2020年10月1日
天氣：晴
【90天踐行目標(biāo)】（116/120）
①5：30早起
②22：30早睡
③寫晨間日記
【昨日踐行】
①5：30起床
②23：04入睡
③晨間日記已達成
【今日青蛙】
①完成Java萬年歷
②寫性教育課程的討論
③午間冥想
*昨日三只青蛙已達成
【反思日志】
①早間組織的志愿者活動格带，讓我得到了一次珍貴的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)歷和與人交互的經(jīng)驗在抛。作為志愿者活動的負(fù)責(zé)人，需要提前將小紅帽取到胞枕、到指定地點考察各個點位蠕啄，再在當(dāng)天提前到場，同時在志愿服務(wù)期間需要游走監(jiān)督各個點位是否有同學(xué)在值崗。相比之前對領(lǐng)導(dǎo)（或者說是負(fù)責(zé)人）的“一般比員工輕松不少癞季，只需要做些人員交互工作就好”的刻板印象，在自己親身經(jīng)歷了一次之后才發(fā)現(xiàn)這份工作可不比普通員工輕松倘潜，更何況還涉及到的是一個我本身不太擅長的交際領(lǐng)域绷柒。不過，也是因為擔(dān)任了負(fù)責(zé)人涮因，做這件事情似乎也更加認(rèn)真了一些废睦，同時也能夠交互到更多的人員、接觸到更多之前作為普通下屬接觸不到的問題养泡。比如一些校醫(yī)院的校職工因為車棚里停了不少小黃車而只能停到較遠的地方嗜湃、很不方便；一些同學(xué)因為劃分區(qū)域內(nèi)已經(jīng)停滿了車澜掩，直接順著其他車的方向停在了線外邊兒购披，導(dǎo)致志愿者的工作量大大增加。在遇到這些問題的同時肩榕，我的大腦也不由自主地開始對學(xué)校的整體政策以及志愿者的真正效用產(chǎn)生了懷疑和批判今瀑，想要向上級進行反饋；但是轉(zhuǎn)念一想点把，“能夠正常運行一段時間的規(guī)則橘荠，一定是在規(guī)則制定者試錯了不少次之后，得到的局部最優(yōu)解”——小黃車帶來的問題肯定是會存在的郎逃，目前出現(xiàn)的這些還較為底層而淺顯的問題上級肯定也都收到不少的反饋哥童、都明白了，但是在權(quán)衡利弊之下褒翰，保留這樣的小問題贮懈、解決其他大問題匀泊，也許就是在那些領(lǐng)導(dǎo)的視角下能夠做到的局部最優(yōu)解吧。以后想事情還是不能太過沖動朵你，要盡量多多轉(zhuǎn)換角度各聘、站在別人的角度康康問題，看到事情的不同面抡医，才能真正明白別人的苦衷和良苦用心躲因。
②昨天在小群里看到了兩位助班、朋輩對我轉(zhuǎn)課的老師的“英雄事跡”的刻畫——讓上課的人叫苦不迭忌傻、讓計算機學(xué)科的學(xué)生整個班1/3人掛科大脉，還有英豪所說的“ACM（我們學(xué)院的計算機學(xué)會）里上他的課的同學(xué)全部把課退掉、決定下一年再修這門課”水孩、“他上課講知識點‘飛檐走壁’镰矿、可以從第二章跳到第十一章，考試也是'古靈精怪'俘种、上課講過的所謂重要知識點一律不考”秤标、“他給績點最高只給4.0”等等，這些嚇人的人物刻畫一時間把我給唬住了宙刘，讓我心生強烈的退意——學(xué)學(xué)外教的課苍姜，就算劃劃水都能夠有4.5以上的學(xué)分，它不香嗎荐类。但是想著自己起初的目標(biāo)和念想——讀書是為了學(xué)習(xí)和培養(yǎng)自己的知識怖现、能力茁帽，而不是一味地追求績點的高低玉罐，又想到自己還有個伴兒一起“直迎困難與恐懼”，心中又充滿了決心潘拨。自己不是主角吊输，無法像武俠小說那樣在眾人皆嘆的重重險阻中創(chuàng)造一份奇跡；但是作為一只“初生牛犢”铁追，哪會怕“虎”呢季蚂？明知自己不敵，也要亮出自己的寶劍琅束，狹路相逢扭屁，勇者勝！（給自己吹吹口號鼓鼓勁涩禀，國慶要加把勁努力咯）
