? ? ? 九月底從上一家公司離職伊履。離職后無意中得到了各大航空公司招大學生飛行員的訊息，這對我來說款违，仿佛是生命里的一絲亮光唐瀑。對于飛行員，我決定再去沖擊一次插爹。
? ? ? 飛行員招聘條件比較苛刻哄辣，各項都達標的人的比例在人群中是很低的，可能千分之一都達不到赠尾。但我自我評估感覺還不錯力穗，身體沒有什么毛病，視力還能達標萍虽，所以我希望我能順利通過這次飛行員的選拔睛廊。身體條件能過關(guān)還不行，還有心理測試這關(guān)杉编。說到這個還得說回我之前的南航招飛經(jīng)歷超全。結(jié)果無疑是失敗了，否則我今天就不用考慮再去參加飛行員選拔的問題邓馒。其實說起來很痛心嘶朱，因為當時倒在了不該倒的地方。
? ? ? ? 五年前我讀高中時就參加過南航招飛的選拔光酣。當時身體方面沒有問題疏遏，但是卻在淘汰率很低的心理測試項目里被淘汰了。在這一關(guān)被淘汰跟當時腦子糊涂有很大關(guān)系救军。事情是這樣的财异，我當時上午的測試項目全部都順利通過，中午吃飯間隙的時間唱遭，竟然為了幫一個同去桂林體檢的已經(jīng)被淘汰的人去網(wǎng)吧給他送身份證戳寸，導致要急匆匆的趕回去參加心理測試考試，回去又要找教室拷泽，差點遲到疫鹊。還沒回過神袖瞻，測試就開始了。測試的節(jié)奏非巢疬海快聋迎，這是我沒想到的。結(jié)果一慌神枣耀，題目寫不對霉晕，寫不完，兩組人就我一個人被淘汰奕枢。當時答完題我大概也知道我已經(jīng)被淘汰了娄昆，但是當真正念到我的名字的時候，還是感覺到命運的陰霾始終沒有離我而去缝彬。那是決定我的命運的時刻萌焰，但我沒把這個轉(zhuǎn)折的機會抓住。
至于什么是命運谷浅，以前我總是認為命運就是運氣扒俯，其實不然。接觸到得到吳軍老師的專欄之后對命運的理解多了一個新的維度一疯。命運并不僅僅是運氣那么簡單撼玄，它是可以拆成兩部分的，一個是命墩邀，一個是運掌猛。運就是運氣，之前對“運”的理解沒有太大的偏差眉睹，只不過之前用“運”來代替“命運”了荔茬。要理解“命運，”關(guān)鍵還在于理解“命”竹海。而吳老師對“命”是這樣理解的：命就是一個人看問題的方法和做事的方法慕蔚。李笑來說價值觀決定命運。一個人要錘煉自己的價值觀斋配，需要時常問一問自己孔飒，什么更重要，什么最重要艰争。我當時是犯了大糊涂以致出了大問題——我竟然沒有把“別人要上網(wǎng)”和“我要去南航”的問題隔絕開來坏瞄，甚至把“別人要上網(wǎng)”排在了前面。我想甩卓，當時這么荒唐的做事方法鸠匀，即便我運氣再好，也拗不過這個荒唐的“命”猛频。
? ? ? ? 之前還在糾結(jié)工作的事狮崩，現(xiàn)在看來我是怎么樣都是要去參加選拔的，畢竟機會不多了÷寡埃現(xiàn)在各航空公司對飛行學員的年齡要求各不相同睦柴，對年齡要求最高的深航，年齡限制1994年以后毡熏，我已經(jīng)超齡了坦敌。不過其他的航空公司對年齡的要求要寬松一兩年，我不去試試痢法，再過一兩年就完全沒有機會了狱窘。
