2018年1月15日徽缚，工業(yè)和信息化部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會印發(fā)《國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2018 年版）》（征求意見稿）（以下簡稱《建設(shè)指南》）驱富。 要求按照“三步法”建設(shè)完成基礎(chǔ)共性锚赤、關(guān)鍵技術(shù)和行業(yè)應(yīng)用等三類國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系。到 2019 年褐鸥，累計制修訂300 項以上標(biāo)準(zhǔn)线脚，逐步建立起較為完善的智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系。積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織活動，加強與發(fā)達國家和地區(qū)間的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)交流與合作浑侥，開展標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)姊舵，共同制定國際標(biāo)準(zhǔn)。
《建設(shè)指南》要求的智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系框架中寓落，定義“先進軌道交通裝備”屬于“CE行業(yè)應(yīng)用”領(lǐng)域括丁，并明確了該領(lǐng)域的重點標(biāo)準(zhǔn)包括：
軌道交通網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)
車載信號系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)
高速動車組智能工廠運行管理標(biāo)準(zhǔn)，等
《建設(shè)指南》還提出“積極向國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）伶选、國際電工技術(shù)委員會（IEC)等輸出我國智能制造標(biāo)準(zhǔn)化成果史飞，爭取國際標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)”。
筆者認(rèn)為仰税，這將在國家層面大力推動軌道交通領(lǐng)域各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定构资、應(yīng)用，特別是與國際標(biāo)準(zhǔn)的對標(biāo)陨簇、互認(rèn)吐绵。對中國的鐵路、地鐵塞帐、輕軌等產(chǎn)業(yè)提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)要求拦赠，特別是在車輛巍沙、信號系統(tǒng)葵姥、綜合自動化系統(tǒng)領(lǐng)域，必將大力促進各項智能化新技術(shù)的快速應(yīng)用和成熟句携，并能具備向國際市場輸出的能力榔幸。這是軌道交通產(chǎn)業(yè)參與國家“一帶一路”戰(zhàn)略的技術(shù)保障，也是彰顯“中國制造”高水平的重要產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域矮嫉。
《建設(shè)指南》完整內(nèi)容詳見：www.miit.gov.cn/n1146295/n1652858/n1653100/n3767755/c6013858/content.html#
