你對自行車也許在熟悉不過了吧，但是你知道自行車在中國的發(fā)展歷史嗎？不知道沒關(guān)系弟断，現(xiàn)在小編就帶你重回歷史。
自行車是源于西方的趴生，具體什么時(shí)候傳入中國還很難確定阀趴。不過可以肯定的是，當(dāng)時(shí)的中國人首次見到自行車苍匆，是非常驚訝的刘急。
小編能找到的最早記載是1868年的11月24日的一段報(bào)道。報(bào)道中說到“茲見上海地方有自行車幾輛浸踩，乃一人坐于車上叔汁，一輪在前，一輪在后检碗，人用兩腳尖點(diǎn)地据块，引輪而走≌厶辏”
1897年另假，國內(nèi)首場自行車比賽舉行，地點(diǎn)是上海租界怕犁，目的是紀(jì)念英國女王登基六十周年边篮。這場活動己莺，讓中國人更加了解自行車，并且有報(bào)道預(yù)測自行車在中國將會風(fēng)靡一時(shí)
1899年戈轿，在一條繁華的街道凌受，有一對父女各自騎著一輛自行車，他們一位叫宋耀如思杯，一位叫宋靄齡胜蛉，那自行車是父親送個女兒的十歲的生日禮物。此時(shí)色乾，自行車還是一件奢飾品誊册。
1911年，上海市率先在英國購買100輛自行車杈湾，用于投遞郵件。并且當(dāng)時(shí)的中產(chǎn)階級已經(jīng)開始將自行車作為交通工具了攘须。1915年中國逐漸開始有了些許自行車店漆撞。
接下來的抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)，此時(shí)前線汽油供應(yīng)緊張于宙，在加上戰(zhàn)爭對道路浮驳，有軌電車的摧殘，使得自行車作為交通工具的地位突然提高捞魁，快速取代了汽車和電車至会。而且還出現(xiàn)了自行車租賃業(yè)務(wù)，當(dāng)時(shí)的國產(chǎn)自行車“同昌牌”已經(jīng)在報(bào)紙打廣告了谱俭。
1959年奉件，“鳳凰牌”單車商標(biāo)注冊，由原上海自行車三廠生產(chǎn)昆著，上海自行車三廠是由前文提到的同昌車行的核心上組建的县貌，鳳凰牌自行車當(dāng)時(shí)的價(jià)格是150元上下。
之后隨著生產(chǎn)力水平的提高凑懂，以及其他交通工具的出現(xiàn)煤痕，自行車在交通運(yùn)輸上的地位逐漸降低，價(jià)格也逐漸變得親民接谨。由原來的奢飾品變成了代步工具摆碉。
