圖片來源：度哥2023年4月攝于上海車展
路特斯科技最近又傳來了好消息灌砖，日前宣布璧函，在與收購公司L Catterton Asia Acquisition Corp（LCAA）達(dá)成合并前夕傀蚌，公司已通過公共股權(quán)私募投資（PIPE）及可轉(zhuǎn)換債券簽署完成總額約8.7億美元的融資承諾協(xié)議。
據(jù)了解蘸吓，該筆資金包括了7.5 億美元的新融資承諾善炫，以及今年4月28日宣布的約1.2億美元融資，所有融資協(xié)議均基于55億美元的投前估值簽署库继。
而路特斯科技和LCAA的結(jié)緣要始于今年年初箩艺，今年一月份，路特斯科技宣布與LCAA達(dá)成最終并購協(xié)議宪萄，交易完成后路特斯或?qū)⑼ㄟ^SPAC方式赴美IPO艺谆，并計(jì)劃在下個月完成合并交易，正式登陸納斯達(dá)克雨膨。
公開資料顯示擂涛，路特斯成立至今已有75年歷史读串，曾譯名蓮花跑車聊记，其在1948年由安東尼·柯林·布魯斯·查普曼創(chuàng)立于英國。很多人不知道的是恢暖，路特斯是與保時捷和法拉利并列為世界三大跑車品牌的老牌豪華車企排监，雖然名氣沒有后兩者這般大，但這并不影響其在追求速度與激情人士心中的地位杰捂。
但其實(shí)這位豪華超跑界的老前輩也有一段坎坷的身世舆床。1996年，路特斯被馬來西亞汽車制造商寶騰集團(tuán)收購嫁佳，并在2011年正式進(jìn)入中國挨队，2017年6月，吉利集團(tuán)又從寶騰集團(tuán)手中收購了其持有的路特斯集團(tuán)51%的股份蒿往，路特斯也由此迎來命運(yùn)轉(zhuǎn)折點(diǎn)盛垦。
一年后，路特斯發(fā)布“Vision 80”品牌復(fù)興計(jì)劃瓤漏，宣布將成為首個向電動化腾夯、智能化轉(zhuǎn)型的世界級跑車品牌，在當(dāng)時引起不小的轟動蔬充，這也標(biāo)志著路特斯全面轉(zhuǎn)型為純電跑車品牌蝶俱。
時間來到2021年，這一年8月饥漫，路特斯科技正式成立榨呆，其全球總部由英國遷至湖北武漢，主攻電氣化和大眾化業(yè)務(wù)庸队，為此吉利集團(tuán)更是規(guī)劃為其砸下263億元的前期巨資愕提，而這263億中有80億元將計(jì)劃用于投資其電動汽車工廠馒稍。
目前，路特斯在售的產(chǎn)品包括首款純電超跑 Evija浅侨、首款智能純電 SUV Eletre纽谒、燃油超跑 Emira，但Evija還未開始交付如输，Eletre才剛剛開啟交付幾個月鼓黔，這也在很大程度上影響了其交付量。
資料顯示不见，2021年澳化，路特斯的全年銷量為1566輛，但2022年便下跌了63.2%至576輛稳吮。不過好在今年上半年路斯特總算開始起量了缎谷，其上半年全球訂單量增長至約1.7萬輛。
據(jù)悉灶似，未來五年列林，路特斯科技還將計(jì)劃推出內(nèi)部代號為Type132、Type133 酪惭、Type134希痴、Type135這四款純電動車型。相信有了融資春感，將更快推進(jìn)路特斯實(shí)現(xiàn)電氣化戰(zhàn)略目標(biāo)砌创。
