早期探索階段
1908年垒探，福特汽車嘗試了自動(dòng)擋的雛形妓蛮，使用了一種兩個(gè)速比的自動(dòng)變速器怠李。1924年圾叼，英國Vulcan汽車公司設(shè)計(jì)出了第一臺(tái)自動(dòng)變速器，但未投產(chǎn)捺癞。1932年夷蚊，通用汽車公司開始研制自動(dòng)變速器。
初步應(yīng)用階段
1939年髓介，美國通用汽車公司推出了液力變速器惕鼓，并在奧茲莫比爾轎車上率先搭載，開啟了自動(dòng)擋汽車的新篇章唐础。1940年箱歧，自動(dòng)變速器在奧茲莫比爾汽車上的應(yīng)用矾飞，標(biāo)志著自動(dòng)擋汽車正式進(jìn)入現(xiàn)代汽車市場，這是一臺(tái)串聯(lián)式行星齒輪機(jī)構(gòu)的液控變速器呀邢。
發(fā)展階段
20世紀(jì)50年代洒沦，自動(dòng)擋技術(shù)在美國的三大汽車公司得到廣泛應(yīng)用。1968年价淌，法國雷諾汽車公司率先在自動(dòng)變速器上使用了電子元件申眼，電子技術(shù)的應(yīng)用使自動(dòng)變速器的性能和可靠性得到了極大的提升。
普及階段
20世紀(jì)70年代蝉衣，美國每年生產(chǎn)的600萬-800萬輛轎車中括尸，自動(dòng)變速器的裝備率已超過90%。到了21世紀(jì)初病毡，自動(dòng)擋汽車在中國的普及率也不斷提升濒翻，逐漸成為現(xiàn)代汽車的主流配置。
