北京至廊坊的高鐵上衬吆，身邊兩個(gè)小年輕感慨這個(gè)飛速移動(dòng)的鐵盒子用短短二十分鐘就能將數(shù)百人從帝都運(yùn)抵另一個(gè)城市秸滴。我回了一句：這未必全是好事。
與一門(mén)心思想快點(diǎn)到家的年輕人不同栈源，我在思考的不僅是高鐵表面上給予我們的快捷便利挡爵，而是其背后一同賦予我們的影響；或言甚垦，是這種現(xiàn)代化社會(huì)工具對(duì)于人類(lèi)的綜合性價(jià)比茶鹃。
自打乾隆爺閉眼，一口氣慫了200年的“東方睡獅”恰如拿破侖所預(yù)見(jiàn)的那樣正在蘇醒制轰，在中國(guó)重新崛起的諸般標(biāo)志性符號(hào)中前计，高鐵無(wú)疑是耀眼的存在。短短十幾年間垃杖，中國(guó)高鐵網(wǎng)已高達(dá)2萬(wàn)多公里男杈，以一國(guó)之力，就占到世界高鐵總里程的60%多调俘！在京滬線上奔跑的“復(fù)興號(hào)”時(shí)速已達(dá)350公里伶棒，這是世界在運(yùn)營(yíng)的最快商用列車(chē)旺垒。高鐵已經(jīng)成為中國(guó)制造業(yè)的名片，連總理強(qiáng)哥都滿世界為其站臺(tái)點(diǎn)贊肤无，那叫一個(gè)有面兒先蒋。中國(guó)網(wǎng)民嘲諷我們同樣龐大的鄰居“阿三”（國(guó)人對(duì)印度的蔑稱(chēng)）時(shí)，都會(huì)動(dòng)輒拿印度人民乘坐的火車(chē)時(shí)不時(shí)跑到鐵軌外面躺著說(shuō)事兒宛渐，以此自傲中國(guó)鐵路系統(tǒng)的牛X竞漾。今天的中國(guó)人無(wú)疑已經(jīng)成為世界上移動(dòng)最快效率最高的人群。
嘲諷的是窥翩，嘲諷完“阿三”的國(guó)人轉(zhuǎn)而就會(huì)陷入自己的苦逼和焦慮中业岁。睡獅蘇醒的寫(xiě)照之外，中國(guó)高鐵驚世駭俗的發(fā)展還是國(guó)人群體心態(tài)的一面鏡子——高鐵帶來(lái)的是速度寇蚊，而社會(huì)對(duì)如此高速飛奔的需要?jiǎng)t映襯出普眾的心態(tài)和品屬笔时。說(shuō)白了，先有內(nèi)心急迫的大把國(guó)人仗岸，才有大把銀子鋪就的世界第一高鐵網(wǎng)允耿。
如此匆匆的我們都要去哪兒、都要干嘛呢扒怖？我們以“高速”要辦的那些事兒真有那么急嗎较锡？
前丈母娘是個(gè)急脾氣，對(duì)自己管轄范圍內(nèi)的那點(diǎn)家務(wù)瑣碎事經(jīng)常急急火火姚垃。我動(dòng)輒嘲諷她：您急的任何一件事念链，下個(gè)月的今天再干都來(lái)得及！
這個(gè)嘲諷顯然適合我們周?chē)蟀训乃兹擞谷嘶矗米约翰淮蟮慕巧蛘邲](méi)那么大價(jià)值的事兒特當(dāng)回事掂墓、非得立馬如何的人。他們自己急的非常真切看成，而在智者眼里卻是不無(wú)悲催的笑話君编。
什么是當(dāng)下中國(guó)社會(huì)最普適的心態(tài)，答案恰恰與高鐵相關(guān)川慌，那就是嫌慢吃嘿！嫌移動(dòng)慢、嫌排隊(duì)慢梦重、嫌辦事慢兑燥、嫌上菜慢、嫌快遞慢......當(dāng)然琴拧，更嫌賺錢(qián)慢降瞳、嫌翻身慢、嫌接近小目標(biāo)的日子慢、嫌超越身邊人的速度慢挣饥。
