什么是地鐵房虽惭,地鐵房你不得不針對(duì)的誤區(qū)

隨著現(xiàn)在節(jié)奏的加快橡类,很多人都比較喜歡交通便利的房子,而地鐵房趟妥、輕軌房就是大家考慮的重點(diǎn)之一了猫态。但地鐵房真的有那么好嗎?開發(fā)商不會(huì)告訴你的地鐵房誤區(qū)有哪些呢?

【誤區(qū)1:離得近就是地鐵房】

關(guān)于什么是“地鐵房”,業(yè)內(nèi)有一套評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)披摄。一般來說,距離地鐵站點(diǎn)步行5分鐘可到達(dá)房子稱之為“正地鐵房”;10分鐘內(nèi)到達(dá)稱為“準(zhǔn)地鐵房”;15分鐘內(nèi)到達(dá)稱之為“近地鐵房”勇凭。

而很多開發(fā)商直接計(jì)算項(xiàng)目和地鐵口的直線距離疚膊,而沒有考慮到規(guī)劃圖上標(biāo)出來的地鐵線路。等到房子買了才發(fā)現(xiàn)虾标,從小區(qū)大門走到地鐵站竟然要半個(gè)小時(shí)寓盗,這也算地鐵房?

建議: 購房者不妨考慮步行時(shí)間15分鐘可到達(dá)地鐵站點(diǎn)的項(xiàng)目,這樣既可享受地鐵的便利璧函,又可有相對(duì)幽靜的居住環(huán)境傀蚌。

【誤區(qū)2:地鐵房離得越近越好】

買地鐵房就是為了出行更方便,但真的是地鐵房離得越近越好?從安全性和私密性角度而言蘸吓,社區(qū)與地鐵站距離最少要保持200米善炫,人流量較大站口與社區(qū)之間則應(yīng)距離300米左右。

而且库继,現(xiàn)在地鐵多在地下數(shù)十米建造箩艺,但輻射到地上輕震依然存在窜醉。住宅與地鐵距距離過近并不宜居,地鐵的震動(dòng)艺谆、噪音會(huì)嚴(yán)重影響居住質(zhì)量榨惰。

我們經(jīng)常可以在地鐵站旁看到通風(fēng)口静汤,人們走過的時(shí)候都能感覺到有熱氣吹出琅催。通風(fēng)口將地上的新鮮空氣送到地下車站,將車站內(nèi)的污濁空氣送到地上虫给,實(shí)現(xiàn)空氣流通恢暖。地鐵通風(fēng)口及應(yīng)急出口距離居民樓太近,給居民帶來的不良影響是永久性的狰右,如通風(fēng)設(shè)備及冷卻塔運(yùn)轉(zhuǎn)帶來的震動(dòng)杰捂、噪音污染 、電磁輻射污染棋蚌、廢氣嫁佳、廢水污染;附屬物帶來的擋光及玻璃幕墻 反射帶來的光污染;地鐵運(yùn)轉(zhuǎn)帶來的多種安全隱患,特別是火災(zāi)等安全隱患將直接影響到居民的生命財(cái)產(chǎn)安全谷暮。

建議: 對(duì)于每天上班的年輕人來說蒿往,日出而作日落而息,受到地鐵噪音的影響相對(duì)會(huì)小一些湿弦。

對(duì)于那些想在地鐵沿線買房養(yǎng)老的老年人瓤漏,置業(yè)前一定要親身體驗(yàn)一下,看自己能否適應(yīng)地鐵帶來的噪音影響颊埃。

【誤區(qū)3:地鐵房一定能增值】

毫無疑問蔬充,地鐵開通將從時(shí)空兩個(gè)維度改變城市運(yùn)行模式,也客觀上促成了沿線樓盤的價(jià)值重構(gòu)班利。

一般來說饥漫,已發(fā)展成熟城市中心區(qū)由于原有區(qū)位條件已相當(dāng)優(yōu)越,在用地強(qiáng)度或性質(zhì)未改變時(shí)罗标,修建地鐵對(duì)房地產(chǎn) 價(jià)格的影響不是很明顯;

而越是交通不成熟的區(qū)域庸队,地鐵投資對(duì)周邊地區(qū)產(chǎn)生的效益越大,房地產(chǎn)價(jià)格的升幅也越大闯割。

建議: 地鐵開通前是開發(fā)商炒作房地產(chǎn)價(jià)值的最佳時(shí)期彻消,但在此時(shí)入市的個(gè)人投資者,往往容易被套牢宙拉。所以對(duì)投資者而言宾尚,要警惕在前期過多透支地鐵對(duì)房價(jià)的影響。

【誤區(qū)4:地鐵房在手鼓黔,全城我有】

一說起地鐵房央勒,普遍認(rèn)知都是方便快捷不见,生活的便利性也提高了。但這絕不意味著有了地鐵崔步,在這里買房就可以高枕無憂了稳吮。試想一下,你如果買房到了遠(yuǎn)郊井濒,雖然可以乘地鐵到市區(qū)購物灶似、看電影等,但其付出的時(shí)間成本如何計(jì)算?

另外瑞你,出行高峰時(shí)段的人流量非常大酪惭,那么遠(yuǎn)郊的購房者是不是要考慮一下,自己能否受得了擠地鐵的痛苦?

建議: 買房不能只考慮地鐵因素者甲,還有市場春感、政策、規(guī)劃水平虏缸、周邊環(huán)境和配套水平以及樓盤自身質(zhì)量等綜合因素鲫懒。

【誤區(qū)5:規(guī)劃中的地鐵有盼頭】

我們都知道地鐵的建成不是一蹴而就的,特別是那些暫時(shí)還沒有修通地鐵的城市刽辙,光地鐵一期就需要5年左右的時(shí)間窥岩,遠(yuǎn)期更需要二、三十年的時(shí)間宰缤。

就拿合肥 來說颂翼,地鐵1號(hào)線2016年實(shí)現(xiàn)軌通。但除此之外的地鐵有些甚至要等到2025年慨灭,買地鐵房你真的有耐心再等10年?

建議: 于購房者來說朦乏,買房時(shí)要盡量務(wù)實(shí)一些,多注重眼前可以看得見的東西缘挑。至于開發(fā)商的一些如靠近地鐵站點(diǎn)要幾年才能見真貌的宣傳集歇,則一定要慎重考慮。

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