不邀自來狈蚤。
如今社會(huì)對(duì)于中國(guó)的制造業(yè)的評(píng)價(jià)過于片面化，而官媒又會(huì)出于宣傳考慮划纽，對(duì)中國(guó)制造業(yè)的情況以至今后的發(fā)展都言語(yǔ)不詳脆侮。
有人說，房地產(chǎn)這么掙錢勇劣，誰還搞制造業(yè)他嚷，又累又不掙錢；也有人說芭毙，制造業(yè)筋蓖，在未來會(huì)大有可為。就以上兩個(gè)觀點(diǎn)而言退敦，我支持后者粘咖，但是，我所說的并不是傳統(tǒng)的制造業(yè)侈百，未來的制造業(yè)是結(jié)合云計(jì)算瓮下，大數(shù)據(jù)，AI以及物聯(lián)網(wǎng)的制造業(yè)钝域。
當(dāng)今讽坏，全國(guó)范圍內(nèi)的工業(yè)領(lǐng)域正在經(jīng)歷第三次革命，以結(jié)合云計(jì)算例证、大數(shù)據(jù)和移動(dòng)互聯(lián)為基礎(chǔ)的新技術(shù)范式正在改變企業(yè)的生產(chǎn)方式和創(chuàng)新模式路呜。
借助于發(fā)達(dá)的信息、通訊手段以及全球化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，企業(yè)創(chuàng)新的內(nèi)容和形式快速變化胀葱，對(duì)市場(chǎng)和技術(shù)變化的反應(yīng)更為敏感漠秋，可以在較短時(shí)間內(nèi)以低成本整合各種技術(shù)資源，創(chuàng)新具有很強(qiáng)靈活性與開放性抵屿，平臺(tái)化特征的中國(guó)制造業(yè)企業(yè)趨勢(shì)顯露庆锦。
人民日?qǐng)?bào)曾發(fā)過一篇文章，題為《成本偏高還是制造業(yè)企業(yè)最大困難》轧葛÷悖“降成本，是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要任務(wù)之一尿扯⊙喙ⅲ”但現(xiàn)實(shí)的情況是“要素成本特別是物流成本高〗郑”“物流成本不降反升誉帅，金融成本仍居高不下”。（引自人民日?qǐng)?bào)）
在這種大環(huán)境下右莱，一個(gè)全新的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)交易平臺(tái)——工業(yè)e站?蚜锨，應(yīng)運(yùn)而生！<工業(yè)e站?>是蘇州二次方網(wǎng)絡(luò)科技有限公司開發(fā)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)交易平臺(tái)慢蜓，平臺(tái)本著“為制造業(yè)服務(wù)亚再，解決制造業(yè)痛點(diǎn)”的初衷，特有的6+1功能模塊晨抡，一站式服務(wù)氛悬，能為企業(yè)節(jié)約30%的成本。