急的背后是貪婪的驅(qū)使除师，也是恐懼的作祟。擁有堅(jiān)實(shí)底蘊(yùn)扔枫、對(duì)未來(lái)觀念清晰或訴求有度的人不會(huì)輕易陷入焦慮和急迫的狀態(tài)汛聚。相反，不善于處理自身能力與欲求的距離關(guān)系短荐、索求邊界模糊多變且缺少自信的人則極易活在惶恐和急迫中倚舀，會(huì)本能且強(qiáng)烈地期冀當(dāng)下的馬上的結(jié)果，就是那種錢(qián)得馬上落袋人得馬上到位事得馬上辦成......否則就擔(dān)心怎怎的狀態(tài)忍宋，他們也通常是越多越踏實(shí)這類(lèi)邏輯的苦逼奴隸瞄桨。
而這種集體焦慮和恐懼的起因并非限于個(gè)人能力和位勢(shì)的低下，更源于所謂改革開(kāi)發(fā)引發(fā)的社會(huì)劇烈變革帶給每個(gè)人巨大的心理和實(shí)務(wù)壓力讶踪。具體而言，這種壓力最典型泊交、也是殃及最廣泛的形態(tài)是三大不確定——個(gè)人階層（圈層）的不確定乳讥、多少叫錢(qián)夠（錢(qián)多）的不確定、國(guó)家未來(lái)能給予（保障）個(gè)體什么的不確定廓俭。面對(duì)這種事關(guān)個(gè)體生存根基的壓力云石，能泰然處之心平氣和者著實(shí)鳳毛麟角；相反研乒，“葛優(yōu)癱”在高鐵座位上貌似愜意的絕大部分人心理都揣著各種捉急汹忠。
望著車(chē)窗外飛速逝去完全無(wú)法聚焦的景致，我卻想到了高速的一種背反形態(tài)——慢生活雹熬。
上個(gè)世紀(jì)八十年代誕生于人類(lèi)文明發(fā)動(dòng)機(jī)之一的意大利的“慢食運(yùn)動(dòng)”引發(fā)了古羅馬人的后裔們對(duì)于現(xiàn)代生活節(jié)奏的哲學(xué)思考宽菜，進(jìn)而使這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)超越了飲食范圍，轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N全方位的新生活態(tài)度竿报。它以一系列慢生活方式為形態(tài)铅乡，以提醒生活在高速發(fā)展時(shí)代的人們，慢下來(lái)關(guān)注心靈烈菌、環(huán)境以及傳統(tǒng)阵幸，在工作和生活中適當(dāng)?shù)胤怕俣取Ｂ畈皇峭涎訒r(shí)間芽世，而是讓人們?cè)谏钪姓业狡胶庵可蓿瑥埑谟卸取谝萁Y(jié)合济瓢，提高生活質(zhì)量荠割，提升幸福感。慢生活理念的影響甚至延伸到了企業(yè)界葬荷，一些公司由此重新感悟“欲速則不達(dá)”的道理涨共，著名的安永管理咨詢公司就建議職員不要在周末上網(wǎng)查郵件纽帖，日本豐田公司則不再允許員工把年假推遲到來(lái)年。
目光轉(zhuǎn)向神靈举反。佛門(mén)的“五戒十善”并未包含讓大伙兒活慢點(diǎn)的內(nèi)容懊直；但另一位擁有超過(guò)二十億信徒的大明白人（上帝）卻在天條般的“十誡”中明確規(guī)定了安息日。本意是讓眾信徒在星期日這一天向造就天地萬(wàn)物的耶和華朝拜守圣火鼻，卻也強(qiáng)制地讓勞碌六天的人們歇息下來(lái)室囊，修養(yǎng)身體撫慰心靈。呵呵魁索，寫(xiě)到這我樂(lè)了——華夏的基督徒們禮拜天從教堂出來(lái)會(huì)干嘛呢融撞？恐怕是回到人堆里的角色接著忙吧。
