深度歷史 | 運(yùn)河是如何改變中國歷史的
2016-03-05 朱巍 互聯(lián)網(wǎng)胡蘿卜
中國政法大學(xué)傳播法研究中心
副主任 朱巍
運(yùn)河倔韭,顧名思義就是“運(yùn)載之河”,是依靠人工力量完成的“人工河”虹菲。世界上最著名的運(yùn)河有中國的京杭大運(yùn)河、意大利的威尼斯運(yùn)河掉瞳、德國的基爾運(yùn)河毕源、埃及的蘇伊士運(yùn)河和巴拿馬的巴拿馬運(yùn)河。據(jù)考證陕习,世界上最早的運(yùn)河是米索不達(dá)米亞地區(qū)的古運(yùn)河霎褐,距今已有近六千年歷史,可以說人類文明史该镣,就是運(yùn)河的發(fā)展史冻璃。
疲秦、高句麗、禁衛(wèi)軍省艳、夫差娘纷、曹操的運(yùn)河
眾所周知,運(yùn)河建設(shè)需要巨大人力物力的成本跋炕,有的國家和朝代甚至是舉全國之力來完成赖晶,為什么要這樣做呢?答案分為幾個(gè)類型——農(nóng)業(yè)枣购、運(yùn)輸嬉探、經(jīng)濟(jì)和軍事擦耀。
韓國的疲秦策略棉圈,最終玩死了自己
最具代表性的農(nóng)業(yè)灌溉型運(yùn)河當(dāng)屬鄭國渠了。據(jù)史料記載眷蜓,秦王政元年的時(shí)候分瘾,秦國經(jīng)過幾代人的努力,國力強(qiáng)大吁系,已有東擴(kuò)滅六國之志德召。其他六國在正面戰(zhàn)場屢戰(zhàn)不利的情況下,開始使用“陰招”來阻撓秦國國力的繼續(xù)膨脹汽纤。燕國太子丹選擇的是派荊軻刺殺秦王上岗,而韓國則選擇了另外一條“詭計(jì)”——“疲秦”,就是派該國著名水工鄭國前往秦國蕴坪,說服秦國在建設(shè)運(yùn)河肴掷,引水至關(guān)中以澆灌農(nóng)田。秦國當(dāng)時(shí)正為東征缺乏軍糧而愁苦背传,當(dāng)即拍板開始建設(shè)呆瞻。在客觀上,修建運(yùn)河確實(shí)達(dá)到了“疲秦”的效果径玖,建設(shè)期間長達(dá)十年之久痴脾,在這幾年中秦國確實(shí)“無暇東顧”。當(dāng)秦始皇發(fā)現(xiàn)鄭國原來是外國間諜的時(shí)候梳星,鄭國解釋道赞赖,“始臣為間,然渠成亦秦之利也冤灾。臣為韓延數(shù)歲之命薯定,而為秦建萬世之功⊥海”鄭國以“為秦建萬世之功”的承諾救了他一命话侄,在嬴政的堅(jiān)持下鄭國渠得以完工。這個(gè)運(yùn)河確實(shí)達(dá)到了“萬世之功”的效果,灌溉秦國關(guān)中地區(qū)農(nóng)田面積多達(dá)“四萬頃”之多年堆,于是“關(guān)中為沃野吞杭,無兇年,秦以富強(qiáng)变丧,卒并諸侯芽狗,因名曰鄭國渠”。到頭來痒蓬,韓國搬起石頭砸了自己的腳童擎,修運(yùn)河的“疲秦”計(jì)劃反倒成了“強(qiáng)秦”計(jì)劃。運(yùn)河的效果立竿見影攻晒,秦國有了這個(gè)大糧倉之后顾复,雖然赦免了鄭國本人,但是卻在第一時(shí)間發(fā)兵滅掉了“主使者”韓國鲁捏。鄭國渠作為關(guān)中第一個(gè)水利工程的作用是千秋萬代的芯砸,先后經(jīng)歷后代多次擴(kuò)張改造后,至今仍在灌溉著超過六十萬頃的農(nóng)田给梅,成為關(guān)中地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要經(jīng)脈假丧。
