今天是周末秩命，是千里騎行的第四天，早上花了2小時騎行褒傅，騎了17公里弃锐，4天總共騎了88公里，目標快完成5分之1了殿托。
騎行過程的的一些感悟和大家分享下霹菊。
我起初的目標是定了10公里，從住的地方出發(fā)然后回來支竹。
人從出生到死亡旋廷，騎車從出發(fā)到回來，看著感覺毫無意義礼搁，其實過程和經(jīng)歷就是最大的意義饶碘。世間本來就沒有意義這個詞，直到文化文字的產(chǎn)生叹坦，才有意義這個詞熊镣。意義是人賦予的，有過執(zhí)著募书，才能放下執(zhí)著绪囱，心無牽掛，了無牽掛莹捡。
騎的過程當中鬼吵，有上坡路，騎的很慢篮赢，有點點累齿椅，但還是一直堅持著，有上坡启泣，才有下坡涣脚，下坡的時候特別舒服，整個人都飛起來的感覺寥茫，特別爽遣蚀。當然17公里的路大多數(shù)都是比較平穩(wěn)的路。
人生的路有順境 ，也有逆境芭梯，大多數(shù)都是平平淡淡险耀。所以姜育恒的再回首里面有一句話特別好，平平淡淡才是真玖喘。
有一段話甩牺，讀萬卷書，不如行萬里路累奈，行萬里路不如名師指路贬派，名師指路不如消化紅塵。
地圖好比萬卷書费尽，經(jīng)吃海看看，你騎行的時候會給你一些指示旱幼，但是地圖是死的查描，并且道路都是千變?nèi)f化的。
行萬里路好比自己去騎車柏卤，自己定個騎行目標冬三，到城市的一個盡頭，開始的時候可能認為是一條直道缘缚，但是去騎行的時候勾笆，發(fā)現(xiàn)有很多彎路，經(jīng)常要轉彎桥滨，有時候有紅綠燈了窝爪，就想拐彎，這個就是自己的一些直覺思維齐媒，很多人生路中蒲每，遇到一些欲望，可能就會忘記剛開始的目標喻括。走錯路的時候邀杏，反而離目標越來越遠了。不騎反而更好唬血。
名師指路好比是高得地圖望蜡，或者說是問人，有地圖帶著你走拷恨，會少走很多彎路脖律，會發(fā)現(xiàn)特別順，離目標越來越近腕侄，當然也會有些時候因為實際的道路施工會有錯誤小泉。有時候高人也有錯誤的時候勒叠，遇到實際的情況，還是要學會分辨膏孟，找到自己最好的一條路。
消化紅塵就好比 最終還是要結合自己的實際情況拌汇，去騎行柒桑，用高德地圖，走出自己的路線噪舀。
自己的人生自己過魁淳，冷暖自知，學一件新的東西与倡，最好先自己體驗下界逛，然后先把基礎的學好，遇到解決不了的問題纺座，先通過自己身邊的朋友圈解決息拜，實在解決不了的，就需要和高人求助净响，真誠一點少欺，把自己的難點，具體的問題寫出來馋贤，并且最好思考的過程寫出來赞别。如果你覺得很重要，那就花點金錢成本配乓。尊重別人的時間特別重要仿滔。高人也沒有義務為你回答問題。真誠所致犹芹，金石為開崎页。
騎行的過程當中也會遇到很多小挫折，比如為了看騎行的一些數(shù)據(jù)羽莺，會看手機实昨，拿著手機，邊騎邊看盐固，被一個大爺呵斥了一句荒给。騎車還是不要看手機，要看手機刁卜，還是需要停下來志电。
還有就是有些小坎，邊上因為障礙物蛔趴，就是騎不上去挑辆，需要下來把車抬上去。有些時候就是有些坎會感覺過不去，需要換一種思維鱼蝉，換一種態(tài)度洒嗤，就可以迎難而上。
千里騎行還有412公里魁亦，繼續(xù)努力渔隶，加油！這個目標完成進行下一個洁奈，特別幸福间唉。
人生路還很長 ，也很短利术，每一天都是新的開始呈野，每一天也都是最后一天，過了也就沒有了印叁。過好每一個當下被冒，不管是幸福的，還是悲傷的轮蜕，都是上天賜予我們的禮物姆打。
如果你覺得讓你有點小的感悟，或者有一點點小的收獲肠虽，可以幫我分享到朋友圈幔戏，非常感謝。
前方很美税课，路很曲折闲延。一起成長，一起進步韩玩，一起幸福垒玲！
加油！
歐陽
