為什么那么多人拒絕日產(chǎn)車缨历？僅僅是因為抗日的情懷嗎？那今天來告訴你另一個原因糙麦！
汽車安全向來是消費者關(guān)心的大事辛孵，除了碰撞測試，死亡率也是評價汽車安全的重要指標赡磅。
作為美國權(quán)威的車輛安全數(shù)據(jù)測試與統(tǒng)計機構(gòu)魄缚，美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）每年公布的名單也因此備受關(guān)注。在前不久焚廊，該協(xié)會就公布了2015年全球死亡率最高的5款車型冶匹。其中日韓系包攬前五名，而這5款車型中有4款在中國有售咆瘟。
第一名起亞K2死亡率：150人/100萬輛
? ? 作為和瑞納同平臺生產(chǎn)的車型嚼隘，K2的死亡率更是高的驚人，每百萬輛車死亡人數(shù)達到150人袒餐，這一數(shù)字也使得K2登上了最危險車型的榜首飞蛹。事實上起亞K2在C-NCAP的碰撞測試中評分為45.1分，被認為安全性能較高灸眼。但是IIHS的數(shù)據(jù)卻不容樂觀卧檐。K2車型輕而薄，和瑞納一樣不配備ESP焰宣、ASR霉囚、BAS等安全裝置，甚至缺少車道偏離預警匕积、主動安全系統(tǒng)等裝備盈罐，駕乘者的安全難以保障，有著韓系車安全性能較差的通病闪唆。也正因如此盅粪，今年前五月，起亞K2三廂在全國銷量僅為4.7萬輛苞氮，同比下跌21.8%湾揽。值得注意的是瓤逼，美國版的K2在安全性能上有所改良笼吟，和國內(nèi)車型并不相同库物，但是盡管如此，K2的死亡率仍然高居榜首贷帮。
第二名日產(chǎn)陽光死亡率：130人/100萬輛
? ? 日產(chǎn)陽光百萬輛的死亡率達到了130人戚揭，這也使其名列最危險車型榜單的第二名。今年前五月撵枢，新陽光在國內(nèi)銷量僅為2.24萬輛民晒，相比去年同期的3.02萬輛，同比下跌25.6%（乘聯(lián)會數(shù)據(jù)）锄禽。日產(chǎn)陽光雖然在安全配置上裝配了剎車輔助系統(tǒng)潜必，駕駛席、副駕駛席的安全氣囊沃但，ABS+EBD等配置磁滚，但沒有側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，也使得其在C-NCAP的得分相對較低宵晚，僅為42分垂攘。C-NCAP給出的評價是，新陽光在人頭部安全隱患較大淤刃。
第三名現(xiàn)代瑞納死亡率：120人/100萬輛
? ? 在中國市場銷量一落千丈的瑞納晒他，在IIHS的安全報告中也不盡人意。每百萬輛車超過100人的死亡率逸贾，讓其排名危險率最高車型第三名陨仅。瑞納在C-NCAP（中國新車評價規(guī)程）碰撞測試中獲得47分，這個得分已經(jīng)是相當不錯的成績了耕陷。但是瑞納并沒有配備ESP掂名、ASR等安全裝置，車內(nèi)人員的安全性難以得到保障哟沫，今年前五月瑞納在中國銷量僅為5.99萬輛（乘聯(lián)會數(shù)據(jù)）饺蔑，同比去年的10.01萬輛，大幅下降40.1%嗜诀。這種高危險率的車型猾警，也使得不少消費者望而卻步。
第四名本田思域（兩門版）死亡率：76人/100萬輛
? ? 兩門版的本田思域并沒有在國內(nèi)銷售隆敢，這款車型的死亡率高達每百萬輛車76人发皿。國內(nèi)在售的是四門版的思域，前不久（4月12日）已經(jīng)推出到第十代拂蝎。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示穴墅，5月份，剛剛上市的思域全國銷量僅為4624輛，雖然同比有增玄货，但是作為本田“神車”皇钞，顯然并不盡如人意。兩門版的思域在簡配松捉、減配的基礎上夹界，安全性更是難以保障，車身重量過輕隘世，也不適宜跑高速可柿。
第五名日產(chǎn)瑪馳死亡率：71人/100萬輛
? ? 日產(chǎn)瑪馳在全球銷量高達550萬輛，但是在國內(nèi)的銷量可謂是低的驚人丙者。單月銷量僅為個位數(shù)复斥，已經(jīng)使其連續(xù)幾月入圍賣得最差的轎車排行前幾名。根據(jù)全國乘用車聯(lián)席會（以下簡稱“乘聯(lián)會”）的數(shù)據(jù)械媒，今年前五月永票，瑪馳全國銷量僅為54輛，同比下跌90.52%滥沫。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)侣集，瑪馳百萬輛的死亡人數(shù)在71人，排名死亡率最高第五名兰绣。
? ? 不知國內(nèi)的車主看到這個數(shù)據(jù)世分，作何感想？
? ? 車輛性能是一方面缀辩，但更多的也要取決于駕駛?cè)顺袈瘛Ｋ裕熊囍幸⒁庑⌒鸟{駛臀玄，也要注重愛車的日常檢修和保養(yǎng)：
? ? 如果車主平日里并沒有留意剎車片的損耗瓢阴，不僅會因為制動效果的降低而帶來安全隱患，還會危及到乘客安全健无，因此必須謹慎對待荣恐。
以下剎車片在日常檢查維護中應重點注意的5個問題：
1.正常行駛條件下每行駛5000公里就應對制動蹄片檢查一次，檢查時不僅要測量剩余的厚度累贤，還要檢查剎車片磨損的狀態(tài)叠穆。對比兩側(cè)剎車片的磨損程度是否一樣，回位是否自如等臼膏，如發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理硼被；
2.制動剎車片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片渗磅；
一些車輛帶有制動蹄片報警功能嚷硫，一旦達到了磨損極限检访，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的剎車片必須更換仔掸，即使尚能使用一段時間烛谊，也會降低制動的效果，影響行車的安全嘉汰；
3.更換時要換原廠提供的剎車片，只有這樣状勤，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好鞋怀，磨損最小持搜；
4.更換剎車片時必須使用專用工具將制動分泵頂回密似。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲葫盼，使剎車片卡死残腌；
5.更換剎車片后，一定要踩幾腳剎車贫导，消除蹄片與制動盤的間隙抛猫，而且剎車片需磨合200公里才能達到最佳的制動效果。
如今汽車不僅僅是代步工具孩灯，也更多是我們生活的伙伴闺金，只有去了解更多的日常保養(yǎng)和DIY檢修知識，保持車況的良好峰档，駕駛安全才有保障败匹。
（團車品）
