? ? ? ? ? ? ? 許多公司正在開發(fā)無人駕駛汽車谢鹊。然而佃扼，無人駕駛車輛的想法并不新鮮，無人駕駛飛機(jī)早在無人駕駛汽車之前就被開發(fā)出來并且得到應(yīng)用兼耀，同時(shí)民航客機(jī)在大部分飛行過程中都是無人駕駛的。而無人駕駛汽車的發(fā)展相對(duì)緩慢的主要原因是無人駕駛汽車面對(duì)的交通狀況更加復(fù)雜瘤运，乘客的安全性更加需要得到關(guān)注，而且無人駕駛汽車的發(fā)展中涉及到了一些道德上的問題（例如但金，如果系統(tǒng)判斷乘客中在接下去馬上的嚴(yán)重事故中可以讓某幾個(gè)乘客中的任一一人生還郁季，但只能一人生還，那么應(yīng)該如何選擇這位可以生還的乘客）梦裂。無論如何，我都一直認(rèn)為無人駕駛的汽車將成為我們社會(huì)的主流運(yùn)輸塞琼，我們的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)在無人駕駛汽車技術(shù)完全成熟后都肯定會(huì)受到其影響禁舷。
? ? ? ? ? 首先，許多行業(yè)將受到深刻的影響派近。出租車和公共交通行業(yè)受影響最大，大部分公交車和的士司機(jī)很有可能失去作為司機(jī)的工作渴丸。不過，這個(gè)行業(yè)會(huì)存在業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型谱轨。人們可能會(huì)開始購買無人駕駛的汽車來開始他們的出租車業(yè)務(wù)吠谢，甚至是巴士業(yè)務(wù);同時(shí)不再需要為出租車和巴士公司雇用司機(jī)。這可能會(huì)推動(dòng)出租車和公共交通行業(yè)進(jìn)一步私有化轉(zhuǎn)型献汗。此外，由于無人駕駛車輛可以以非常高的數(shù)量供應(yīng)給市場罢吃，所以在的士和巴士業(yè)務(wù)中建立業(yè)務(wù)的成本會(huì)相對(duì)較低昭齐。另外，雖然大型出租車公司或大型巴士公司在購買大量車輛時(shí)可以降低其平均成本，但大型公司提供的服務(wù)并不一定比小公司提供的服務(wù)更好把沼，大型公司他們的平均成本低的優(yōu)勢(shì)就會(huì)被用作在市場中競爭的手段，所以在市場的價(jià)格會(huì)被壓得很低饮睬，大家日常出行的成本也會(huì)變低篮奄。
? ? ? ? 其次，我開始考慮汽車行業(yè)的“訂閱”理念窟却。因?yàn)槿藗儾恍枰_車，所以他們不必一直開同樣的汽車保持對(duì)汽車的數(shù)量以便更安全地駕駛汽車夸赫。個(gè)人可以像訂閱報(bào)紙一樣訂閱汽車，按照不同的要求和經(jīng)濟(jì)狀況“訂閱”不同價(jià)位或者品牌的汽車呼奢。這樣的訂閱可以有很多優(yōu)點(diǎn)切平。它可以更安全，因?yàn)槠嚳梢灶l繁更新悴品，條件將永遠(yuǎn)是新的禀综。此外定枷，個(gè)人可能在一生中會(huì)比直接購買汽車花費(fèi)更多的錢來“訂閱”自己使用的汽車;然而届氢，一次性消費(fèi)成為每月或每年的付款，這減少了許多人使用汽車經(jīng)濟(jì)上的困難悼沈，因?yàn)閱喂P消費(fèi)要小很多。這也將有益于汽車行業(yè)絮供，因?yàn)樵S多汽車公司將能夠擁有更多的忠實(shí)消費(fèi)者，同時(shí)穩(wěn)定的收入也得到了更好的保證缚俏。同時(shí)通過為客戶提供更多的售后服務(wù)和增值服務(wù)也可以進(jìn)一步增加收入。
? ? ? ? 第三忧换，無人駕駛汽車可能會(huì)降低交通管理的成本，節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間酪耳。如果無人駕駛汽車可以相互配合刹缝，就可以通過嚴(yán)密的計(jì)算規(guī) 劃出道路利用的最佳方案，使得從總體降低了社會(huì)花在道路上的時(shí)間成本梢夯，同時(shí)也降低市場的運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)成本，降低交通事故的風(fēng)險(xiǎn)颂砸。而且，由于無人駕駛汽車的運(yùn)行方案是預(yù)先植入到汽車系統(tǒng)中的勤篮，乘客無法打破交通法規(guī)撒蟀，也就節(jié)省了交通管制和調(diào)控上的成本。
? ? ? ? ? 當(dāng)然保屯，無人駕駛汽車有一些弱點(diǎn)姑尺。無人駕駛汽車可能無法應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)師未預(yù)見的事故，或有著非常復(fù)雜情況的事故切蟋。這種事故包括自然災(zāi)害（地震榆芦，洪水）或人為錯(cuò)誤（例如手動(dòng)駕駛車輛和自行車引起的事故）。另外驻右，如果我們要求無人駕駛汽車之間可以進(jìn)行合作崎淳，就必須在汽車之間建立互聯(lián)網(wǎng)通信，這樣會(huì)增加網(wǎng)絡(luò)攻擊對(duì)我們社會(huì)的潛在危害。然而森爽，這同樣可能為網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì)。
? ? ? 總的來說橘蜜，我是無人駕駛汽車的巨大粉絲付呕，認(rèn)為它有一個(gè)非常光明的未來。
