高原蒼穹下，這一條開(kāi)往青藏高原的鐵路就像一卷展開(kāi)的畫軸每币，一扇扇車窗携丁，一節(jié)節(jié)車廂，載著一個(gè)個(gè)故事和心愿兰怠，從古城西寧走過(guò)青海湖畔梦鉴，進(jìn)入可可西里李茫，翻過(guò)昆侖山口，越過(guò)唐古拉山尚揣，到達(dá)神圣的布達(dá)拉宮腳下涌矢。如果天堂真的有路可循掖举，想必就是這條長(zhǎng)1956公里的“天路”吧快骗。
青藏鐵路
一期為西寧至格爾木段，二期為格爾木至拉薩段塔次，并由延伸線拉薩至日喀則段方篮，拉薩至林芝段組成。
這是一座真正多元化的城市：藏族励负、回族以及青海獨(dú)有的撒拉族藕溅、土族是這里世居的民族，古已有之继榆。同時(shí)巾表，從霍去病那會(huì)兒開(kāi)始的戰(zhàn)爭(zhēng)、屯邊略吨、發(fā)配集币、流浪、逃荒都將大批漢族人帶到這里翠忠。市區(qū)的廣場(chǎng)就是一個(gè)可以領(lǐng)略到西寧文化豐富多彩的地方：藏族的鍋莊鞠苟、回族的花兒、傳統(tǒng)文藝的秦腔秽之、現(xiàn)代火辣辣的小蘋果当娱，可謂五花八門。
丹噶爾古城
距西寧市40公里考榨，黃土高原與青藏高原在這里結(jié)合跨细，農(nóng)耕文化與草原文化在這里相交。古城街道兩旁都是緊挨著的小店河质，出售毛皮扼鞋、披巾和各種旅游紀(jì)念品，還有許多當(dāng)?shù)靥厣〕苑哂眨勂ぴ仆贰雒妗⑺崮桃搿⒀螂s碎溃槐、狗尿餅。
日月山
從丹噶爾古城出來(lái)科吭，我們一路前行昏滴。窗外都是連綿不斷的山脈猴鲫，沒(méi)有樹(shù)木，只是成片成片泛青的草地谣殊，偶爾會(huì)看見(jiàn)一群群牛羊在悠閑地吃草拂共。遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看見(jiàn)兩個(gè)山頭，那便是日月山姻几，山頭分別坐落兩個(gè)亭子宜狐，似情侶隔山相望，叫日亭和月亭蛇捌。日月山抚恒，海拔3520米，它屬祁連山脈络拌，初唐時(shí)名赤嶺俭驮，這里是曾經(jīng)的唐蕃古道咽喉之地，當(dāng)年歷史上第一位“援藏干部”—文成公主懷揣寶鏡路過(guò)此地春贸，登峰東望混萝，不見(jiàn)長(zhǎng)安故鄉(xiāng)，悲從心起萍恕，空鏡下滑墜地逸嘀，一分為二，一半化為金日雄坪，一半化為銀月厘熟，日月交相輝映，照亮著西去的征程维哈，公主的眼淚匯成山腳下的倒淌河注入青海湖绳姨。
塔爾寺
青海人認(rèn)為：青海湖，門源油菜花阔挠，茶卡鹽湖是青海美景三寶飘庄，酥油花、壁畫购撼、堆繡是塔爾寺三絕跪削。所以從日月山回來(lái)之后我們直接前往參拜此行的第一個(gè)藏傳佛教寺廟—塔爾寺，不同于雞和蛋的先后順序讓人捉摸不透迂求，西寧人會(huì)肯定地告訴你塔爾寺是因?yàn)橐蛔ㄆ鸬乃聫R碾盐，在塔爾寺大金瓦殿外的長(zhǎng)廊上，信徒們?cè)跓o(wú)比虔誠(chéng)地磕著長(zhǎng)頭揩局。他們常年累月地磕著長(zhǎng)頭毫玖，把身下的地板都磨得油光锃亮，腳踩的地方也磨出凹印。無(wú)論你是否有著宗教信仰付枫，神圣的心情會(huì)油然而生烹玉。
西寧特色美食
西寧的手抓羊肉和面食是南方人在西北一帶的驚喜，一餐通常由特色手抓羊肉開(kāi)席阐滩，以風(fēng)味青海面片湯結(jié)束二打。幾斤沒(méi)有膻味的羊肉，一碟蘸醬掂榔，加上一碗“熬茶”继效，輕輕一口，有點(diǎn)滑潤(rùn)衅疙，夾雜著濃濃的藥味和淡淡的苦味莲趣，一會(huì)兒便苦盡甘來(lái)鸳慈，喉嚨頓覺(jué)清涼甘爽饱溢，是頓頓羊肉的日子里少不了的。西寧人管喝茶叫“刮碗子”走芋，喝茶的地方叫“茶園”绩郎，雖然是夏季，不管太陽(yáng)多大翁逞，只要到了陰處肋杖，一下就涼了。
