本文始發(fā)于微信公眾號(hào)“用心看電影”
用心看電影涯贞，用心理學(xué)看電影，在別人的故事中療愈自己展姐。
克林特·伊斯特伍德（Clint Eastwood）在86歲的年紀(jì)沐绒，指導(dǎo)并監(jiān)制了傳記電影《薩利機(jī)長》，用改編自真實(shí)的故事詮釋了什么是需要被看見的人性川梅。
左起副機(jī)長扮演者Aaron Eckhart疯兼、薩利機(jī)長的原型（開過戰(zhàn)斗機(jī)然遏，瘦削干練，當(dāng)主演也沒問題）吧彪、導(dǎo)演及監(jiān)制Clint Eastwood待侵、薩利機(jī)長扮演者Tom Hanks?
電影改編自2009年真實(shí)事件，全美航空1549號(hào)航班起飛沒多久遭到加拿大黑雁撞擊姨裸，兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎全部損壞并失去動(dòng)力秧倾，薩特機(jī)長將飛機(jī)迫降在哈德遜河，機(jī)組成員加乘客共155人全部生還啦扬。
飛機(jī)迫降后中狂，NTSB（國家運(yùn)輸安全委員會(huì)）要對(duì)迫降事件進(jìn)行聽證會(huì)、調(diào)查薩利機(jī)長的決策是否是危害乘客安全的行為扑毡。電影講的是從機(jī)長等待聽證會(huì)到聽證會(huì)結(jié)束這一段時(shí)間的故事胃榕。
電影開始，駕駛艙內(nèi)瞄摊，副機(jī)長不斷喊著高度太低勋又；機(jī)艙內(nèi)一片乘客的尖叫聲，機(jī)長自己在盡最大努力控制飛機(jī)换帜，但失控的飛機(jī)拖著損壞的雙引擎楔壤，在空中留下兩條煙帶，迅速在城市中墜毀惯驼。機(jī)長從酒店的床上驚醒蹲嚣。
飛機(jī)從起飛到迫降直至所有人得救，整個(gè)過程都以機(jī)長頭腦中不斷閃回的畫面呈現(xiàn)給觀眾祟牲。這是典型的PTSD癥狀隙畜，恰如其分地體現(xiàn)了機(jī)長當(dāng)時(shí)的心理狀態(tài)。
PTSD創(chuàng)傷后應(yīng)激障礙：創(chuàng)傷性再體驗(yàn)癥狀说贝，主要表現(xiàn)為患者的思維议惰、記憶或夢(mèng)中反復(fù)、不自主地涌現(xiàn)與創(chuàng)傷有關(guān)的情境或內(nèi)容乡恕，也可出現(xiàn)嚴(yán)重的觸景生情反應(yīng)言询，甚至感覺創(chuàng)傷性事件好像再次發(fā)生一樣。
人性：你看到的只是你想看到的傲宜。
普通民眾想看到英雄运杭。
導(dǎo)演借出租司機(jī)之口交代了當(dāng)時(shí)的社會(huì)環(huán)境，兩場戰(zhàn)爭函卒、不景氣的經(jīng)濟(jì)县习、上百萬失業(yè)人員。司機(jī)說，這個(gè)（迫降及全員生還的新聞）太振奮人心了躁愿，我們需要英雄叛本。所以媒體把機(jī)長的家圍個(gè)水泄不通，電視臺(tái)都在報(bào)道英雄彤钟；所有機(jī)長遇到的陌生人都給予其最大的善意和敬意来候，電視上被采訪的獲救乘客不斷地感謝著。
妻子想看到能為家庭解決問題的丈夫逸雹。
從電影開始機(jī)長從酒店房間驚醒到進(jìn)入聽證會(huì)之前营搅，和妻子的幾次通話，基本都是妻子在向機(jī)長blabla地說著她的所見所聞和感受梆砸，媒體要采訪转质、突然冒出來的一堆親戚、家里的房貸...?
