我是一個公路車騎行愛好者荐糜。
去年的九月十五日论咏，從安徽績溪回上海青浦的423公里不間斷“馬自騎”業(yè)余自行車比賽上孕蝉，發(fā)生了一件奇怪的事彼念。
事情的經(jīng)過是這樣的：
當時天已經(jīng)全黑挪圾，經(jīng)過了12個小時的翻山越嶺，我和車隊的其他隊友正在穿越安吉境內的一個公路隧道逐沙。
此處離太湖不遠哲思，也就是幾十公里的距離吧，進入隧道口之前吩案，我們經(jīng)歷了一個高度約三百米的長坡棚赔，碼表上顯示的心率不斷上升，隊友們?yōu)榱斯?jié)省體力和保持速度徘郭，紛紛將臀部抬離座包靠益，開始“搖車”。
即將到達坡頂残揉，在離隧道口200米左右的地方胧后，一塊指示牌上寫著“黃岱嶺隧道，5.3公里抱环，長下坡危險”的字樣壳快。
就在剛駛過指示牌時，一位隊友因為體力不支出現(xiàn)了腳抽筋镇草，周圍的三四位隊友下車去幫他眶痰。
我因為騎在最前面，隱約聽到隊友的呼喊聲時梯啤，我人和車已經(jīng)進了隧道竖伯，這時，返回逆行是非常危險的事因宇。
隧道內光線不是很好七婴，空氣混濁，還隱約飄浮著粗塵和煙霧察滑，停在隧道里等也是十分危險的本姥。
所以我決定在騎出隧道后選擇一個路面寬闊、光線良好的位置等待隊友的到來杭棵。
在隧道里騎行了約五分鐘婚惫，路面從水平變成下坡。
速度越來越快魂爪，很快上到50碼/時先舷，我習慣性的開始帶了點剎車。
但是這個坡真的很陡滓侍，車速還在不斷地加快蒋川。
平時，這叫做“貼地飛行”撩笆。
但這次捺球，危險缸浦，來了。
出隧道的同時氮兵，我連人帶車一頭撲進了團霧裂逐。
這個季節(jié)，本不應該有團霧泣栈，但是在峻嶺叢生的山里卜高，低概率事件就這樣發(fā)生了。
車燈下視線只有二到三米南片，我用盡全力扣住剎車掺涛，然而...
路面上一塊類似枕木什么的，突然出現(xiàn)在眼前疼进。
我盯著它薪缆，雙手扣著剎車，它伞广，仿佛也盯著我矮燎，不到1秒鐘，我壓上了它赔癌。
“呯”地一聲诞外，于是騰空，重心失去灾票，人和車開始側翻峡谊。
在傷害到來之前，腦子中居然出現(xiàn)了家人的形象：女兒刊苍、老婆既们，然后是一句自罵：“你他媽的準備怎么收場？”
四周一片寂靜正什，我的大腦開始進入空白啥纸。
團霧越發(fā)濃烈了，它越來越濃婴氮，越來越白斯棒，白到象棉花，濃到仿佛有彈性……
它主经，怎么真的有彈性荣暮？
沒有倒地后的撞擊聲，骨頭的斷裂聲罩驻，皮膚在粗糙瀝青路面摩擦的撕裂疼痛感......
二秒鐘穗酥？不，足足有三秒鐘？不砾跃，也許是五秒鐘骏啰，我忽然從夢中醒了過來。
是的，我這時正在參加一場業(yè)余騎行比賽，這不，我正在“貼地飛行”，弓著背踩寇，壓低重心，內心不時地提醒自己“小心九秀，這會如果摔一跤嘁锯，一定會掛了！”
什么事都沒發(fā)生志鞍。
一輛公路車瞭亮，以比我快二、三倍的速度度固棚，“嗖”地從我身邊擦過统翩，只看到一個鮮紅的蝎子形狀的尾燈，閃爍著此洲，越來越遠厂汗。
團霧，隨著那輛公路車的離去呜师，也消失了
就這樣娶桦，好像什么都沒發(fā)生，我馳到坡底汁汗，停了下來衷畦，十分鐘左右的時間內，隊友們陸續(xù)到了知牌，我恍惚著祈争，問其中一位：“你們遇上團霧了嗎？團霧大嗎角寸？”
“團霧菩混？沒有啊扁藕！”
這時的我墨吓，好象還沒從夢游中醒過來，這個摔而未倒纹磺，似真又假的經(jīng)歷帖烘，成了我騎行生涯中最大的謎團。
再一次見到這個蝎子大紅尾燈橄杨，是在半年以后秘症。
環(huán)太湖300公里比賽順利地結束了照卦，隊友們約好去游覽著名的歸莊景區(qū)。
（未完待續(xù)）
