話說當(dāng)今腋逆，什么最火?
我可以毫不猶豫地說: 共享經(jīng)濟(jì)是最火的婿牍。 而在共享經(jīng)濟(jì)中，直接面向大眾而又廣為大眾所知的則是共享單車惩歉。
共享單車中蘊(yùn)含著創(chuàng)新中的組合原理等脂，它將互聯(lián)網(wǎng)信息與傳統(tǒng)自行車相組合；它借助互聯(lián)網(wǎng)撮合平臺(tái)撑蚌，一舉成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮的產(chǎn)物慎菲；它以物品的重復(fù)交易和高效利用為主要呈現(xiàn)形式，以閑置資源使用權(quán)的暫時(shí)性轉(zhuǎn)移為本質(zhì)锨并。
如今，共享單車的火爆主要可帶來三大益處睬棚。其一第煮，它的迅速發(fā)展有利于環(huán)境治理與環(huán)境保護(hù)，促進(jìn)人們減少私家車出現(xiàn)抑党，進(jìn)而減少尾氣排放包警；其二，共享單車也可帶動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展底靠，促使其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的興起害晦，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定暑中。其三壹瘟，單車出行有益于身心健康，促進(jìn)現(xiàn)代人鍛煉身體鳄逾。
當(dāng)前稻轨，經(jīng)過第一波的快速增長(zhǎng)，共享單車數(shù)量已達(dá)供需平衡雕凹，下一階段重點(diǎn)加強(qiáng)精細(xì)化殴俱、智能化運(yùn)營(yíng)將成為下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主賽道政冻。精細(xì)化運(yùn)營(yíng)主要是看鋪車情況、車輛成本线欲、使用頻次明场、折損率等指標(biāo)。私以為李丰，精細(xì)化運(yùn)營(yíng)尚有很多可創(chuàng)新優(yōu)化之處苦锨。首先，在車輛材料上嫌套，可進(jìn)行車輛材料改革逆屡，使用可降解材料建造共享單車。這樣一來踱讨，一方面公司可以節(jié)約維修共享單車所需的財(cái)力魏蔗、物力；另一方面痹筛，也有利于環(huán)境保護(hù)莺治。第二，在鋪車情況方面帚稠，公司可以以更智能的方式進(jìn)行鋪車谣旁，一部分實(shí)現(xiàn)固定鋪車，一部分進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)流動(dòng)鋪車滋早。
未來共享單車行業(yè)的增量市場(chǎng)主要來自于二線及以下城市榄审，一線城市的單車投放量已經(jīng)達(dá)到飽和狀態(tài)，精細(xì)化運(yùn)營(yíng)是當(dāng)前急需解決的問題杆麸。
