坐著火車(chē)上秦嶺


坐著火車(chē)上秦嶺

文字 / 許? ? 健

攝影 / 許一鳴


? ? ? 綠皮慢車(chē)每瞒,轉(zhuǎn)眼間似乎要成為時(shí)代的記憶了葵袭。

? ? ? 我關(guān)于綠皮火車(chē)的記憶,始于20世紀(jì)60进统、70年代,每年都要數(shù)次乘西安至銅川的火車(chē)隨母親往返西安與三原之間浪听。1976年夏螟碎,母子倆也是乘著綠皮火車(chē)進(jìn)北京,列車(chē)走了一天一夜迹栓,留下深刻的印象掉分。細(xì)想起來(lái),如今已經(jīng)十幾年再?zèng)]有乘過(guò)綠皮火車(chē)出行了克伊。當(dāng)聽(tīng)聞寶成線上有一列穿越秦嶺的綠皮慢車(chē)酥郭,1958年至今仍在運(yùn)營(yíng),一下喚起我心底孩童般的天真愿吹,畢竟曾經(jīng)和許多孩子一樣對(duì)車(chē)輛和鐵路等天生充滿喜愛(ài)不从。

? ? ? 不甘寂寞的長(zhǎng)假,不愿去湊人擠人的熱鬧犁跪,想尋這邊風(fēng)景獨(dú)好的去處椿息,既輕松休閑,又有自然美景坷衍,兼顧童心好奇寝优,且具懷舊情節(jié),乘坐傳說(shuō)中的6063次列車(chē)上秦嶺惫叛,便成為不二的選擇倡勇。不為別的,只為靜坐車(chē)窗前看看風(fēng)景嘉涌。

? ? ? 2021年5月3日晨妻熊,將自駕的汽車(chē)停在寶雞站停車(chē)場(chǎng),7時(shí)30分隨著6063次列車(chē)正點(diǎn)發(fā)車(chē)仑最,一家人踏上了假日旅程扔役。車(chē)廂并未滿員,寬松中透出怡然的氣氛警医,也有不少如我們的游玩者亿胸,但更多還是沿線的群眾,這是列名符其實(shí)的便民列車(chē)预皇。列車(chē)員不時(shí)熱情地為旅客搭把手侈玄,并一一詢問(wèn)目的地,防止有人搭錯(cuò)車(chē)吟温。開(kāi)車(chē)后常規(guī)巡檢過(guò)程中序仙,列車(chē)員甚至和乘客拉起家常,和諧溫暖的感覺(jué)將人們之間的距離拉近了鲁豪。

? ? ? 特別擔(dān)心前一晚的大雨潘悼,會(huì)不會(huì)影響到這次出行律秃。果然,列車(chē)穿行在秦嶺上治唤,山嶺以下完全隱沒(méi)在白霧中棒动,不知谷深幾丈;高聳的山峰也是猶抱琵琶半遮面宾添,在白云間窺探著行進(jìn)中的綠色長(zhǎng)龍船惨。思量這場(chǎng)雨竟是為我們而落了,煙雨籠罩缕陕,秦嶺示人以浴后的別樣風(fēng)貌掷漱,卻也是有緣之人方能領(lǐng)略到,而在列車(chē)上用相機(jī)也無(wú)法記錄下其神韻榄檬。這段路程應(yīng)該是要?jiǎng)澲攸c(diǎn)的,然而一切卻可觀而不可言說(shuō)衔统,我仍如孩童時(shí)那樣靜靜地坐在窗前鹿榜,伴著列車(chē)行進(jìn)的單調(diào)節(jié)奏,目光捕獲滑過(guò)的每一幀畫(huà)面锦爵,身心早已放飛到外面的世界舱殿。