盡管慢生活理念的誕生并沒(méi)有悠久的宗教歷史淵源粗蔚，后者對(duì)于西方文明的進(jìn)程走向始終擁有重要的影響力尝偎；但它的出現(xiàn)卻是人類(lèi)——確切說(shuō)是那部分有品質(zhì)也活明白了的人類(lèi)分子——基于現(xiàn)代生活形態(tài)的種種弊端而悟出的解決之道。在蕓蕓庸碌惡俗之人不肯也不敢慢下來(lái)鹏控、少要點(diǎn)的大背景下致扯，有本事會(huì)享受慢生活也幾乎上升為一種難以企及的修為和境界，成為典型的少數(shù)派行徑当辐。也因?yàn)槿绱硕督罾砟钫Q生于創(chuàng)造并最早享受到現(xiàn)代文明的歐洲也是某種必然。相比于我們缘揪，歐洲人才是“先富起來(lái)的”那撥人耍群。近一百多年來(lái)，這塊大陸與我們的角色位勢(shì)可以如此比喻：他們開(kāi)上轎車(chē)的時(shí)候找筝，我們騎自行車(chē)馱著老婆孩子和煤氣罐蹈垢；等我們買(mǎi)得起桑塔納甚至奧迪了，他們又掉頭騎上自行車(chē)運(yùn)動(dòng)健身了（我那位當(dāng)律師和小老板的荷蘭妹夫也因此根本就沒(méi)有車(chē)）袖裕。他們享受著名的“東方快車(chē)”的豪華舒適時(shí)耘婚，我們擁擠在綠皮車(chē)?yán)锶淌苈猛局啵晃覀冏鲜澜缱羁斓母哞F滿處跑了陆赋，人家又倡導(dǎo)起慢生活了......
活得捉急還是從容沐祷，這個(gè)選項(xiàng)對(duì)于諸般不能自己的凡俗百姓并不易，慢生活會(huì)被他們視為高大上攒岛、夠不著甚至扯淡的東西赖临，連王健林還要早上四點(diǎn)多起床一天飛兩個(gè)國(guó)家三個(gè)城市談生意呢，你我憑什么慢生活灾锯！可惜兢榨，這恰恰是俗人對(duì)于慢生活的膚淺誤讀——發(fā)起、倡導(dǎo)并身體踐行慢生活的并非頂級(jí)富豪、早掙夠了啥都有的那種人吵聪，而是持有與我們相異的另一種生活性價(jià)比尺度凌那、對(duì)生命的意義有著另一番理解的各色普通人，甚至就是我朋友曾在歐洲遭遇的一幫看似啥都沒(méi)有的街頭藝術(shù)家們吟逝。但朋友跟這幫人摻和了許久之后發(fā)自內(nèi)心地評(píng)判到：他們有快樂(lè)帽蝶，他們?cè)谏睢?/p>
勸一個(gè)忙著為兒子掙婚房的人享受慢生活基本等于找抽。然而块攒，有兩句不無(wú)嘲諷卻也暗含哲理的說(shuō)法或許更能觸動(dòng)每天這些每天活在各種捉急中的人們——人一輩子大約能操3000次励稳，誰(shuí)先干完誰(shuí)先歇；人一生大約能消化50噸左右食物囱井，誰(shuí)先吃完誰(shuí)先走驹尼！
我相信，稍稍品位下這兩句大白話的含義庞呕，他們中的部分人或許會(huì)苦笑自詰：也是新翎，奔他媽玩完的事兒，我急什么呢住练！
搖滾樂(lè)界的史詩(shī)級(jí)人物約翰.列儂說(shuō)過(guò)一句唱歌之外的話料祠，很適合作為這篇文字的結(jié)尾——當(dāng)我們每天為生活疲于奔命的時(shí)候，生活正在離我們遠(yuǎn)去......
