最近一段時間出差比較密集，經(jīng)畴惹眩看到高鐵站公交大巴上形形色色的人提著各式各樣的大箱子晌畅，行色匆匆。
最引人注目的就是這些箱子寡痰，經(jīng)晨剐ǎ回看到棋凳，公交車一個剎車，齊刷刷的箱子就往前“跑”连躏，幸虧個個都是敏捷身手剩岳，立即能抓到“逃跑”的箱子，當然肯定有漏網(wǎng)之魚入热。有時候還會撞到小孩拍棕，導致受傷。
箱子是有輪子的勺良，當然是為了使用方面绰播，可以拖拉，但同樣存在不少安全隱患尚困。為什么不在輪子上按一個剎車系統(tǒng)呢幅垮？
曾經(jīng)到淘寶上搜索過，除一些高檔箱包外尾组，很少有剎車系統(tǒng)的忙芒，這個剎車系統(tǒng)我們也可以理解為輪子固定系統(tǒng)。
為了減輕成本讳侨，只需要在一個輪子安裝就行呵萨。剎車的按鈕可以裝在輪子旁或者拉桿附近。
這樣不僅不影響使用跨跨，而且大大提升的產(chǎn)品的安全潮峦，說不定銷量還會大增。
我覺得相關箱包行業(yè)協(xié)會也可以把這個加入強制的要求勇婴。
