甲殼蟲赠叼、MINI甘改、Smart
時尚界的三大寵兒
相信大部分女性都無法抗拒它們
今天說車君就來和大家侃侃——大眾甲殼蟲
甲殼蟲是大眾旗下最經(jīng)典拦键、最成功的一款車型彪杉。
曾在1999年的“世紀之車”評選中排第四位毅往，僅次于福特T型車、經(jīng)典mini和雪鐵龍DS派近。
而甲殼蟲的誕生攀唯，與保時捷的創(chuàng)始人費迪南德·保時捷和著名政治家阿道夫·希特勒兩人息息相關(guān)。
在1920年代渴丸，汽車昂貴的造價以及高額的維修費用侯嘀，使得普通百姓根本沒有機會使用。
當時就職于戴姆勒-奔馳的費迪南德谱轨，最大的夢想就是設(shè)計一款人人都能買得起的“國民汽車”戒幔。
但這一觀點并未得到戴姆勒-奔馳公司的支持，隨即費迪南德離開公司碟嘴，創(chuàng)建自己的工作室（也就是日后的保時捷公司）。
直至1933年囊卜，德國元首阿道夫·希特勒提出希望能夠生產(chǎn)一款可以廣泛使用的大眾化汽車娜扇。
并對這款車提出了要求：可以載兩個成人和三個兒童、最高時速100公里/小時栅组、售價不超過1000馬克雀瓢。
希特勒提出的大眾化汽車和費迪南德的想法不謀而合，在1934年德國汽車制造聯(lián)合會委托費迪南德設(shè)計一款“大眾汽車”玉掸。
1935年刃麸，樣車VW-3下線，搭載改進型空冷 700毫升直列4缸發(fā)動機司浪， 功率達到22馬力泊业，這也是日后甲殼蟲車型的原型把沼。
為量產(chǎn)這種轎車，希特勒在德國沃爾夫斯堡建立大眾汽車廠（Volkswagen）吁伺，在德語中Volks的意思為“國民”饮睬，Wagen的意思為“汽車”。
1938年篮奄，經(jīng)過改進大眾推出了VW-38系列車型捆愁，希特勒將其命名為“KDF-Wagen”，其中KdF取自Kraft durch Freund（快樂就是力量）的縮寫窟却，這是當時德國勞工陣線下屬度假組織的名稱昼丑。
當時KDF-Wagen的售價為990帝國馬克，但不接受現(xiàn)金支付夸赫。
而是采用集龍珠菩帝，召神龍的模式（一張票券5馬克，集滿990馬克儲蓄票券換一輛KDF-Wagen）憔足。
然而現(xiàn)實很骨感胁附，一年后二戰(zhàn)爆發(fā)，大眾工廠停止生產(chǎn)KDF-Wagen滓彰，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)軍用汽車控妻，原本要交付給百姓的KDF-Wagen也被改為軍用車。
1945年揭绑，戰(zhàn)爭結(jié)束弓候，大眾工廠被英國軍隊接管，并重新開始生產(chǎn)民用汽車他匪，也就是當時的VW TYP 1車型菇存。
1949年，英國將大眾工廠歸還給新的聯(lián)邦德國政府邦蜜，至此甲殼蟲走上快速依鸥、平穩(wěn)的發(fā)展道路。
1950年悼沈，為擴充公司的產(chǎn)品線Type 2投入生產(chǎn)贱迟，次年大眾汽車的總產(chǎn)量達到25萬輛，并已經(jīng)向29個國家出口了甲殼蟲絮供。
隨著戰(zhàn)后世界經(jīng)濟的復(fù)興衣吠，人們對汽車的需求快速增長。甲殼蟲因經(jīng)濟耐用成為歐洲最暢銷的車型壤靶。
1967年 第1000萬輛甲殼蟲下線缚俏。也就是在這一年，這種車在德國被正式稱為“甲殼蟲”。
1972年 2月17日忧换，大眾汽車甲殼蟲以15007034輛（憋數(shù)恬惯，一千五百多萬輛）的總產(chǎn)量打破福特T型車的生產(chǎn)紀錄。
1978年包雀，在德國本土生產(chǎn)的最后一輛甲殼蟲在埃姆登工廠下線宿崭；但海外的工廠里，甲殼蟲還是以1000輛/天的速度進行生產(chǎn)才写。
1998年葡兑，大眾公司推出全新一代的甲殼蟲。
外觀采用半圓設(shè)計赞草，并且加入許多現(xiàn)代元素讹堤，從平民車變成時尚的精品小車。
后輪驅(qū)動改為前輪驅(qū)動厨疙，發(fā)動機由風冷式改為液冷式洲守，有1.8T和2.0L兩種選擇，新添防抱死制動系統(tǒng)沾凄、側(cè)面安全氣囊梗醇、電動反光鏡等配置。
2003年7月30日撒蟀，第一代最后一輛甲殼蟲在墨西哥工廠下線叙谨，它用3000輛特別版的甲殼蟲，來紀念這個車系的結(jié)束（沒錯第一代和第二代共同生產(chǎn)了5年）保屯。
2011年手负，大眾發(fā)布第三代甲殼蟲。
如果上一代甲殼蟲比喻成“淑女”姑尺，那這一代就是“型男”竟终。
外觀上完全顛覆第二代的半圓設(shè)計，回歸初代甲殼蟲的模樣切蟋，它變的更時髦统捶，且充滿活力。
動力上搭載全新的渦輪增壓發(fā)動機柄粹，并推出多款限量版車型喘鸟。
然而大眾因為2015年的“排放門”事件，需要承擔高額的罰款镰惦，可能會在2018年停產(chǎn)甲殼蟲迷守，將精力放在其他車型上犬绒。
2017款甲殼蟲應(yīng)該就是給大家最后的獻禮
縱是如花美眷旺入，亦敵不過似水流年！
