首先小A來采訪一下大家栽烂，在上海生活的小伙伴們，每天早高峰坐地鐵是怎樣一種體驗停蕉？
“9號線愕鼓，抬起腳想換個位置，發(fā)現(xiàn)腳連落回去的地方都沒有了；燮稹９交巍！ｒ炯贰磺送！”
“8號線，人幸運地擠上去了灿意！剛買的煎餅卻晚了一步... ”
“1號線估灿，人好多，臉被擠在一個人的腋下缤剧，把頭轉(zhuǎn)向另外一邊馅袁，是另一個人的腋下，味道各有千秋... ?”
“9號線荒辕，誰坐誰知道汗销，擠的脾氣都沒了，車廂都膨脹了抵窒，還有一次回家發(fā)現(xiàn)腳趾頭被踩出血弛针，我已經(jīng)徹底沒脾氣了！”
“2號線李皇，下車時穿著高跟鞋削茁，不知道是誰的！（我是男的~~）”
“7號線掉房，被擠到門口茧跋，到站了，門一開卓囚，我直接飛了出去”
“有一次在人民廣場站等地鐵瘾杭，從左側(cè)門被人潮推進(jìn)去，從右側(cè)門被人潮擠出來捍岳。富寿。。終于體會到了什么叫生無可戀锣夹！”
“1號線和2號線連著坐真的想死的心都有了页徐！”
上海地鐵到底哪條線最擁擠？其中哪幾站最擁擠银萍？小A運用大數(shù)據(jù)的力量調(diào)研了变勇，2016年X個工作日早高峰8點上海各條軌交進(jìn)站人流總量。
從進(jìn)站情況來看贴唇，人流量最多的是2號線搀绣，緊跟其后的是1號線和8號線。讓我們再來看一下上海2016年X個工作日早高峰8點的上海各條軌交的出站人流總量戳气。
由圖可見链患，當(dāng)日的各條軌道交通出站人流總量2號線遙遙領(lǐng)先，超過1號線近兩倍瓶您。據(jù)小A對同一日每條地鐵線的進(jìn)出站人流量統(tǒng)計（已剔除旅游乘客）2號線名副其實成為上海X工作日早高峰8點進(jìn)出站人流總量最多的一條地鐵線麻捻。
小伙伴們是否也正在好奇，上海地鐵哪幾站人流量最多呢呀袱？小A早就準(zhǔn)備好了數(shù)據(jù)來解答贸毕。我們先來看看進(jìn)站人流量最多的前10個站點。
莘莊站的進(jìn)站人流量在早高峰8點時高達(dá)14000夜赵，這僅僅是一個小時哦明棍。小A表示心疼從莘莊每天擠到公司通勤的小伙伴們。數(shù)據(jù)表明寇僧，在早高峰8點進(jìn)站人流量最多的前10個站點中摊腋，80%來自上海市郊的進(jìn)站點。近年來婉宰，上海郊區(qū)飛速發(fā)展歌豺，人口一直攀升。上海推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整以來心包，生產(chǎn)型企業(yè)逐步向工業(yè)園區(qū)类咧、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)集中，大量外來新增就業(yè)人口向市郊城鄉(xiāng)結(jié)合部流動蟹腾，而中心城區(qū)居住人口也逐步向郊區(qū)轉(zhuǎn)移痕惋。2010年黃浦、盧灣娃殖、長寧值戳、靜安和虹口5個區(qū)人口均比“五普”（和2000年比較）減少，其中下降幅度最大的是黃浦區(qū)炉爆，減少四分之一堕虹。郊區(qū)人口增幅最大的是松江區(qū)卧晓。那么大量的通勤人口都去往哪里了呢？
我們可以發(fā)現(xiàn)地鐵通勤出站人流量最多的站點和上海的六大市級CBD：人民廣場CBD赴捞，南京路CBD逼裆，淮海路CBD，陸家嘴CBD赦政，徐家匯CBD和虹橋CBD完美匹配胜宇。除此以外，某幾個站點雖然并不是上海目前炙手可熱的CBD恢着，但是卻具有無限的潛能桐愉。其中漕河涇開發(fā)區(qū)，浦電路掰派，金科路从诲，漢中路等出站人流量也在前列；在外環(huán)周邊的迪斯尼碗淌，國際客運中心盏求，金海路，七寶等站點人流量也不少亿眠。根據(jù)上海未來5-10年的城市規(guī)劃和發(fā)展藍(lán)圖碎罚，無論是建設(shè)新型社區(qū)還是辦公樓密集區(qū)，城郊都將成為熱點和焦點纳像。