隋朝的運(yùn)河救了唐德宗父子
隋朝統(tǒng)一中國后建都長安,單憑關(guān)中地區(qū)的糧食物產(chǎn)供應(yīng)已經(jīng)無法滿足京畿地區(qū)越來越多的人口和軍隊(duì)动羽。于是隋文帝開始建設(shè)廣通渠以達(dá)到溝通黃河包帚,促進(jìn)運(yùn)輸?shù)淖饔谩T谒鍩奂次缓笤讼牛鲇诟鞣N目的考慮渴邦,他繼續(xù)了修建運(yùn)河的工程,終于溝通了包括海河羽德、淮河几莽、黃河、長江宅静、錢塘江在內(nèi)的五大水系章蚣。這對(duì)維護(hù)整個(gè)大帝國中央集權(quán)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸起到了重要作用。運(yùn)河巨大的工程耗盡了隋帝國最后一滴血姨夹,隋朝“因河而興纤垂,因河而亡”。唐代在隋朝系列運(yùn)河的基礎(chǔ)上磷账,又進(jìn)行了包括建設(shè)“天寶河”在內(nèi)的系列完善運(yùn)河的工程峭沦。經(jīng)過安史之亂之后的唐王朝,完全依靠通過運(yùn)河發(fā)展起來的“漕運(yùn)”逃糟。到了唐德宗的時(shí)候吼鱼,節(jié)度使李希烈僭越稱“楚帝”割據(jù)東南蓬豁,導(dǎo)致漕運(yùn)一度中斷。沒有了運(yùn)河疏通的京畿地區(qū)頓時(shí)陷入恐慌之中菇肃,即便是宮中也只能勉強(qiáng)度日地粪。直至李希烈被部將殺掉,漕運(yùn)才重新開啟琐谤,唐朝皇帝在得到消息后曾高興的說道“米已至陜蟆技,吾父子得生矣”,可見斗忌,當(dāng)時(shí)運(yùn)河的運(yùn)輸作用對(duì)國家生死存亡都具有重要作用质礼。
北宋運(yùn)河養(yǎng)活八十萬禁軍
北宋時(shí)期,帝國北部和西部都要長期外夷滋擾织阳,政府既無法以軍事力量取勝眶蕉,又要面對(duì)國內(nèi)不斷增多的農(nóng)民起義。所以陈哑,北宋政府只能奉行“守內(nèi)虛外”的政策妻坝,這個(gè)政策的實(shí)質(zhì)在于對(duì)外敵防守伸眶,對(duì)內(nèi)強(qiáng)硬惊窖,以達(dá)到“強(qiáng)干弱枝”的效果。這樣做的后果是厘贼,政府將全國超過半數(shù)的精兵集中由中央政府控制界酒,駐扎在京畿地區(qū)(開封),史書記載嘴秸,“太祖鑒前代之失毁欣,集精銳于京師”。這就需要大量軍糧和物資保證京畿岳掐。同時(shí)凭疮,這個(gè)政策又是經(jīng)濟(jì)政策,它強(qiáng)調(diào)改變宋代以前北方經(jīng)濟(jì)超越南方的狀況串述,人為的將中國經(jīng)濟(jì)中心南移执解。這一切的調(diào)整和部署都依靠的是——運(yùn)河。北宋在前朝的基礎(chǔ)上纲酗,有大規(guī)模建設(shè)了惠民河衰腌,將閔水和蔡河貫通起來,在興建方城運(yùn)河失敗后觅赊,轉(zhuǎn)而修建將“商水”引入蔡河的運(yùn)河右蕊,之后又陸續(xù)修建了廣濟(jì)河、金水河和淮南運(yùn)河吮螺,這樣一來饶囚,以京畿為中心的運(yùn)河內(nèi)網(wǎng)構(gòu)建完畢帕翻,戰(zhàn)略上調(diào)整了南北經(jīng)濟(jì)布局,農(nóng)業(yè)上灌溉了土地萝风,經(jīng)濟(jì)上建立起了超越前代的漕運(yùn)隊(duì)熊咽,這一切都造就了兩宋時(shí)代中國封建經(jīng)濟(jì)發(fā)展到頂峰的輝煌。
