? ?對于客戶的全庫存管理和物流執(zhí)行的需求，最近琢磨的很辛苦。頭腦風暴后梳理友驮，然后再頭腦風暴漂羊，方案不斷被修正；經(jīng)過爭論和掙扎卸留，逐漸補充了細節(jié)走越。
? ?全庫存管理和物流執(zhí)行，我會不自覺地將全庫存作為重點耻瑟，一方面基于原來的經(jīng)驗旨指，另一方面恰好此次客人的痛點也是全庫存的管理，所以一開始有點大意的喳整，覺得核心問題絕對可以搞定谆构；隨著客戶給出細節(jié)需求和意見征詢，了解到他們物流執(zhí)行的計劃是通過運輸派單來貫穿起來的框都，庫存出入庫是物流執(zhí)行計劃的一個節(jié)點搬素。
? ?客戶對于物流計劃的程度要求也會不同。有客戶只需要簡單計劃下兩點之間的貨物量魏保，要不要分車和拼車熬尺，這個讓第三方物流公司來優(yōu)化；有的就需要計劃好車次和裝載噸數(shù)谓罗，下發(fā)給承運商時粱哼，就是一個很明確的運輸指令。
? ?我們經(jīng)常面臨著不同選擇檩咱，短期的揭措，長期的，代價小的税手，完美的讓人爽的....., 面對千萬張門蜂筹，而我們只能站在某一張門里，推門前在腦殼里設(shè)想各種場景芦倒，最后理清后推門進去艺挪。由于不滿足于自己這張門背后的情況，欣欣然相信“就是這樣”兵扬，我要多了解和想象其它門背后的風景麻裳，多跟鄰居聊聊，多聽聽客人的評價器钟，這樣就會有趣很多津坑。