? ? ? 列車(chē)每到一站,我還與出行前的功課內(nèi)容相聯(lián)系起來(lái)险掀,倒也是饒有興趣沪袭。

? ? ? 20世紀(jì)50年代修建寶成鐵路時(shí),限于當(dāng)時(shí)的工程技術(shù)條件樟氢,從楊家灣站至秦嶺站一段冈绊,直線距離雖然只有幾公里,高差卻達(dá)800米左右埠啃,因而采用了鐵路盤(pán)繞秦嶺的8字大展線方案死宣,上下兩層線路相交處高差達(dá)數(shù)百米。這次出行也企圖一睹這鐵路建筑史上著名的大展線風(fēng)采碴开。然而列車(chē)員告訴我毅该,大展線的大部分在隧道中,即使在機(jī)車(chē)上潦牛,也看不到整體或部分的樣貌眶掌。又或沿國(guó)道自駕上秦嶺,亦是看不到想象中的壯觀畫(huà)面巴碗。有點(diǎn)只緣身在此山中的小遺憾朴爬。

? ? ? 又例如,傳說(shuō)中用定向爆破在山間炸出來(lái)的觀音山火車(chē)站良价,停車(chē)時(shí)不允許乘客下車(chē)寝殴,而且停車(chē)的股道也沒(méi)有站臺(tái)蒿叠,只是為接送通勤的鐵路員工。傳說(shuō)觀音山車(chē)站只能通過(guò)一條452級(jí)臺(tái)階的小道與山下的212國(guó)道相通蚣常,我向列車(chē)員求證市咽,他說(shuō)普通人很難找到那條道,且據(jù)說(shuō)還有鐵門(mén)相阻隔抵蚊。

? ? ? 也是因?yàn)榍耙煌淼拇笥晔┮铮覀儧Q定啟動(dòng)B計(jì)劃。

? ? ? 出行前在12306提前購(gòu)買(mǎi)了寶雞站至秦嶺站的車(chē)票贞绳,票價(jià)3元谷醉,計(jì)劃下車(chē)后去寬甸草甸游玩,下午再乘6064次列車(chē)返回寶雞冈闭。由于不確定大雨對(duì)秦嶺上的影響俱尼,我們遂在車(chē)上補(bǔ)票至鳳州站再下車(chē)。

? ? ? 列車(chē)通過(guò)秦嶺隧道后萎攒,窗外完全換了另一幅人間天地遇八,整個(gè)色調(diào)與秦嶺以北截然不同,藍(lán)天的背景上是真正的綠水青山耍休。嘉陵江兩岸景色使人應(yīng)接不暇刃永,一處處村落鑲嵌于畫(huà)面之中,既是主景又似點(diǎn)綴羊精,賞心悅目斯够。忽遠(yuǎn)忽近的公路和行進(jìn)中的汽車(chē),提醒著我們是在行進(jìn)中的列車(chē)上喧锦。

? ? ? 列車(chē)員既熱情又穩(wěn)重读规,行車(chē)區(qū)間空閑時(shí)便給我們講一些與窗外相關(guān)的內(nèi)容。他這一趟要跑個(gè)時(shí)對(duì)時(shí)裸违,晚上7點(diǎn)多到廣元掖桦,第二天再返回寶雞,得知我們改變行程供汛,建議先在鳳州站外吃午飯枪汪,然后再去消災(zāi)寺游玩。列車(chē)將近11時(shí)到達(dá)鳳州站怔昨,下車(chē)后列車(chē)員應(yīng)邀和我一起合了影雀久,五一節(jié)國(guó)際勞動(dòng)節(jié),讓我們都為勞動(dòng)者點(diǎn)個(gè)贊趁舀!

