? ? ? 2016年3月18號雄可，開始了我的第一班航班，上海浦東飛往福州柑晒。在歷經(jīng)重重面試與為期兩個月的乘務(wù)員培訓(xùn)缴守，在那一天終于開始我的職業(yè)生涯也空中乘務(wù)員的飛行之旅固耘。
? ? 我的飛行時間不算長的题篷，但也過了小新乘的時期。對這個職業(yè)也一直很有想法和意見厅目，但無論滿意與否我會都堅持番枚，至少期限是一年，因為我一直深信损敷。今天葫笼，你如果做不好當下的工作，明天拗馒，你換任何一個工作路星，你依舊不行，始終是一個loser诱桂。人生來就沒有事事如意的事情洋丐，能改變的就努力去創(chuàng)造，不能改變的就改變心態(tài)挥等，改變小我垫挨。
? ?說心里話，我起初對這份工作并不那么放在心上触菜，因為她一直機械性的重復(fù)著同樣的工作內(nèi)容“Ь可能對于我這種人而言真的覺得有點乏味涡相，甚至前天碰到因為航班延誤鬧事的旅客哲泊，我突然覺得很意思。雖然這不是我負責(zé)的區(qū)域催蝗，本可以安安分分呆在后面切威，但是我看到躁動第一個時間過去，不是看熱鬧丙号，是想解決問題先朦，當時面對一波未平一波又起的旅客，內(nèi)心很從容犬缨，只是在短時間內(nèi)和被打斷的思緒不知道怎么處理喳魏，就只好傻傻的站在那里笑著聽她們一個個的講完，當準備開口說話怀薛，又被打斷刺彩，后來的笑更多的是發(fā)自內(nèi)心的笑，感覺好好笑枝恋。暴動的情緒還沒平息创倔，可喜的是機長已經(jīng)滑動輪子，準備起飛焚碌，在那一刻畦攘，所有的聲音都停止了。后來我回到座位上十电，試想如何今天航班繼續(xù)延誤知押，我會怎樣處理？想了很多摆出，突然覺得乘務(wù)員朗徊，并不是你想象中那么簡單的工作，因為不簡單偎漫，所以此刻我覺得有趣爷恳。
? ? 后來仔細想想，有時候乏味的并不是工作本身象踊，而是在工作的你温亲。像我，之前一度想有辭職的念頭杯矩，一是因為它自身帶來的氛圍栈虚，是我不能接受，并擔(dān)心會同化史隆。二是沒有新的內(nèi)容新的元素讓我去接觸魂务，不能給我生活帶來成就感，每次航班結(jié)束，更多的是疲憊感粘姜。三是工作性質(zhì)讓身體素質(zhì)下降鬓照。但想法都是一個階段的，因為我目前不會放棄孤紧，因此我只好改變自己想法豺裆，現(xiàn)在努力學(xué)習(xí)與人溝通的技巧，工作之余也常去運動去按摩号显，增強體質(zhì)與消除疲憊感臭猜。也要不斷增強口語能力，以備出國只需押蚤。我不覺得自己是一個優(yōu)秀有能力的人蔑歌，但我一定要讓生活處在不斷學(xué)習(xí)的狀態(tài)，這樣下來活喊，也不會覺得生活毫無意義啦丐膝。
? ? ?再來講一下自工作以來最難改變的地方吧。我是一個很容易較真的人钾菊，也可以說是固執(zhí)帅矗。我認為的事情，除非是百分百的完全反駁我煞烫，否則很難改變我從心里對某一件事情的看法浑此。可能對于初入社會的我滞详，有一種初生牛犢不怕虎的性格凛俱，總是在不畏懼的抗拒一些職場上的“人情”？或者說“不成名的規(guī)矩”料饥。這是我至今都無法理解和接受的蒲犬，更不欣賞用說的漂亮代替干的漂亮，也可能在我們這個圈子岸啡，除非遇到一些疑難雜癥原叮，更多的時候都是用討巧、場面話去解決問題吧巡蘸。內(nèi)心越抗拒表現(xiàn)的就越真實奋隶，后來我因此也吃過小虧，行動上有所收斂悦荒，但生活中卻愈加的放肆唯欣，身邊的朋友有時候真是被我撕的體無完膚，任意的表現(xiàn)自己所有情緒搬味，也可能這是另外一種宣泄方式吧境氢。
? ? 另外蟀拷，外界有很多關(guān)于乘務(wù)員不太好聽的聲音，我不完全否認都是虛構(gòu)产还，但我也不完全肯定都是事實匹厘。我認為稍微有點腦子有點自己想法的人都知道，世界上的善與惡脐区、真與假都是相對，不是絕對她按。沒有任何一個成年人工作圈是純粹的牛隅，名與利的斗爭在我們?nèi)ψ記]有，但總會用其他方式去取而代之酌泰。工作性質(zhì)就是一個女人多的地方媒佣，更何況是漂亮女人，那自然就會帶來相對的弊端陵刹，我只能說凡事不能以一概全默伍，也不能一桿子打死所有人，這只是一種現(xiàn)象衰琐，而不是一種屬性也糊。就像我也會認為其他的圈子也會有不一樣的人，而且并不在少數(shù)羡宙。
? ? ? ?工作半年有余狸剃，改變了很多。這都是經(jīng)歷都是財富狗热，總的來說钞馁，大體上積極樂觀，生活中隨性自由匿刮，也不隨波逐流僧凰。不知道一年后的我，又會有怎樣的變化熟丸？外圓內(nèi)方的修行训措，還在繼續(xù)…