夫差的運(yùn)河打敗了強(qiáng)齊闹丐,卻死于忍者勾踐
春秋時(shí)期横殴,吳國夫差一直想稱霸諸侯,在打敗越國勾踐后卿拴,擋在他面前的就剩下齊國了衫仑。為了方便吳國軍隊(duì)北伐,他開鑿了自姑蘇至廣陵的邗溝堕花,后來又修建了荷水文狱。這樣一來,夫差的運(yùn)河將本來并不相通的長江缘挽、黃河和淮河鏈接起來瞄崇,達(dá)到了運(yùn)兵運(yùn)糧的效果。但是壕曼,建設(shè)運(yùn)河花費(fèi)了大量人力物力苏研,又兩次討伐遠(yuǎn)比吳國自己強(qiáng)大的齊國,結(jié)果被臥薪嘗膽的勾踐從背后偷襲腮郊,被越國打敗后摹蘑,夫差自刎而死。夫差雖然身死轧飞,但是他留下來的不僅有今天揚(yáng)州市的雛形衅鹿,而且這些運(yùn)河至今仍在使用著,成為京杭大運(yùn)河的“第一期工程”过咬。
曹操用運(yùn)河消滅了袁紹
三國時(shí)代的曹操也非常熱衷于建造運(yùn)河大渤,他的最初并不只在于運(yùn)輸和發(fā)展經(jīng)濟(jì),更多的在于軍事目的掸绞。與春秋時(shí)期的吳國夫差和隋代隋煬帝不同泵三,曹操修運(yùn)河打仗卻很順利。在官渡之戰(zhàn)中集漾,曹操修建了睢陽渠用來運(yùn)送糧食切黔,運(yùn)河以“加工加點(diǎn)”的方式建造完成后,漕運(yùn)開始代替陸運(yùn)成為軍糧主要來源方式具篇,最后纬霞,終于擊敗了袁紹。曹操通過這次戰(zhàn)役發(fā)現(xiàn)運(yùn)河漕運(yùn)不僅可以提高運(yùn)輸效果驱显,而且可以避免敵人陸軍襲擾诗芜,保證運(yùn)輸安全瞳抓,所以,他在隨后的東征烏桓之時(shí)伏恐,修建了以戰(zhàn)爭目的命名的“平虜渠”孩哑,結(jié)果又大獲全勝。后來翠桦,曹操又陸續(xù)修建了四條運(yùn)河横蜒,這些運(yùn)河對(duì)我國黃河以北地區(qū)的統(tǒng)一和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要作用,也為日后隋唐完善運(yùn)河體系做出了重要貢獻(xiàn)销凑。
歷史上管運(yùn)河的都是多大的官
我國歷朝歷代都對(duì)運(yùn)河修建和管理非常重視丛晌,最早在西漢時(shí)期就已經(jīng)專門設(shè)立了“護(hù)漕都尉”的職務(wù)。這個(gè)官職被以“都尉”命名說明兩點(diǎn):一是地位較高斗幼,大致相近九品中正制中的二品澎蛛;二是這個(gè)職務(wù)屬于軍管范疇。這都說明了漢代對(duì)運(yùn)河保衛(wèi)和修繕的重視蜕窿。漢代還將沿途的縣令(約為七品)兼任管理轄內(nèi)運(yùn)河的主管谋逻,這無疑賦予了運(yùn)河主管可以統(tǒng)籌轄內(nèi)各個(gè)部門協(xié)調(diào)的能力。
到了宋元以后桐经,政府專門設(shè)立了工部和都水監(jiān)毁兆,由中央政府統(tǒng)一管理,并由政府統(tǒng)一撥款次询。這都源于唐代在工部下面單獨(dú)設(shè)置的機(jī)構(gòu)——水部荧恍,水部作為一個(gè)二級(jí)職能部門負(fù)責(zé)漕運(yùn)建設(shè)和維護(hù)工作瓷叫,向工部報(bào)告工作情況屯吊,由政府統(tǒng)一管理。