面對(duì)NTSB調(diào)查的壓力帖世，機(jī)長對(duì)自己當(dāng)時(shí)迫降的決策是否正確休蟹，也開始不確定起來。機(jī)長和妻子說了自己的感受日矫、如果決策真的失誤有可能產(chǎn)生的結(jié)果赂弓，妻子不相信，她問：為什么哪轿？那你為什么在水上降落盈魁？沒有比那更危險(xiǎn)的事了。和NTSB一樣的質(zhì)疑窃诉。
妻子想看到的是能處理問題的丈夫杨耙，像往常一樣傾聽她的感受、能解決房貸危機(jī)飘痛，能解決各種困難珊膜。所以她不相信丈夫會(huì)犯錯(cuò)。她看到的仍然是飛到另外一個(gè)城市敦冬，她等待回家的丈夫。
幾次通話唯沮，機(jī)長聽完妻子的話脖旱，安慰完妻子，要么說累了得掛了介蛉，要么腦中又開始回憶起迫降的畫面萌庆。
NTSB想看到的是錯(cuò)誤。
每條航空規(guī)則都是用血淚的教訓(xùn)和生命的代價(jià)換來的币旧，雖然這次全員生還践险，找出過程中的錯(cuò)誤和能改進(jìn)的地方還是必須的。NTSB想看到的是錯(cuò)誤，可以改進(jìn)的地方巍虫。特別是調(diào)查初期彭则，飛行數(shù)據(jù)顯示一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)并未失去動(dòng)力，所以迫降哈德遜河可能是威脅乘客生命的行為占遥。于是他們一直在為機(jī)長的“錯(cuò)誤”找證據(jù)俯抖。
沒有人看到一個(gè)剛剛經(jīng)歷生死，需要關(guān)心瓦胎、支持的一個(gè)普通的人芬萍。
好在妻子最后終于反應(yīng)過來，在機(jī)長進(jìn)聽證會(huì)前打來電話搔啊。她說她才回過神來柬祠，忘了機(jī)長也是那155個(gè)人中的一個(gè)，她有可能失去他负芋。她問：你能挺得住嗎漫蛔？妻子終于看到了那個(gè)需要無條件支持的丈夫。
影片的高潮是聽證會(huì)示罗，在機(jī)長的提醒下惩猫，NTSB調(diào)查人員也終于看到了人。計(jì)算機(jī)用迫降飛機(jī)的數(shù)據(jù)模擬降落在周邊機(jī)場的可能性蚜点，結(jié)果都成功降落轧房。模擬的前提是，在事故發(fā)生后绍绘，機(jī)長沒有任何反應(yīng)時(shí)間直接做出判斷和決策奶镶。機(jī)長提醒“所有的計(jì)算機(jī)模擬，你們都把人類因素排除在外陪拘，你們要是想找人為錯(cuò)誤厂镇，就把人也考慮進(jìn)去∽蠊簦”于是加上了作為人捺信，在緊急情況下發(fā)生時(shí)，需要有的反應(yīng)時(shí)間欠痴，32秒迄靠。再次模擬，事故發(fā)生喇辽，加上32秒再返航......