西北少樹(shù)挖函，有樹(shù)蔭的地方自然珍貴状植，人們聚在一起喝茶、喝酒怨喘、吃飯津畸、打牌、聊天必怜，像其他城市的“農(nóng)家樂(lè)”肉拓，卻又不同，因?yàn)槟阍凇稗r(nóng)家樂(lè)”里喝不到熬茶梳庆，刮不上碗子暖途，飲不到青稞酒，吃不著羊筏子膏执。在炎炎夏日驻售，你可以置身樹(shù)蔭，享受夏都微風(fēng)拂過(guò)更米，或就地臥倒欺栗，酣然入夢(mèng)，不必?fù)?dān)心蚊子，這里多了幾分西北獨(dú)有的豪爽氣纸巷。
青海湖
無(wú)論是北京镇草、上海還是廣州開(kāi)往拉薩的特快，在西寧到格爾木之后的昆侖山旅程都是黑夜瘤旨，都無(wú)法一窺全貌梯啤，而在西寧與格爾木段之間有2個(gè)讓人不能錯(cuò)過(guò)的地方—青海湖和察爾汗鹽湖，被世人稱為天路之旅不能錯(cuò)過(guò)的“美妙的序曲”存哲。所以我們干脆先去青海湖轉(zhuǎn)了一圈因宇，然后分別在兩個(gè)白天坐了西寧到格爾木，以及格爾木至拉薩兩趟火車祟偷，搖晃到拉薩察滑。
【觀鳥(niǎo)】去青海湖的季節(jié)，需要做好權(quán)衡修肠，5月觀鳥(niǎo)贺辰，擁有40多條支流河水注入、眾多小島的青海湖是青海最大的鳥(niǎo)類天然“產(chǎn)房”嵌施，蛋島的鳥(niǎo)蛋多得讓人無(wú)從下腳饲化，如果有幸還能看到湟魚洄游時(shí)鳥(niǎo)魚大戰(zhàn)的奇觀。7月賞花吗伤，油菜花遍布整個(gè)青海吃靠，從日月山下層次分明的油菜花梯田到蔓延青海湖畔一壟一壟蜿蜒在海岸線上的優(yōu)美線條，再到門源60萬(wàn)畝的金色海洋足淆，以最波瀾壯闊的方式宣告這些不起眼的小花占領(lǐng)了大半個(gè)青海夏季地圖巢块。
如果乘坐從西寧到拉薩的火車，會(huì)途經(jīng)青海湖北面巧号，整整2小時(shí)才出青海湖的懷抱族奢，還有什么比得上坐火車賞花更令人沉醉？車窗外裂逐，姹紫嫣紅像是畫卷流過(guò)眼前歹鱼，詩(shī)情畫意撲面而來(lái)，湖畔大片整齊如畫的農(nóng)田麥浪翻滾卜高，菜花泛金弥姻，芳香四溢；那碧波萬(wàn)頃掺涛，水天一色的青海湖庭敦，好似一泓玻璃瓊漿在輕輕蕩漾。青海到底是海子還是大海薪缆，已經(jīng)開(kāi)始有些恍惚不清秧廉。
關(guān)角展線
這一段路上還有一個(gè)火車迷們心中的“勝地”—關(guān)角展線伞广，由于關(guān)角一帶的山谷狹長(zhǎng)落差較大，修建于上世紀(jì)六七十年代的青藏線一期疼电，受到當(dāng)時(shí)資金嚼锄、技術(shù)等條件的限制，鐵路在這里只能不斷地盤旋轉(zhuǎn)彎蔽豺，在一個(gè)又一個(gè)盤旋之中爬升高度区丑。這種本屬無(wú)奈之舉的鐵路工程，卻在不經(jīng)意間留下了國(guó)內(nèi)最壯美的線路景觀修陡，成為眾多火車迷膜拜沧侥，并奉為青藏線上的永恒經(jīng)典！
隨著鐵路技術(shù)的進(jìn)步魄鸦，關(guān)角展線作為中國(guó)鐵路展線中非常著名的一段宴杀，已經(jīng)隨著2014年新關(guān)角隧道開(kāi)通而消失，我們只能在進(jìn)隧道時(shí)想象下窗外曾經(jīng)自然風(fēng)景和上下疊層的線路拾因，隨著車廂里的燈光和呼嘯而過(guò)的速度旺罢，體驗(yàn)關(guān)角山從2個(gè)小時(shí)縮短到20分鐘后的方便快捷，穿過(guò)這條國(guó)內(nèi)第一長(zhǎng)的隧道朝著遠(yuǎn)方的格爾木前進(jìn)盾致。
察爾汗鹽湖：通往月球的“鹽橋”
