“嘀～”嚣艇。

“嘀承冰，嘀～”。

“嘀食零，嘀，嘀～”寂屏。

潮汐車道里此起彼伏的喇叭聲贰谣，是長長車隊的集體催促與不滿。

盡管如此迁霎，那輛排頭車還是無視直行燈那耀眼的綠吱抚。排在它后面的我眼瞧著司機(jī)將手伸出玻璃，輕巧地?fù)哿艘幌聼熁铱剂４蠹s一厘米左右的灰燼摔到地上時應(yīng)該是會發(fā)聲的秘豹，可喇叭聲太響，我的心理太躁昌粤，竟沒有聽見既绕。我想啄刹，那司機(jī)應(yīng)該在凝神中聽到了煙灰落地的聲音，若不是因此凄贩，他怎么能做到忽視掉各大品牌汽車發(fā)出的抗議呢?

左轉(zhuǎn)燈亮起誓军，那司機(jī)迅速收回搭在玻璃上的手，我只聽見“轟”的一聲疲扎，它便匯入前方車流昵时，再也不見了。

無奈椒丧，我也只能按照指示燈指示的方向走去壹甥。至此，我的上班軌跡被改變了壶熏。接下來句柠，我要先左轉(zhuǎn)，再右轉(zhuǎn)久橙，再左轉(zhuǎn)俄占，才能最終回到自己經(jīng)常走的那條道路。

不管怎樣淆衷，祈禱被改變的這段路程暢通無阻吧缸榄！

可，壞運氣總會自帶“蝴蝶效應(yīng)”祝拯，右轉(zhuǎn)上了一條被兩邊停車夾心的原本寬闊的道路甚带。觀察之后，暗自慶幸道“還好佳头，還好鹰贵，雖然窄了點，可還是能夠雙向行駛的康嘉，不至于出現(xiàn)頂頭車堵死的情況”碉输。我一邊慶幸著，一邊小心地與對向來車擦肩而過亭珍。忽然敷钾，前方一輛知豆要從停車位里出來，然后與我同向駛出“夾心道路”肄梨。我一邊小心躲著對向車阻荒，一邊慢下速度等它駛出停車位，期待與它一起飛出這條“夾心路”众羡，然后自由馳騁在大路上侨赡。好了，它出來了，我身邊的那輛對向車也順利地與我“分手”了羊壹。我心里吶喊著“小伙伴蓖宦，燥起來，走吧舶掖！”球昨。這時的道路通暢多了，盡管還有對向車眨攘，但對小“知豆”來說主慰，路面足以讓它放任自己了■晔郏可是共螺，車主大概是個小心謹(jǐn)慎抑或車技不佳之人。他小心地躲著每一輛對向車情竹，每有對向車靠近它藐不，它便停下，然后安全“分手”秦效，傷心地龜速行駛一段雏蛮，再停下……如此循環(huán)往復(fù)，終于在它的? 帶領(lǐng)下阱州，我走上了可以讓我和車都可以大口喘氣的道路了挑秉。??????????????????

我走的慢，時間卻分毫沒有慢下它的腳步苔货。本來早早出門的我因這一路的耽擱犀概，一出“夾心路”，便一頭扎進(jìn)了早高峰夜惭，我再也馳騁不起來了……

行至離單位最近的那個路口時姻灶，我知道我遲到了，頓時覺得憋悶不已诈茧！可又轉(zhuǎn)念一想产喉，我或許可以從這場遭遇中得到點什么！

從我們開始有高于原始欲望的那些欲望起敢会，我們就已經(jīng)開始謀劃自己的人生镊叁，我們甚至覺得有了計劃，一切就盡在掌握了走触。可生活中疤苹，總有一些不可預(yù)知的“排頭車”改變了我們前進(jìn)的方向互广，總有突然闖入的“知豆”壓慢了我們前進(jìn)的速度。當(dāng)你以為你闖過了“排頭車”和“知豆”的難關(guān)時，卻發(fā)現(xiàn)惫皱，在走向成功的道路上你需要排隊了像樊，而且要排上很長很長的隊。

有些不乏“遠(yuǎn)見”的人旅敷，早在遭遇“排頭車”的時候就已經(jīng)預(yù)見到了“知豆”和“早高峰”生棍，預(yù)見了“壞心情”和“遲到”。干脆媳谁，來個最簡單粗暴的涂滴，想個理由請個假去辦那件自己拖延已久的小事吧！接著晴音，他便匯入車流柔纵，任其左右方向了。

還有些就是我這樣的笨人了锤躁，奈何車技不佳搁料，自我調(diào)節(jié)能力又差，艱難闖關(guān)后系羞，既收獲了滿身疲憊郭计，還獲贈諸多壞情緒，任由它們主導(dǎo)著自己一天的心情椒振，傷害身體與心理昭伸，影響工作與家庭。長此以往杠人，傷神勞心勋乾，一事無成。

還有一種是我向往并為之努力成為的人嗡善，在事情偏離了自己的主導(dǎo)時辑莫，亦不能讓事情主導(dǎo)自己。再多意料之外的“排頭車”罩引，再多突然闖入的“知豆”各吨，都不能改變自己的目的地，不能牽走自己的情緒袁铐，而是能夠在被改變方向揭蜒，放緩速度，扎進(jìn)早高峰時剔桨，可以積極思忖怎樣能夠在接下來的賽程上超過對手√敫現(xiàn)實道路上不提倡“加塞兒”，可在人生的道路上你若有勇氣洒缀、有能力瑰谜，你就會發(fā)現(xiàn)：原來那個叫“機(jī)會”的大舞臺上還有那么多空位欺冀。

愿我們都能成為那個能夠主導(dǎo)自己與事情的人。

有點難度萨脑？

那就起碼成為那個堅定不移隐轩，始終前進(jìn)的那個人。

最不濟(jì)渤早，那就做此時的我這樣的庸人自樂职车，記篇“‘堵’后記”，讓此“堵”沒白堵鹊杖。