今天還是在外面匣屡，沒時間寫《紅樓夢》了。繼續(xù)偷偷懶拇涤，先寫寫每日所見捣作，記一下流水賬吧。
蕭遙從去年8月份至今鹅士，大概有四分之三的工作日都是高鐵通勤券躁。雖然每天奔波非常辛苦，但看著形色匆匆掉盅、神態(tài)各異的人們川流不息也拜，那么多張陌生的面孔在眼前不停晃動趾痘，那么多場人生的悲喜劇就在自己身邊上演慢哈，仍然是一種非常難得的人生體驗。蕭遙想永票，也許用不了多久卵贱，就會有真正的高人在高鐵上得道、進(jìn)而超凡入圣侣集。
作為缺乏慧根键俱、生命層次晉級無望的草民，蕭遙發(fā)現(xiàn)肚吏，隨著高鐵的日益發(fā)展方妖，復(fù)興號、和諧號這種檔次的動車組列車罚攀，跟傳統(tǒng)綠皮車之間党觅，早已涇渭分明。不僅車廂設(shè)計斋泄、基礎(chǔ)設(shè)施杯瞻、動力方式、運(yùn)送效率差距極大炫掐，就連空氣質(zhì)量都有顯著差異魁莉。至于乘客，雖然大家還是生活在同一片穹頂之下募胃，但根本就處在不同的時代旗唁。
是的，您沒有看錯痹束。是不同的時代检疫，不是不同的世界。
不同的時代祷嘶，是因為綠皮車目前仍停留在上個世紀(jì)九十年代初期屎媳，而復(fù)興號則至少已到達(dá)了2030年夺溢，硬件設(shè)施更已經(jīng)雄霸全球。在復(fù)興號車廂里烛谊，任何一位吹毛求疵的中產(chǎn)階級风响，觸摸到任何一個角落，都會發(fā)出“精致丹禀、奢華”的感概状勤。相比之下，坐慣了動車組的乘客湃崩，偶爾做一次綠皮車荧降，可能會在車廂內(nèi)的異味侵襲和對面盯著你目不轉(zhuǎn)睛的陌生人的目光下無所適從，也可能面對鄰座熱情的搭訕攒读，不知道如何自處朵诫。
不同的世界，特指動車組上商務(wù)座和二等座的乘客薄扁，生活在不同的世界剪返。雖然大家都同在一輛車上，雖然二等座車廂兩端和過道里都擠滿了人邓梅，但哪怕商務(wù)座90%以上都還空著脱盲，您也不能過去坐，除非補(bǔ)票日缨。事實上钱反，蕭遙也建議廣大二等座草民，不要輕易嘗試補(bǔ)票去坐商務(wù)座匣距。畢竟面哥，橫亙在商務(wù)座和二等座之間的，不僅僅是三倍的價格差距毅待，更是初步形成的jieji差別尚卫。
為此，蕭遙這次想用最無奈尸红、最接地氣吱涉、最“無所不能”的金錢視角，來仔細(xì)觀察一下高鐵生態(tài)圈里的人生百態(tài)外里。
是為楔子怎爵。
（未完待續(xù)）