在明代的時(shí)候摹菠,政府又單獨(dú)為漕運(yùn)設(shè)立了頭銜為“總兵”的專門官職盒卸,這樣一來,管理河道和運(yùn)河的地方領(lǐng)導(dǎo)變成了從一品大員次氨,甚至可以和地方總督平起平坐蔽介,運(yùn)河對(duì)國家的重要性可見一斑。到了清代的時(shí)候煮寡,又將運(yùn)河管理者地位提高一級(jí)虹蓄,成為“漕運(yùn)總督”,這雖然表面是正二品的官兒幸撕,但是這些官大都身兼“尚書”薇组,也就是名譽(yù)尚書,所以坐儿,漕運(yùn)總督實(shí)際官職就是從一品了律胀,當(dāng)然可以和兩江總督宋光、湖廣總督等封疆大吏平起平坐了。
隋煬帝炭菌、忽必烈罪佳、土木堡和通惠河北路
我國主要運(yùn)河的開發(fā)大都集中在古代,在缺乏現(xiàn)代科技輔助的情形下黑低,開發(fā)成本非常巨大赘艳,很多朝代的興盛與滅亡都與運(yùn)河有關(guān),可謂“河脈”關(guān)乎“國脈”克握〉诹罚康有為曾對(duì)此有過評(píng)論“古代漕運(yùn)之制,為中國大政”玛荞,說的就是運(yùn)河關(guān)乎國運(yùn)娇掏。
如果從長遠(yuǎn)角度看敬飒,修建運(yùn)河肯定是一件利國利民的好事绢慢,既可以富國強(qiáng)兵,發(fā)展經(jīng)濟(jì)辨绊,又可以灌溉農(nóng)田客蹋,暢道運(yùn)輸塞蹭。但如果這一切超越了國力可以承受的程度,那可能就會(huì)演變成為勞民傷財(cái)?shù)谋瘎⊙扰鳌N覈鴼v史上番电,修運(yùn)河修到亡國的第一人就是隋煬帝楊廣了。至今為止辆琅,隋煬帝楊廣為何如此下大力氣修建運(yùn)河的原因仍然是個(gè)謎漱办,主要有幾種解釋:
第一種解釋是為了“剪斷王氣”
楊廣通過不正當(dāng)手段當(dāng)上皇帝后,最擔(dān)心的就是另有“王氣”出沒婉烟。在他登上寶座的時(shí)候娩井,有人向他告密說有王氣出自龍門,蔓延至太原似袁。楊廣為此做了三件事洞辣,一是派人在龍門地區(qū)挖溝開山,以破壞王氣昙衅;二是任命自己的孫子(皇位繼承人)楊侑(恭皇帝)為太原太守扬霜,以說明所謂王氣就是隋朝本身,這種讓王位繼承人做太守這么低級(jí)官的事情而涉,歷朝歷代似乎還是唯一的一次著瓶;三就是修建該地運(yùn)河,以剪斷王氣婴谱。隋煬帝熱衷于修運(yùn)河自此開始拉開序幕蟹但,而且他自己親自坐鎮(zhèn)指揮躯泰。據(jù)《隋書》記載,隋煬帝“幸洛陽华糖。丙申麦向,發(fā)丁男數(shù)十萬掘塹,自龍門東接長平客叉、汲郡诵竭,抵臨清關(guān),度河兼搏,至浚儀卵慰、襄城,達(dá)于上洛”佛呻。
第二種解釋是為了方便去揚(yáng)州“看花”
這里說的“花”不僅指的是揚(yáng)州的瓊花裳朋,而且還指的是江南的美女。但這種解釋可能無法自圓其說吓著,即便是花再美鲤嫡,也沒有必要通過修建運(yùn)河來看。說到看美女绑莺,有一種說法是揚(yáng)州原本美女不多暖眼,每次隋煬帝南巡都會(huì)帶來大量美女,后來隋朝滅亡纺裁,這些美女流落民間诫肠,自此,揚(yáng)州開始“盛產(chǎn)”美女欺缘。所以栋豫,說煬帝為了“親尋美女”修建運(yùn)河的說法可能也不靠譜。
