來三亞的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)游客很多刽漂，多到打車實(shí)在痛苦。
離開三亞的時(shí)候弟孟，再次感受到人很多贝咙。機(jī)票價(jià)格說明一切。
最近很多人離開三亞拂募，導(dǎo)致離開三亞的機(jī)票價(jià)格飛漲庭猩。三亞飛上海，按當(dāng)?shù)厝苏f法陈症，淡季價(jià)格380到400出頭蔼水，現(xiàn)在漲到將近1萬多。
即便如此录肯，一批人還是沒買到票趴腋。
市場調(diào)節(jié)價(jià)格，沒毛病论咏。
機(jī)票價(jià)格狂漲30倍优炬，背后是供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于需求。
如果人為管制價(jià)格厅贪，比如300塊一趟航班蠢护，住一晚都是200塊，價(jià)廉物美养涮。只怕三亞這座城市接待不了——人太多葵硕，量太大眉抬。
相反，需求如果大幅增加懈凹，導(dǎo)致價(jià)格上漲吐辙，供應(yīng)方可能會(huì)想一切辦法增加供應(yīng)。而需求方蘸劈，也會(huì)想更多替代方案昏苏，比如不再選擇三亞飛上海，選擇和口飛上海贤惯，或是三亞飛無錫。
人為控制價(jià)格棒掠，打破了市場的自然平衡孵构，但市場的供需關(guān)系這個(gè)本質(zhì)沒有改變。
但設(shè)定價(jià)格下限或者上限烟很，這導(dǎo)致市場信號失靈颈墅。
因?yàn)閺?qiáng)制性限定價(jià)格，市場信號失真雾袱，就沒有相對應(yīng)的供給量匹配和需求量了恤筛。
以樓市為例，前幾年有大量的限價(jià)房上市芹橡，很多房子硬傷毒坛、暗傷一大堆。根本原因還是開發(fā)商覺得無利可圖林说，于是應(yīng)付了事煎殷。
所有的規(guī)律都藏在人性當(dāng)中。
說來說去腿箩，還是要順應(yīng)人性豪直，尊重規(guī)律。
