每個教練的方法都不一樣，我們教練是先粗練纯路，讓你練練膽或油，敢上路，再詳細說驰唬。
練科二的時候習慣了不完全松離合的一檔顶岸，練科三上車起步到松完離合腔彰，就覺得好快呀，慢慢在加二擋辖佣，更快了霹抛，而且會出現(xiàn)掛錯檔，離合沒踩到底卷谈，油門沒松開等問題杯拐，就是你心里清楚你不應(yīng)該這么做，但是你偏偏就這么做了世蔗，而且反應(yīng)不過來端逼。(加檔順序:加速-腳離開油門-離合踩到底-加檔-腳上油門再加速)
還有直線行駛，總是下意識的看方向盤污淋，看后視鏡和轉(zhuǎn)速表顶滩，目光不能放長遠，擺動幅度過大寸爆，直線走不直礁鲁。
掉頭和拐彎都只先試了試，就是為了練練膽量赁豆，二擋掉頭是真的快(對剛開始開的人來說)仅醇。
考駕照也不能說真的特別難，考了駕照之后肯定要上路魔种，本著對自己負責對別人負責的原則析二，我覺得還是要把該學的學會，該練的練好务嫡，其它的一些特殊情況處理就要靠經(jīng)驗積累了
最后甲抖，?大家和自己旗開得勝，馬到成功心铃。
