周一早高峰谱秽，路上的車(chē)比平時(shí)多很多。今天天氣陰摹迷，光線還不是很好疟赊，七點(diǎn)二十上的機(jī)場(chǎng)高架，在青林灣中段就開(kāi)始堵峡碉，限速80碼的高架近哟，連勻速5碼都開(kāi)不了，只能停停走走鲫寄。除了腳累吉执，感覺(jué)我都沒(méi)什么怒氣了，也許是堵習(xí)慣了地来，聽(tīng)著收音機(jī)安心地跟著車(chē)隊(duì)走戳玫。就在這么堵的路上，有一輛中型面包車(chē)在三車(chē)道上10分鐘內(nèi)變道了5次未斑，第一次變道時(shí)咕宿，硬生生把一輛車(chē)子逼停，然后它毫不猶豫的插道過(guò)去蜡秽，就在我前一輛府阀。然而，5次變道后芽突，它只是比原來(lái)超過(guò)了一輛車(chē)子试浙，并沒(méi)有開(kāi)很遠(yuǎn)。想不明白在這么擁堵的車(chē)道里寞蚌，這樣的變速有何意義田巴，何不安安穩(wěn)穩(wěn)地開(kāi)著原來(lái)的車(chē)道，以減少事故發(fā)生率呢睬澡。
平時(shí)半小時(shí)的路程固额，開(kāi)了60多分鐘，下高架的時(shí)候煞聪，四車(chē)道并兩車(chē)道斗躏，排了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍，我在很遠(yuǎn)的地方就準(zhǔn)備靠到最右車(chē)道上去，因?yàn)槲疫@種開(kāi)車(chē)技術(shù)啄糙，平時(shí)是很難插隊(duì)的笛臣，結(jié)果就等了很長(zhǎng)時(shí)間，后面的車(chē)不斷上來(lái)隧饼，我也依然插不進(jìn)去沈堡。好不容易進(jìn)了個(gè)頭，后面那輛車(chē)子飛速駛?cè)胙嘌悖涣粢稽c(diǎn)插隊(duì)的空隙诞丽。最終等前面的車(chē)子都走完了，才終于靠到我要的車(chē)道上去拐格。求各位大神指點(diǎn)插隊(duì)技巧僧免。
每次遇到大堵車(chē)的時(shí)候，第一想到的是捏浊，前面會(huì)不會(huì)出事故了懂衩。高架上的事故，一般都是輕微刮擦金踪，不是很?chē)?yán)重浊洞，可也是要處理的，所以就堵上了胡岔。待開(kāi)過(guò)去后法希，發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有事故，而是因?yàn)檐?chē)子太多姐军，就會(huì)想铁材，如果沒(méi)有那些隨意變更車(chē)道的人，每個(gè)人都按正常速度行駛奕锌，應(yīng)該也不會(huì)這么堵吧著觉，可是誰(shuí)知道呢，總有那么些人惊暴，仿佛每分鐘賺著幾個(gè)億一樣饼丘，分秒必爭(zhēng)，在擁擠的車(chē)道中隨意變更辽话，害得像我這種一樣的膽小車(chē)手不知如何應(yīng)對(duì)肄鸽。
很多人曾嘲笑過(guò)我不會(huì)變道，嘲笑我技術(shù)不行油啤，但是自開(kāi)車(chē)以來(lái)典徘，我就沒(méi)想過(guò)以不安全的方式去駕駛。好幾次測(cè)試過(guò)益咬，同樣一段路逮诲，不堵車(chē)時(shí)正常開(kāi)，需要50分鐘，偶爾堵車(chē)時(shí)開(kāi)梅鹦，大概在55-60分鐘裆甩，既然只差這么一點(diǎn)時(shí)間，我也沒(méi)有分分鐘賺幾百萬(wàn)齐唆，那又何必爭(zhēng)這幾分鐘的時(shí)間呢嗤栓。
行車(chē)路上，安全第一箍邮，文明禮讓?zhuān)缆犯〞场?/p>