第三種說法是為了征伐備戰(zhàn)之用
隋煬帝當(dāng)年最主要的征討對(duì)象就是遠(yuǎn)在遼東的高句麗浪南,修建京杭大運(yùn)河的主要目的可能就在于此笼才,將士兵集中運(yùn)往集中地——今天的北京。于是南方的戰(zhàn)船络凿、糧草、弓弩手被源源不斷通過京杭大運(yùn)河到達(dá)北京昂羡,山東的馬匹和戰(zhàn)士也被通過運(yùn)河輸往北京絮记。經(jīng)過數(shù)月日夜不停地運(yùn)輸,史上最大規(guī)模的遠(yuǎn)征軍集結(jié)完畢虐先,據(jù)史料記載怨愤,不包括皇帝禁衛(wèi)軍和侍從在內(nèi)的戰(zhàn)斗人員多達(dá)113萬,此外還有數(shù)百萬民夫和后勤保障人員蛹批。這次戰(zhàn)爭卻沒有像隋煬帝想象的那么簡單撰洗,以高句麗的完勝告終篮愉。隋煬帝不甘心失敗,過了兩年又傾盡全國之兵第二次御駕親征高句麗差导,這次戰(zhàn)爭較為順利试躏,但是就在隋軍即將取勝之際,國內(nèi)卻發(fā)生了楊素的叛亂设褐,隋煬帝不得不回京鎮(zhèn)壓叛亂颠蕴,于是第二次遠(yuǎn)征又告夭折。等到第三次隋煬帝想舉兵遠(yuǎn)征的時(shí)候助析,圣旨已下犀被,但是派兵前來的地方軍隊(duì)卻寥寥無幾,最后好不容易才湊齊了點(diǎn)軍隊(duì)外冀,又沿著運(yùn)河開向東北寡键。為什么到了第三次征討高句麗沒有人愿意“奉詔討逆”了呢?答案很簡單——沒人了雪隧。隋代中國人口有四千五百來萬昌腰,經(jīng)過隋煬帝修建運(yùn)河的折騰,在他即位的當(dāng)年膀跌,“發(fā)河南諸郡男女百余萬遭商,開通濟(jì)渠,自西苑引谷捅伤、洛水達(dá)于河劫流。”第四年又“詔發(fā)河北諸郡男女百余萬開永濟(jì)渠丛忆,引沁水祠汇,南達(dá)于河,北通涿郡熄诡】珊埽”兩次修運(yùn)河征用了民工男女共計(jì)兩百多萬。緊接著隋煬帝又?jǐn)?shù)次下江南凰浮,乘坐龍舟我抠,跟隨船只多達(dá)數(shù)千,這些船大都需要人力在岸上牽引袜茧,又在運(yùn)河岸邊連續(xù)種上了一兩千里的柳樹菜拓,沿途修建了四十多座豪華離宮別苑,沿途由地方行政機(jī)構(gòu)提供數(shù)萬人的飲食起居笛厦,幾次下來纳鼎,又征用了民工數(shù)百萬。然后在兩年時(shí)間內(nèi)遠(yuǎn)征高句麗兩次,損失士兵上百萬贱鄙。所以劝贸,等到隋煬帝第三次遠(yuǎn)征之時(shí),國內(nèi)的這四千多萬人口已經(jīng)被消耗的差不多了逗宁,剩下的人民也大都妻離子散映九,或者背井離鄉(xiāng)成了流民,或者揭竿而起成了起義軍疙剑,地方軍隊(duì)要么需要去鎮(zhèn)壓國內(nèi)起義氯迂,要么不再相信隋煬帝而軍閥割據(jù)。好在高句麗王在面對(duì)隋朝第三次東拼西湊的遠(yuǎn)征軍時(shí)言缤,被隋朝“破釜沉舟”的勇氣所震撼嚼蚀,主動(dòng)投降,不然管挟,可能又是一次無功而返轿曙。不過,等到隋煬帝“凱旋而歸”的不是鮮花和掌聲僻孝,而是滿目瘡痍的國家和居心叵測的大臣导帝,不久,隋煬帝就被殺于江都穿铆。