? ? ? 鳳州站外其實(shí)是個(gè)不大的小鎮(zhèn)赖捌,有一個(gè)市場(chǎng),店家和可選的飲食品種較多。吃完午飯?jiān)谡厩俺?路公交車(chē)至消災(zāi)寺越庇,大約20分鐘一趟罩锐,票價(jià)1元。

? ? ? 消災(zāi)寺是這次行程的附加題卤唉,位于嘉陵江岸邊的豆積山上涩惑,始建于北魏,后因唐玄宗李隆基在此祈福消災(zāi)而聞名桑驱,其他傳說(shuō)故事亦很多竭恬。隔江望去,突兀的山峰相對(duì)高度顯著熬的,絕壁上分層建有廟宇和洞窟痊硕,一座鐵索橋橫跨江面將之與對(duì)岸的大門(mén)相接,目前只開(kāi)放了山右半邊的藥師殿和山頂?shù)氖捤鲁跨姷葏^(qū)域押框,其余大部分仍在維修中岔绸。景區(qū)內(nèi)不見(jiàn)游人蜂擁的景象,江風(fēng)吹拂橡伞,曲徑通幽亭螟,緩緩上行至藥師殿,誦一聲阿彌陀佛骑歹,善念相伴心中,與休閑之旅的主基調(diào)倒是相符墨微。景區(qū)內(nèi)道邊散布數(shù)量眾多的立石道媚,刻著不同寫(xiě)法的“佛”字,名曰:萬(wàn)佛林翘县,是一種可以細(xì)細(xì)品味的特色最域。

? ? ? 至于遙在山頂?shù)氖捤鲁跨姡惺A道路繞山而上锈麸,目測(cè)應(yīng)該不下幾百級(jí)镀脂,往返需一個(gè)多小時(shí)。我是望而卻步忘伞,年輕人和信念堅(jiān)定者則勇而直上薄翅,去山頂敲響消災(zāi)鐘,當(dāng)然也只有他們方享受到極目遠(yuǎn)眺的幸運(yùn)氓奈。不論是漫步到半山翘魄,或者是攀登至山頂,好好享受風(fēng)景而不必勉強(qiáng)自己才好舀奶。即使獨(dú)坐鐵索橋頭的亭中暑竟,觀山望水,任強(qiáng)勁的江風(fēng)吹拂育勺,豈知不是美哉享受但荤。

? ? ? 至于消災(zāi)寺對(duì)面的鳳州古城罗岖,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去似乎還有一段城墻的遺跡,卻已是一處普通的村莊了腹躁。

? ? ? 下午3點(diǎn)桑包,由鳳州站乘上返回寶雞的6064次列車(chē)。也許因略有疲憊潜慎,又或是因撤去了雨后濾鏡和上午柔和陽(yáng)光濾鏡捡多,窗外的景致感覺(jué)卻是不如上午那般如詩(shī)如畫(huà)了。

? ? ? 列車(chē)行至秦嶺站上來(lái)許多人铐炫,乘務(wù)員說(shuō)有200多人垒手,車(chē)廂頓時(shí)顯得滿員起來(lái)。聽(tīng)聞?dòng)杏稳寺詭卣f(shuō)倒信,去草甸沒(méi)有什么特別的收獲科贬。原生態(tài)景觀,每個(gè)人的感受不盡相同鳖悠,耳聽(tīng)為虛榜掌,不置評(píng)論。

? ? ? 列車(chē)過(guò)秦嶺站后乘综,窗外卻與上午大不相同憎账,隧洞之間短暫的景色,可以望見(jiàn)霧氣散去的深谷卡辰,以及盤(pán)亙于山間的公路的壯觀胞皱,某處竟真得望見(jiàn)下方的一座鐵路橋,真真切切感受到列車(chē)所在位置的高峻九妈。在觀音山車(chē)站反砌,亦能俯瞰山下蜿蜒的212國(guó)道上如螞蟻般前行的汽車(chē),再次感慨這座車(chē)站的神奇萌朱,并試圖尋找那條臺(tái)階路的蹤跡宴树,終是一無(wú)所獲。

? ? ? 下午6時(shí)晶疼,列車(chē)正點(diǎn)抵達(dá)寶雞站酒贬,綠皮火車(chē)秦嶺之行畫(huà)上圓滿的句號(hào)。


(2021年5月6日原發(fā)于“西安市志遠(yuǎn)助殘公益慈善中心”微信公眾號(hào))

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