日前由國(guó)家文物局指導(dǎo)踪宠，由中國(guó)文物報(bào)社與中國(guó)考古學(xué)會(huì)主辦装蓬，有中國(guó)考古界“奧斯卡獎(jiǎng)”之稱的“2019年度十大考古新發(fā)現(xiàn)”評(píng)選結(jié)果名單出爐鬼佣。這次入圍的20項(xiàng)考古發(fā)現(xiàn)來自14個(gè)省垛叨、市與自治區(qū)，地域分布均勻装畅，陜西省有3項(xiàng)入圍靠娱，黑龍江、浙江掠兄、山東與河南省各有2項(xiàng)入圍終評(píng)像云，而新疆奇臺(tái)縣奇臺(tái)石城遺址锌雀，為新疆連續(xù)第5年入圍終評(píng)的項(xiàng)目。以年代分布來看苫费，在入圍的20個(gè)項(xiàng)目中汤锨，史前與夏商周時(shí)期考古各占7項(xiàng)，秦漢至魏晉南北朝百框、唐宋時(shí)期的考古各有3項(xiàng)。其中牍汹，廣東“南海一號(hào)”南宋沉船铐维，是唯一入圍終評(píng)的水下考古項(xiàng)目，不過發(fā)現(xiàn)“南海一號(hào)”完全是個(gè)意外慎菲。
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1987年8月嫁蛇，英國(guó)海洋探測(cè)公司與中國(guó)救撈總公司，原計(jì)劃打撈荷蘭聯(lián)合東印度公司沉船－萊茵堡號(hào)（Rijnsburg）露该，卻意外發(fā)現(xiàn)一艘距今800多年的木造沉船睬棚，這是中國(guó)發(fā)現(xiàn)的第一個(gè)沉船遺址。同年中國(guó)水下考古研究中心成立解幼，但礙于技術(shù)問題而延宕抑党，后經(jīng)考古學(xué)者俞偉超（1933－2003年）將古船命名為“南海一號(hào)”，直到2007年12月撵摆，這艘古沉船終于被打撈起來底靠，安置在廣東海上絲綢之路博物館內(nèi)的水晶宮。
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這艘南宋沉船有什么特殊之處呢特铝？這要從宋代的對(duì)外交通說起暑中。由于宋朝西北方向連接中亞的交通要道上有西夏、回鶻與遼國(guó)等政權(quán)阻隔鲫剿，讓宋朝在發(fā)展東西陸路交通與文化交流上產(chǎn)生不便鳄逾，于是轉(zhuǎn)而向海路發(fā)展對(duì)外貿(mào)易。宋廷通過海路與許多南亞灵莲、中亞與非洲等國(guó)家地區(qū)建立貿(mào)易關(guān)系雕凹，對(duì)宋代來說，海路交通的重要性與陸路交通同樣重要笆呆∏肓眨考古學(xué)者從“南海一號(hào)”發(fā)現(xiàn)超過10萬件保存完好的宋代瓷器，且多出自景德鎮(zhèn)赠幕、龍泉俄精、德化、磁灶榕堰、義窯竖慧、建窯等多個(gè)窯系嫌套，還具有西方、阿拉伯文化造型風(fēng)格圾旨，即可見證宋代的海上貿(mào)易之發(fā)達(dá)踱讨。
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中唐以降，由于北方戰(zhàn)爭(zhēng)頻仍砍的，經(jīng)濟(jì)重心開始南移痹筛，尤其靖康之難（1125年）宋室南遷后，讓江南與東南沿海地區(qū)文化貿(mào)易快速發(fā)展廓鞠，對(duì)于海外交通發(fā)展提供良好的物質(zhì)條件帚稠。而作為中國(guó)傳統(tǒng)外銷商品的絲綢與瓷器，其生產(chǎn)重心也跟著移轉(zhuǎn)到南方地區(qū)床佳。宋代除了指南針普遍使用外滋早，制造海船的技術(shù)又有新的突破，以1974年在福建泉州發(fā)現(xiàn)的宋船殘骸來說砌们，當(dāng)時(shí)的海船就已經(jīng)擁有載重杆麸、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固的船體。通過研究“南海一號(hào)”的造船工法浪感，許多專家能肯定判斷其是一艘由南宋制造昔头、并從南宋運(yùn)載貨物出口國(guó)外的遠(yuǎn)航貨船，但目前學(xué)者對(duì)于“南海一號(hào)”的船體結(jié)構(gòu)篮撑，有“廣船”（頭尖體長(zhǎng)與梁拱小等特色）與“福船”（首尾高昂與兩側(cè)有護(hù)板）的說法减细，還尚無共識(shí)。
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由于依賴南方的海路貿(mào)易赢笨，使南宋時(shí)期的中國(guó)成為海洋大國(guó)未蝌，大量滿載瓷器、絲織品的商船由寧波茧妒、泉州萧吠、廣州等港口啟航前往東南亞、南亞桐筏、中東地區(qū)纸型。目前國(guó)外出土的瓷器數(shù)量，以埃及開羅附近最多梅忌，共發(fā)掘了12,000千多片的殘片狰腌。宋代瓷器的外銷，還直接促進(jìn)各國(guó)制瓷產(chǎn)業(yè)的發(fā)展牧氮，例如中國(guó)古籍稱作“綠衣大食”的北非法蒂瑪王朝（Fatimid Dynasty琼腔，909－1171年）就有成功仿制宋瓷的記錄□飧穑考古學(xué)家在“南海一號(hào)”上發(fā)現(xiàn)了過去未曾發(fā)現(xiàn)過的寬口大瓷碗丹莲，其風(fēng)格很類似阿拉伯人常用的飯碗光坝，顯然這些瓷器是專門為外國(guó)客戶所客制化的商品。因此有不少學(xué)者認(rèn)為甥材，“南海一號(hào)”的價(jià)值不亞于西安的秦代兵馬俑盯另。
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“南海一號(hào)”除了為中國(guó)宋代海上絲綢之路的繁榮補(bǔ)上重要的一塊拼圖外，其難得的實(shí)物資料洲赵，對(duì)研究中國(guó)史乃至整個(gè)東亞鸳惯、東南亞的古代造船史、陶瓷史板鬓、航運(yùn)史悲敷、貿(mào)易史等都有著重要意義。雖然今日的我們無法看到南宋時(shí)期海上絲路的輝煌俭令，但中國(guó)目前推行的“一帶一路”倡議，就是以宋代的海上絲路為基礎(chǔ)所搭建部宿，進(jìn)而將各個(gè)國(guó)家地區(qū)的經(jīng)濟(jì)串聯(lián)起來抄腔，如同恢復(fù)當(dāng)年中國(guó)海上貿(mào)易的榮景。期待未來持續(xù)借鑒更多“俱往矣”的事物理张，帶給今朝更加寬廣的國(guó)際視野赫蛇。