格爾木站作為前往西藏主经、敦煌和絲綢之路的必經(jīng)之地荣暮，很多人會(huì)選擇在此稍作休息庭惜，其中有一個(gè)地方值得停留一天專程前往，那就是有“鹽湖之王”之稱的察爾汗鹽湖穗酥。
數(shù)億年前地球的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)造就了青藏高原上密集的湖泊护赊，高大的昆侖山、祁連山砾跃、阿爾金山在四周高高突起骏啰，新生的青藏高原不斷上升，阻擋了來(lái)自印度洋抽高、大西洋的濕潤(rùn)氣流判耕，高原內(nèi)部氣候日趨干旱，在察爾汗地區(qū)甚至達(dá)到年降水量不足20毫米翘骂，而蒸發(fā)量高達(dá)3550毫米壁熄！古洋面逐漸干涸，如同一個(gè)巨大的天然曬鹽場(chǎng)碳竟。
在海拔2670米的強(qiáng)紫外線輻射下草丧，伴著干燥的微風(fēng)飄來(lái)咸澀滋味，我站在察爾汗鹽湖區(qū)這片最大的有水湖泊—達(dá)布遜莹桅，飽含多種元素的鹵水在陽(yáng)光下的顏色變幻莫測(cè)成“顏王”昌执，湖面像一塊鑲嵌在白寶石底子上的玉。湖水如同鏡面一般透著幽綠色的光，而這鏡中的水在億萬(wàn)年前曾與外面的大洋直接相連懂拾，讓人感覺(jué)奇妙而不可思議煤禽。
湖岸上沒(méi)有植物，只有隨著不斷地蒸發(fā)殘留下的鹽類沉積物岖赋，在漫長(zhǎng)的歲月里呜师，察爾汗湖區(qū)積累了約600億噸各類氯化物為主的鹽，有一個(gè)浪漫又富有想象力的比喻賦予這個(gè)概念—它相當(dāng)于能在地球與月球之間架起一座寬6米贾节、厚3米的鹽橋汁汗。而我們此刻正踩在世界上獨(dú)一無(wú)二的察爾汗萬(wàn)丈鹽橋上，這條從格爾木市到柳園的公路橫穿鹽湖已經(jīng)服役了近50年，這條亮晶晶瞧掺、帶著咸味的公路光滑筆直地伸向遠(yuǎn)方赶盔，全長(zhǎng)30多公里，一輛輛裝滿鉀肥的大卡車從我們身邊次序井然地通過(guò)角寸，和在柏油馬路上沒(méi)什么區(qū)別。因?yàn)楹^(qū)沒(méi)有泥土忿墅，所以這座沒(méi)有橋墩和護(hù)欄的“橋”完全是用鹽來(lái)修筑的扁藕，并每天承受數(shù)十噸重的卡車荷重。
格爾木——拉薩段
可可西里：平地高橋讓路野生動(dòng)物
格爾木到拉薩段疚脐，這大概12小時(shí)的車程里禁止吸煙亿柑，因?yàn)槲鲗幍礁駹柲疽恢毙旭傇?000多米的高度，而格爾木之后就是3000到5000多的高海拔地域棍弄，車廂要供氧望薄，所以要盡可能保持封閉狀態(tài)。自此呼畸，我們踏上真正意義上的天路旅程痕支。
索南達(dá)杰讓我們逐漸知道了可可西里，知道了藏羚羊蛮原。這里擁有中國(guó)面積最大卧须，海拔最高的動(dòng)物資源，是沒(méi)有人類足跡的無(wú)人區(qū)儒陨，你會(huì)為它保存完整的原始而著迷花嘶，內(nèi)心充滿著深深的畏懼和敬意。
“熊貓你都可以在世界各地很多的動(dòng)物園里看到框全，可藏羚羊察绷，而且是野生的藏羚羊，只有可可西里才有敖虮纭拆撼！”坐在火車?yán)锏娜藗內堇停歉杏X(jué)不到這片神秘的“死亡地帶”各種變幻無(wú)常的天氣和呼嘯著穿過(guò)草原的大風(fēng)，此時(shí)窗外太陽(yáng)照射非常強(qiáng)烈闸度，大家都瞇著眼睛觀看窗外雪山美景竭贩，為間或出現(xiàn)的幾只藏羚羊歡呼。大家都期待著若是能碰上一次遷徙莺禁，就此行無(wú)憾了留量！
在這樣一望無(wú)際的高原平地上，全長(zhǎng)11.7公里的清水河鐵路橋下那數(shù)千個(gè)橋墩哟冬，為的就是讓它們能從底下穿過(guò)去楼熄，以橋代路而修。誠(chéng)然浩峡，這條驚動(dòng)了世界的天路可岂，沒(méi)有驚擾到這些可愛(ài)的精靈們。
