? 很幸運今天趕上了回家的最后一班車，始發(fā)站上并沒有多少人 择同，坐下給乘務(wù)交了兩元便等著安全到家两入。行至半程，乘務(wù)下了車敲才，畢竟是跨市的線路裹纳，乘務(wù)大多住西安，所以錢收夠就可以下班了紧武。
? 當(dāng)車行至下一站后圍寨地鐵口時剃氧，車卻停了下來，開門阻星，把所有在等著回家的人都拉上朋鞍。說來奇怪，如是往常，司機(jī)師傅必然會打開雙閃滥酥，無論站臺有多少人招手他都會呼嘯而過更舞，或者只下不上。最大的問題是坎吻，因為乘務(wù)下了車缆蝉，沒人會收錢，所以那一大群從后圍寨上車的人都面面相覷瘦真，東張西望等著某個人出現(xiàn)來收他們的錢返奉，可是許久都沒有人來收，直到有些人都下了車還摸不著頭腦吗氏。而司機(jī)師傅依舊平穩(wěn)的開著，路邊有人招手雷逆，依舊是照常停車弦讽，新上來的人更是不知所措。一個提著大箱子的女人似乎因為車等了她一段時間并且還沒收錢膀哲，臨走前不停的對著司機(jī)師傅說謝謝啊師傅 往产。后面的人不由得興奮起來，不要錢的公交某宪，突然變社會主義國家了仿村。前邊剛上車的女孩納悶的詢問司機(jī)師傅，只見車上所有人的目光都集中在車的最左前端——看不見的背影兴喂，雖然不知說了什么蔼囊，女孩轉(zhuǎn)過頭時臉上堆滿笑容。
? 說來是件小事兒衣迷，這條路上有三條線畏鼓，只有這一條是最后一班車，而且距離最短壶谒，即便從那群人身邊開過也不會有什么云矫，這都是常有的事。但這一腳剎車就變的不一樣汗菜，明知沒有人會收錢再拉人若公司知道會被認(rèn)為是公飽私囊么让禀，免費拉人若出了事會承擔(dān)責(zé)任么，之前的乘客不買單怎么辦陨界，等等等巡揍，所有理性的因素就在那刻被劃為烏有，善良的師傅或許認(rèn)為普碎，讓這些人早點回家比其他事兒都大吼肥。
? 這倒讓我想起些事兒，從小到大因為不太喜歡和別人擠著吃飯，所以時常出去吃小作坊的話都會挑很晚的時間缀皱，大多都在攤主們高峰期過了很久之后或者關(guān)門之前斗这，因為那時段總是人少，所以可以抽空和閑下來的老板們聊幾句啤斗，不知為何這時老板做飯會格外認(rèn)真表箭，每每邊吃著飯邊看著老板們或抽煙或收攤，然后在贊美幾句老板 味道不錯啊钮莲。久之也都和老板們能打個照面免钻，寒暄幾句。但作為顧客崔拥，我還是更惦念那些糅合專注與私情的飯极舔。
? 這兩件事前后似乎只有時間點上的契合，都是末尾的福利链瓦，感性的饋贈拆魏，并不是什么人性之光輝偉大，只是生活中在脫去銅臭的短暫真身罷了慈俯。當(dāng)然說些貪心的話渤刃，這些小事兒要是能在多些時段就好了。
? 回到家中贴膘，接到遠(yuǎn)在澳洲的發(fā)小的短信卖子，說她被表白了并接受了，開始迎接人生中的第一段感情刑峡。頓時喜悅之情再次涌上心頭洋闽，結(jié)合今天兩件事兒倒讓我想起了一句話。
“媽媽說突梦，人生不要錯過兩件事喊递，一個愛你的人和回家的末班車⊙羲疲”
