人坐在船上,有些人在劃船,有些人坐著舍沙。
生活中搭便車(chē)現(xiàn)象在博弈論稱(chēng)為智豬博弈
智豬博弈指著是一只大豬和一只小豬為爭(zhēng)奪包子而展開(kāi)的博弈宗兼,最終的結(jié)果是小豬不用做什么就能獲得包子咆耿,而大豬必須得付出努力(具體博弈過(guò)程可以自行百度杆煞,這就不重復(fù)贅述了)
在現(xiàn)實(shí)生活中大豬指得是有能力的人,小豬指的是弱者蘑险。
我們大多數(shù)人都首先考慮自身的利益滴肿,也就是博弈論中的占優(yōu)策略來(lái)選擇方案。
無(wú)疑“小豬們”都是聰明的佃迄,在和別人合作的時(shí)候只需要偷懶就可以獲得收益泼差,甚至比“大豬們”更多的收益。
像我最近老師布置的小組作業(yè)呵俏,有些人什么都不干堆缘,就等這別人出主意,最終大家的分?jǐn)?shù)都是一樣的普碎。
搭便車(chē)的現(xiàn)象有很多吼肥,比如某個(gè)科技產(chǎn)品產(chǎn)品的問(wèn)世,之后迎來(lái)的是各個(gè)公司的爭(zhēng)先模仿麻车,改個(gè)名字缀皱,就理所當(dāng)然成為新產(chǎn)了。
有些搭便車(chē)現(xiàn)象無(wú)法避免动猬,有些可以唆鸡。
其實(shí)主要看規(guī)則的制定者。如果規(guī)則制定者想要某種結(jié)果枣察,他就制定某種規(guī)則,以及規(guī)則的合理度。
我們常常說(shuō)“能者多勞”序目,但不意味著能者就得多勞臂痕。
想要減少搭便車(chē)現(xiàn)象還是要提前劃分責(zé)任與義務(wù) ,制定合理的規(guī)則猿涨。