在深圳考駕照的小伙伴，到科三的時(shí)候檀训，有一組考場(chǎng)通過(guò)率的數(shù)據(jù)值得關(guān)注：提前熟悉考場(chǎng)的前提下怒允，白石洲考場(chǎng)通過(guò)率47%埂软，大鵬水頭考場(chǎng)通過(guò)率90%。之所以差別這么大纫事，是因?yàn)榇簌i水頭考場(chǎng)是2017年7月份剛建成投入使用勘畔，里面的車都是新車，離合器好踩丽惶，檔位好掛炫七，考試要求相對(duì)寬松，缺點(diǎn)是距離比較遠(yuǎn)钾唬。白石洲考場(chǎng)除了靠個(gè)人發(fā)揮外万哪，還要看運(yùn)氣，因?yàn)槔锩娴墓收宪囉悬c(diǎn)多知纷，運(yùn)氣不好的話隨到一輛故障車壤圃，也只能自求多福。隨著新科三考場(chǎng)的陸續(xù)投入使用琅轧，白石洲考場(chǎng)將逐步淘汰伍绳，據(jù)說(shuō)目前里面的故障車已經(jīng)處于無(wú)人修理的狀態(tài)。所以想盡快拿到駕照乍桂，一次性通過(guò)科三冲杀，多跑點(diǎn)路還是非常值得的。
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一睹酌、1號(hào)車道考試項(xiàng)目順序
起點(diǎn)—上車準(zhǔn)備权谁、模擬燈光、起步—會(huì)車—路口直行—靠邊停車—變更車道—通過(guò)人行橫道—路口左轉(zhuǎn)—通過(guò)公交站臺(tái)—通過(guò)學(xué)校區(qū)域—信號(hào)燈路口左轉(zhuǎn)—直線行駛—掉頭—超車—路口右轉(zhuǎn)—加減檔操作—路口右轉(zhuǎn)—終點(diǎn)
二憋沿、注意事項(xiàng)
1旺芽、起步前喇叭要長(zhǎng)按，短按二次系統(tǒng)可能無(wú)法識(shí)別。行駛中壓離合不能超過(guò)30秒采章。
2运嗜、路口直行和信號(hào)燈左轉(zhuǎn)路口內(nèi)不能停車，要特別注意避讓社會(huì)車輛悯舟，不要在這兩個(gè)位置被逼停担租。
3、一檔掛二檔時(shí)抵怎，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能超過(guò)2500轉(zhuǎn)奋救，二檔掛三檔時(shí)，轉(zhuǎn)速不能低于1500轉(zhuǎn)反惕，否則系統(tǒng)會(huì)按檔位與轉(zhuǎn)速不匹配扣10分尝艘。
4、全程三檔不低于1000米承璃。全程低于1000米扣10分利耍，低于500米不合格。
5盔粹、檔位選擇：公交站臺(tái)和學(xué)校區(qū)域路段隘梨，上下坡路段全部用三檔，加減檔路段用三檔舷嗡，其他路段全部用一檔走完轴猎。
6、聽(tīng)到語(yǔ)音提示后要馬上做相應(yīng)動(dòng)作进萄，轉(zhuǎn)向燈可以提前打捻脖。
7、需要閃燈的位置有三處：路口直行中鼠，通過(guò)人行橫道和超車可婶。閃燈每次閃三組。
三援雇、考試難點(diǎn)
直線行駛路段：信號(hào)燈左轉(zhuǎn)后是上坡路段矛渴，馬上需要由一檔加檔至二檔、三檔惫搏，難點(diǎn)在于既要控制轉(zhuǎn)速給油具温，在適當(dāng)車速時(shí)加檔，又要保持行駛方向筐赔，聽(tīng)到“請(qǐng)保持直線行駛”語(yǔ)音后方向盤不能大動(dòng)铣猩，只能微調(diào)修正方向。
四茴丰、應(yīng)對(duì)策略
首先达皿，左轉(zhuǎn)彎后要盡快調(diào)整好車身方向天吓，保證直線行駛時(shí)方向不需要大的調(diào)整。? ? ? ? ? ? ? ? 其次鳞绕，把握好加檔時(shí)機(jī)失仁。一檔升二檔時(shí)車速要在15-20公里/時(shí)之間，二檔升三檔時(shí)車速要在25-30公里/時(shí)之間们何，這與平地不同。? ? 最后控轿，上三檔后冤竹，松離合馬上給油，維持車速在25-30公里/時(shí)茬射，到坡頂松油門直接溜下坡即可鹦蠕。