人性中除了真善美之外掌挚，還有各種偏差和錯(cuò)誤。
基本歸因錯(cuò)誤：指在對(duì)他人行為進(jìn)行歸因的時(shí)候菩咨，往往會(huì)傾向于把別人的行為歸因?yàn)槠鋬?nèi)在因素吠式，而低估了情境因素的影響陡厘。
副機(jī)長對(duì)NTSB調(diào)查人員說，飛機(jī)成功迫降的一個(gè)原因是機(jī)長及時(shí)打開了動(dòng)力輔助裝置特占。調(diào)查人員則說糙置，機(jī)長不過是執(zhí)行了手冊(cè)當(dāng)中的要求。副機(jī)長說摩钙，打開動(dòng)力輔助裝置是手冊(cè)中第15項(xiàng)罢低，如果要是按手冊(cè)執(zhí)行，早就完蛋了胖笛。
副機(jī)長作為事件的經(jīng)歷者网持，他能看到當(dāng)時(shí)的情境。而NTSB看到的只是數(shù)據(jù)长踊，作為迫降事件的操作者功舀，機(jī)長，成為了中心身弊，而環(huán)境變得模糊不清辟汰。
就好比生活中，一個(gè)人發(fā)了脾氣阱佛，我們會(huì)說帖汞，他那個(gè)人就那樣，性格不好凑术；而自己發(fā)了脾氣翩蘸，可能會(huì)說TMD這天氣、那人淮逊、這破事催首。
觀察者偏見：是由于觀察者個(gè)人動(dòng)機(jī)和預(yù)期導(dǎo)致的錯(cuò)誤。觀察者偏見所起的作用像一個(gè)過濾器泄鹏，一些事情被看成是有關(guān)系的和重要的郎任，而另外一些則被忽略成無關(guān)的和不重要的。
模擬飛行成功地降落在機(jī)場备籽。調(diào)查人員一副“早就知道”的表情舶治。而當(dāng)機(jī)長問到模擬成功降落前，飛行員進(jìn)行了多少次練習(xí)時(shí)车猬，調(diào)查人員給出了一個(gè)數(shù)字“17”霉猛。聽證會(huì)上的人嘩然，作為影片觀眾也嘩然诈唬。也就是說韩脏，NTSB在知道這個(gè)事實(shí)的情況下仍然認(rèn)為機(jī)長可以降落在機(jī)場缩麸，認(rèn)為17次練習(xí)和成功降落沒有關(guān)系铸磅。
NTSB的職責(zé)、保險(xiǎn)公司的利益等各種因素，導(dǎo)致調(diào)查人員的動(dòng)機(jī)和預(yù)期產(chǎn)生了錯(cuò)誤的偏差阅仔。事實(shí)被過濾一遍呈現(xiàn)給聽證會(huì)上的人吹散。
每個(gè)角色都是活生生的人，無論是電影中還是生活中八酒。
影片中有一個(gè)片斷是機(jī)長的視角空民，飛機(jī)迫降在水上，所有乘客都已出了機(jī)艙羞迷，機(jī)長還在機(jī)艙內(nèi)檢查是否還有乘客界轩。鏡頭環(huán)顧機(jī)尾處，水不斷地灌進(jìn)來衔瓮，響起的音樂有點(diǎn)陰森森的浊猾，有點(diǎn)像恐怖片突然要跳出一個(gè)人的前奏。作為觀眾热鞍，總覺得好像還有人沒出來葫慎。這其實(shí)就是機(jī)長的擔(dān)心。乘客是不是都疏散了薇宠。
幾個(gè)上帝視角的片斷偷办，一定要在機(jī)場給孫女買玩具的老太太母女倆，在最后一刻才登機(jī)的父子澄港，母親懷中可愛的嬰兒椒涯，張著大嘴酣睡的女人、求生欲極強(qiáng)的“冬泳”乘客慢睡。如果沒有這些片斷逐工，沒有機(jī)長的視角，觀眾能看到的也不過是155這個(gè)數(shù)字漂辐，而非一個(gè)個(gè)活生生的人泪喊。
活生生的人意味著，人會(huì)犯錯(cuò)誤髓涯，有情感袒啼，有情緒，有偏差纬纪，一天只有24個(gè)小時(shí)...如果問題是由人造成的蚓再，在處理問題時(shí)，需要把人性也考慮進(jìn)去包各。?
最后分析一下機(jī)長摘仅。
在整個(gè)過程中，雖然經(jīng)歷著PTSD和被調(diào)查被質(zhì)疑的多重壓力问畅，機(jī)長一直保持著冷靜和理性娃属。他沒有像副機(jī)長一樣六荒，帶著情緒反駁NTSB的質(zhì)疑；在妻子說矾端，“我更關(guān)心你的機(jī)長事業(yè)”時(shí)掏击，沒有回復(fù)“老子剛撿回一條命，你現(xiàn)在關(guān)心我的事業(yè)秩铆？” 這樣的表現(xiàn)砚亭，與機(jī)長之前在危急情境中平靜地操作飛機(jī)的行為一致，符合人物性格殴玛。
影片中的其他人物和細(xì)節(jié)就不贅述了捅膘，總之《薩利機(jī)長》這部影片非常值得觀看。
人性滚粟，可以被思考篓跛、被討論，更需要被關(guān)愛坦刀，但首先是需要被看見愧沟。