沱沱河
沱沱河又稱托托河翰灾、烏蘭木倫河缕粹，蒙語(yǔ)意為"紅河"，位于中國(guó)青海省西南部纸淮，是長(zhǎng)江正源(長(zhǎng)江北源為楚瑪爾河平斩，南源為當(dāng)曲)。建于沱沱河上的長(zhǎng)江源特大橋咽块，如長(zhǎng)虹掛于雪山峽谷之間绘面。
措那湖
措那湖是安多及青藏鐵路沿線最著名的景點(diǎn)之一，是游客進(jìn)入安多見(jiàn)到的第一道亮麗的風(fēng)景線糜芳。
納木措：一汪湖水裝滿整個(gè)銀河
那曲是格爾木和拉薩之間停車時(shí)間比較長(zhǎng)的挽酰靠站，幾乎所有的人都下來(lái)感受了一下西藏的藍(lán)天峭竣，陽(yáng)光太過(guò)刺眼，短短不到10分鐘晃虫，皮膚都曬得通紅皆撩，可心里是興奮的，因?yàn)檫€有4個(gè)小時(shí)就要到達(dá)終點(diǎn)—拉薩了哲银！
下一站就是當(dāng)雄了扛吞，很多乘坐火車的人選擇在當(dāng)雄下車，因?yàn)檫@里方便到達(dá)納木措荆责，朋友專程從拉薩趕到當(dāng)雄帶我們?nèi)ゼ{木措滥比。 當(dāng)我看到納木措的一瞬間，我終于明白做院，天湖就應(yīng)該是這樣通透的藍(lán)盲泛，因?yàn)樗恋碇钋嗵乒爬剿寄畹目鄿I濒持，這位身披鎧甲，頭戴冰冠的念青唐古拉山愛(ài)上柔情似水的納木措才讓這湖水這么通透而熱烈寺滚。
既然到了柑营，不能看一眼就走，納木措的日出村视、日落還有星光才是朋友帶我來(lái)的理由官套，我們?cè)诤吅?jiǎn)易的板房里住下，吃下朋友準(zhǔn)備的紅景天蚁孔，很幸運(yùn)奶赔，海拔4718米的高度并沒(méi)有讓我有任何高原反應(yīng)的不適，能靜靜地尋一處湖岸看無(wú)數(shù)的云彩蔓延在湖水上杠氢，紅色的光芒染上云彩纺阔，鏡子般的湖泊倒映這絕美的夕陽(yáng)直到夜幕降臨。夜晚呢修然，夜晚的納木措很小笛钝，銀河系仿佛就在頭頂，如同一個(gè)大大的特寫鏡頭被放大到這一汪湖水中愕宋，而湖畔巨石則比白天更大了玻靡，仿佛要坐滿整個(gè)銀河，像極了千年不動(dòng)的神靈俯瞰大地中贝，這是我從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的星空囤捻。
到達(dá)拉薩
最后一道山嶺：一眼望見(jiàn)布達(dá)拉宮
翻過(guò)最后一道山嶺，一眼就望見(jiàn)拉薩河對(duì)岸的布達(dá)拉宮如一顆明珠邻寿，鑲嵌在群山之間蝎土！有那么幾秒我的腦子幾乎是空白的，青藏鐵路通車那年我20歲绣否，時(shí)隔10年的夢(mèng)想今天才實(shí)現(xiàn)誊涯，人就仿佛在夢(mèng)中一般。
拉薩位于溫暖的拉薩河河谷地帶蒜撮，但它依然是世界上海拔最高的城市之一暴构。人們說(shuō)它是日光之城，最簡(jiǎn)單的原因段磨，是它平均每天能曬到8小時(shí)15分鐘的太陽(yáng)取逾，比四川盆地多了2倍。海拔高苹支、空氣稀薄砾隅、水汽含量少，也沒(méi)有北方的霧霾债蜜，比同緯度的東部地區(qū)幾乎多了一半的日照時(shí)間晴埂，陽(yáng)光照耀在拉薩大地上究反。燦爛而明媚，遠(yuǎn)處的雪峰清晰異常邑时，暗藍(lán)色的天空更加襯托出耀眼的陽(yáng)光奴紧。
從西寧到拉薩，青藏鐵路晶丘，1956公里的距離黍氮，走過(guò)青海湖畔，進(jìn)入可可西里浅浮，翻過(guò)昆侖山口沫浆，越過(guò)唐古拉山，沿著這條東方哈達(dá)終于抵達(dá)這“天堂”的入口滚秩，而更遠(yuǎn)的西藏腹地的旅程將要去努力完成专执。