由圖顯示荆烈，軌道出站人數(shù)與商辦物業(yè)分布情況存在極高的吻合，唯獨金海路周邊擁有較大的商辦密集分布竟趾，但軌道交通的通勤目前存在巨大空白憔购。
上海社科院城市與人口發(fā)展研究所副所長周海旺：“預(yù)計到2030年，上海的常住人口為3000萬左右岔帽，在人口增長的過程中玫鸟，郊縣將成人口增長重點，軌交沿線人口分布會逐漸增加犀勒，郊區(qū)新城的總?cè)丝谟型咏?00萬屎飘。未來20年，不光是新城贾费，軌交沿線的重點城鎮(zhèn)也會得到很大的發(fā)展钦购。”上海市區(qū)的持續(xù)可發(fā)展土地已經(jīng)處于部分飽和和部分接近飽和的狀態(tài)褂萧，現(xiàn)有的CBD商圈會繼續(xù)優(yōu)化押桃。而在寸土寸金的上海，在市中心建造住宅樓的代價非常高导犹。很多郊區(qū)板塊的興起唱凯，一是因為土地需求供不應(yīng)求羡忘，二是因為都是受到原本就成熟的住宅區(qū)或商業(yè)區(qū)的輻射。隨著越來越多的居民向近郊遷徙磕昼，比起擠地鐵去上海的CBD上班壳坪，很多上班族更傾向于就近上班。張江高科就是很好的一個典范掰烟，隨著IT區(qū)域在那里的蓬勃發(fā)展，張江的樓市也跟著發(fā)展了起來沐批，這是因為CBD的發(fā)展帶動大量通勤人口的涌入纫骑，而越來越多的人傾向于就近通勤。這也是近三年郊區(qū)板塊房價漲幅較大九孩，幾乎可以與市區(qū)房價漲幅比肩的原因先馆。
以前上海就有一句俗語：東富西貴，南貧北窮躺彬。上海的東西線發(fā)展得早和快煤墙，后來2號線浦東方向的張江高科也是著名的IT公司集中辦公區(qū)域，最東面還有浦東機(jī)場宪拥，2號線可謂是貫穿整個上海的經(jīng)濟(jì)動脈仿野。可如今上海南北線也發(fā)展起來了她君，一號線是貫穿上海南北的主要線路脚作，在徐家匯成為上海八大商圈之一后，大寧商業(yè)區(qū)也非常繁華缔刹，還有靠著陜西南路和黃陂南路的淮海路商圈球涛，看起來南北線和東西線不分伯仲。
根據(jù)2015-2016年的土拍結(jié)果顯示校镐，上海未來的建設(shè)規(guī)劃中潛力點較多亿扁，其中土地供應(yīng)量最多的依次是青浦，臨港鸟廓，閘北和南橋从祝。除閘北以外，其余都在上海城郊肝箱。同時青浦與南橋未來將擁有較強(qiáng)軌道交通規(guī)劃哄褒，上海外圍郊區(qū)或新城的發(fā)展勢頭將愈發(fā)猛烈。
金海路的地理位置正好是上海城市發(fā)展軸和產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶的交叉處煌张，東臨迪斯尼呐赡，上海浦東機(jī)場，西靠上海陸家嘴骏融，先天條件優(yōu)越链嘀，想不被發(fā)展都難萌狂。再加上受到張江高科園和金橋保稅區(qū)的商業(yè)輻射，又有12號線直達(dá)怀泊，金海路是目前規(guī)劃建設(shè)商用樓最多的區(qū)域茫藏。沒想到吧？現(xiàn)在上網(wǎng)搜“金海路”可能出現(xiàn)最多是“黑車泛濫”的新聞霹琼，可是未來人家金海路可是要和“經(jīng)濟(jì)”务傲，“商圈”，“上海東邊繁華小town”等字眼掛鉤的枣申。青浦板塊是規(guī)劃建設(shè)住宅樓最多的區(qū)域售葡，將是未來重點的城市價值膨脹點。等上海的血脈-軌道交通聯(lián)動整座城市后忠藤，郊區(qū)與市區(qū)的距離會縮得更小挟伙。
城市中心上只角下只角的差別逐漸消失，但新的東富西貴南貧北窮的狀況將持續(xù)產(chǎn)生模孩！
下面小A歡迎大家積極參與一個調(diào)查問卷尖阔。根據(jù)上海軌交發(fā)展的25年，帶動上海城市發(fā)展呈“東西”和“南北”十字型榨咐，那么未來當(dāng)上海軌交鋪滿整座城市介却，你覺得上海的城市發(fā)展趨勢又會如何呢？歡迎大家踴躍發(fā)表自己的觀點~
公眾號：SmartMASA
