁挟，對于到訪之人，理應(yīng)有了這般的遭遇之后馍刮，才配享受探索者的榮耀信夫。我著實(shí)依然對當(dāng)年帆船時代那些試圖觸摸南極邊緣的開拓者們有著拋不開的向往。初讀斯科特的故事帶來的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止悲情卡啰，而是一種純粹的静稻，理想主義的情懷。整趟的旅程中匈辱，只要一有時間振湾，我便窩在郵輪五樓的圖書館里翻看當(dāng)年的故事，這會讓我更容易想起六年前近乎搏命般的那次旅程亡脸，每天都在熬斗押搪，熬斗到精疲力竭，似乎沒有明天的樣子浅碾。
而此刻大州，我不能再用斯科特的故事去“折磨”身邊從紐約飛來的Barbra，滿頭銀發(fā)的她已經(jīng)絮絮叨叨一個多小時她經(jīng)過長途飛行身體是怎樣地不適垂谢，并且完全不知道如何在接下來的兩天里應(yīng)付德雷克海峽的驚濤駭浪厦画。在我反復(fù)跟她保證，只要在房間柔軟的床上躺超過十二小時滥朱，小口喝水根暑，以及吃點(diǎn)水果，德雷克的顛簸就不那么難熬徙邻。但隨后召開的乘客會議上排嫌，船長和探險隊長謹(jǐn)慎和有所保留的言辭恐怕又會讓她血壓上升＄掷纾“好吧淳地，天氣不錯怖糊，我們只能祈求上帝讓這樣的好狀況一直持續(xù)下去……”所有想當(dāng)然的乘客都被先揚(yáng)后抑的句式挑逗得心情如同過山車。南極的規(guī)則依然嚴(yán)苛薇芝，即使全副武裝蓬抄，也有嬌柔無力的感覺。行船已近五個小時夯到，我們依然無法直到確定的行程。探險隊必須在對每個時段的氣候數(shù)據(jù)做出分析之后饮亏，才能確定我們是否可以乘坐沖鋒舟橫跨海灣耍贾，直接踏上南極的海岸。所以每天的日程的安排路幸，都要在每晚的例行房間打掃時打印好送到房間里荐开。至于在行前聽到的那些地名，也許到了行程結(jié)束简肴，還只是地名而已晃听。
可這也是南極的魅力之一，飄忽不定砰识，拜天所賜的行程能扒，比起那些充斥在報端和熒屏上的所謂環(huán)保和資源的議題來得實(shí)在。我依然記得六年前那個會大口喝威士忌的智利科學(xué)家費(fèi)爾南多大聲嚷嚷的一句話：如果你不想被那些紙上談兵的議題綁架辫狼，你就丟下生活初斑，認(rèn)認(rèn)真真在南極走一遭！六年前我跟他走過的旅程膨处，正是因?yàn)檫@種不確定而似乎永遠(yuǎn)沒有完成见秤。如今再來，心里倒是期望這是上次行程的續(xù)章真椿，解答我依然堅持找尋和執(zhí)拗觀察的疑問鹃答。
會議之后，我站在掛著南極半島地圖的四樓電梯口近一個小時突硝，瞇著眼睛掃過一個個被圈出的地點(diǎn)测摔。探險隊長Cara和Barbra從一旁的樓梯走上來。Barbra仍在追問船長是否確保我們一路都不會處于“可怕的顛簸狀態(tài)”狞换。但顯然避咆，Cara依然沒有給她肯定的答案！“我只能說修噪，在我過去十幾年到訪南極的行程中查库，沒有一次是完全一樣的』魄恚”Barbra的臉色似乎更蒼白了些樊销，我看到她把剛從隨船醫(yī)生那里討來的暈船貼緊緊地在手心里攥了攥整慎。我抱了抱她，輕聲道晚安围苫，然后和Cara相視一笑裤园。
“祝我們都好運(yùn)！”