【開卷有益 | 知識小結(jié)】
#羅胖精選# 中國物流料滥，自古就這么牛
&內(nèi)容復(fù)述
①隋煬帝主張修建的貫通南北的2700公里常的運河，一下子就把錢塘江艾船、長江葵腹、淮河高每、海河和黃河五大彼此獨立的天然水系打通成了統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)。其不光是極大地提高了物流的效率践宴，更是客觀上促進了南北的統(tǒng)一鲸匿。
②隋朝大運河最主要的功能，是一個物流工程阻肩。在蒸汽機出現(xiàn)之前带欢，世界上最高效的運輸系統(tǒng)就是水運。那個年代磺浙，陸路運輸主要靠馬車洪囤，成本非常高，運輸距離1000公里撕氧，糧食損耗就要超過60%瘤缩，并且若是想運360萬斤的大米，需要7200輛馬車伦泥、光人就需要一萬多剥啤；而水運就不同，運送360萬斤大米不脯，只需要一支船隊府怯、30艘大船，一千多人押送即可完成防楷。由此牺丙，楊廣才能夠有三次出兵遼東攻打高句麗的底氣。
③楊廣的“年號”是大業(yè)复局，就是一統(tǒng)江山的意思冲簿。在楊廣繼位的時候，所謂的江山一統(tǒng)不過是一個表象——隋朝統(tǒng)一之前亿昏，中國分裂了三百多年峦剔，統(tǒng)一的滋味兒大家早就忘了。隋朝的統(tǒng)一角钩，只是版圖的統(tǒng)一吝沫，并不是精神的統(tǒng)一。而楊廣繼位后就要解決這個精神統(tǒng)一的問題递礼，他的做法就是修建一條大運河惨险。這條大運河有“大投入”和“強動員”的特點，彰顯了大隋王朝的國家實力和楊廣個人的領(lǐng)袖魅力脊髓，同時在大運河完工后楊廣三下?lián)P州辫愉，對江南的世家大族恩威并施、專門宴請供炼，努力征服人心一屋。雖說楊廣因為自己的窮兵黷武最后連隋朝的統(tǒng)一都無法繼續(xù)窘疮，但是大運河帶來的整合力量，被之后的唐宋反復(fù)強化了——可以說冀墨，文人群體中對大一統(tǒng)帝國的共識闸衫，和隋朝修建大運河貫通南北不無關(guān)系。
④因此诽嘉，大工程的力量不能只看一時一地蔚出，而是要放到更大的時空中去觀察。對隋朝大運河截彎取直虫腋、修建京杭大運河的忽必烈骄酗，也值得說道說道。他統(tǒng)領(lǐng)的疆域很廣悦冀，想要很好地統(tǒng)帥全國趋翻，首都只能選在幾種力量交界的地方，那就是北京盒蟆。但是當(dāng)時背景周邊特別窮踏烙，想要支撐一個首都，需要源源不斷從更加富庶的地方給北京輸血历等。而這條大運河就像一根吸管讨惩，將南方的財富源源不斷地吸到北方。這個高效的運輸系統(tǒng)寒屯，也是帝國版圖整合的重要手段荐捻。
&每日精進
在大一下專門去修習(xí)了京杭大運河的選修課之后，一直對運河方面的知識很有感情寡夹，也想通過一些課程將隋唐大運河好好學(xué)習(xí)一下处面，讓我的腦中能夠建立起一個運河層面的大版圖，對中國的古代運河有一個更加系統(tǒng)的認(rèn)識要出。今天有幸聽到林楚方老師講的有關(guān)隋唐大運河的歷史和其重要意義鸳君，可算是了卻了我心中的一樁心愿农渊，不過也勾起了我更強烈的好奇心患蹂，想要更加深入地學(xué)習(xí)其中的細(xì)節(jié)內(nèi)容。這就是所謂的“求知若渴”的感覺吧砸紊，自己能夠達到這種狀態(tài)传于，倒還是蠻不錯的哈~
【感恩分享】
感恩賢哥、姣姐以及英豪對我的規(guī)勸醉顽。
感恩群萍對我們超凡組的無私付出沼溜！