從隋煬帝修建運(yùn)河的時(shí)間和主要作用來看您单,可能征伐高句麗是最主要的核心目的。但是荞雏,正如秦代勞民傷財(cái)修建長城和阿房宮這樣的巨大工程一樣虐秦,隋煬帝不好的運(yùn)氣和巨大的野心,耗盡了中國老百姓的最后一滴血和最后一點(diǎn)耐心凤优,終于悦陋,強(qiáng)大的隋朝被修建運(yùn)河和頻繁征戰(zhàn)拖垮了。
運(yùn)河關(guān)乎國運(yùn)的說法不僅存在于隋朝筑辨,而且在元代也表現(xiàn)得淋漓盡致俺驶,不過這次不是以悲劇結(jié)束,而是開創(chuàng)了中國歷史上最大的帝國版圖棍辕。元代修鑿?fù)瓿杀逼鸫蠖寄合帧⒛线_(dá)杭州,溝通海河痢毒、黃河送矩、淮河、長江和錢塘江五大流域的大運(yùn)河哪替。元代運(yùn)河對(duì)今天北京最大的影響就是通惠河的建設(shè)。通惠河是元代名臣兼天文學(xué)家菇怀、數(shù)學(xué)家和建筑設(shè)計(jì)師郭守敬主持建造凭舶,它貫通了昆明湖晌块、積水潭和中南海,全程82公里帅霜。修建這個(gè)運(yùn)河的主要目的在乎“國運(yùn)”——即解決北京吃水難和運(yùn)輸難的問題匆背,只有這樣,元朝才可以選擇不在中原地區(qū)建都身冀,才可以將北京作為橫跨亞歐大陸大帝國的首都钝尸。元代大運(yùn)河陸續(xù)完善和疏導(dǎo)了前代運(yùn)河,并以通惠河作為大運(yùn)河終點(diǎn)搂根。運(yùn)河完成后珍促,基本上使得北京這個(gè)內(nèi)陸城市成為海陸兩運(yùn)的中心城市。據(jù)史料記載剩愧,忽必烈在通惠河完成后“過積水潭猪叙,見艫舳蔽水,大悅”仁卷,于是親自命名從萬寧橋到通州的河道為“通惠河”穴翩,這個(gè)名字沿用至今,北京在該河?xùn)|面修建的連接中軸線與二環(huán)锦积、三環(huán)的道路仍沿用著忽必烈起的名字——“通惠河北路”芒帕。只不過,當(dāng)年的忽必烈沒想到的是丰介,如今的通惠河北路在市民上下班時(shí)候背蟆,實(shí)在是太堵了。
通惠河關(guān)乎國運(yùn)的事情還發(fā)生在明代基矮∠ⅲ“土木之變”之后,蒙古部隊(duì)俘虜了中國皇帝家浇,并帶著這位倒霉的“太上皇”入侵北京本砰。為了防止蒙古軍隊(duì)掠奪糧食,補(bǔ)充京都軍事儲(chǔ)備钢悲,當(dāng)時(shí)的兵部尚書主戰(zhàn)派于謙利用此河與蒙古“搶糧”点额,結(jié)果蒙古軍隊(duì)因缺乏軍糧無功而返。由蒙古先代忽必烈修建的通惠河莺琳,在數(shù)百年后还棱,竟然成為明朝抵御蒙古攻擊的有力武器,這確實(shí)意味深長惭等。
京杭大運(yùn)河的衰敗也預(yù)示著中國封建王朝的衰敗珍手。到了19世紀(jì)中期后,海運(yùn)和鐵路興起,尤其是在黃河改道以后琳要,運(yùn)河水量不足寡具,運(yùn)力直線下降,京杭大運(yùn)河的運(yùn)輸功能終于落下帷幕稚补。我國運(yùn)河工程在封建社會(huì)初期開始童叠,到封建社會(huì)晚期開始衰落,從這個(gè)意義上說课幕,運(yùn)河與國運(yùn)似乎聯(lián)系有著一定玄機(jī)厦坛。直到解放后,京杭大運(yùn)河部分河段又經(jīng)過重新擴(kuò)大和修繕乍惊,又開始逐漸恢復(fù)生機(jī)杜秸,同時(shí),它也承載著南水北調(diào)工程的重要功能污桦,古老的運(yùn)河又重現(xiàn)生機(jī)亩歹,成為保障民生,促進(jìn)發(fā)展的大動(dòng)脈凡橱。