網(wǎng)上購車平臺(tái)低首付為噱頭蔫巩，上私戶才是真理
最近市場(chǎng)上出現(xiàn)了不少以低首付為噱頭的購車平臺(tái)，低首付就能買新車寡喝，看上去極有吸引力∩沉總體來說
它們的運(yùn)作模式是相同的：
低首付買車拘荡；第一年月供極低；第二年你可以選擇一次性結(jié)清尾款撬陵、或是將尾款繼續(xù)分期珊皿，實(shí)在付不起
尾款或是不想要了還可以退車。
這么一看超級(jí)劃算熬匏啊蟋定！別急，我們來仔細(xì)分析一下草添。
首先驶兜，這些平臺(tái)的首付確實(shí)很低，根據(jù)信息審核后通常在5%-20%之間远寸，也就是廣告上說的低首付買新車
抄淑，而且第一年的月供也都不高。
但在這一階段驰后，有一個(gè)大問題：交了錢肆资，車也不是你的，上的是公戶而非私戶灶芝，相當(dāng)于是你租的郑原。其實(shí)
這些平臺(tái)都屬于典型的汽車融資租賃中的“直租”模式唉韭。交首付后第一年產(chǎn)權(quán)不屬于你，但不影響正常
使用犯犁。
而等第一年的月供還完属愤，才能根據(jù)你自己實(shí)際情況決定這車是否還需要。然而這時(shí)你已經(jīng)掉進(jìn)坑里了…
…
如果你不要車了酸役，那么在嚴(yán)苛的規(guī)定通過后（一年行駛里程不能超過2萬公里住诸、不能發(fā)生重大事故、要全
程4S保養(yǎng)）簇捍，車即使退了只壳，也一分錢不會(huì)退給你俏拱，其中包括了你所有的花費(fèi)暑塑。而這輛車因?yàn)檐嚊r良好，
幾乎是準(zhǔn)新車锅必，有很高的殘值事格，就算賣給二手車商也能大賺一筆。但對(duì)于購車者來說等于以極高的價(jià)格
租了一年車搞隐，可是租車好歹還有押金退……
如果你還想要車驹愚，那么有兩種選擇：1、一次性結(jié)清尾款劣纲；2逢捺、分3年36期還款。一次性付清的價(jià)格倒是很
透明癞季，剩多少還多少劫瞳，但是這些車型的價(jià)格是按指導(dǎo)價(jià)算的，在4S店的優(yōu)惠統(tǒng)統(tǒng)享受不到绷柒。比如在某平
臺(tái)銷量第一的別克全新英朗志于，市面優(yōu)惠在2-3萬元，而在該平臺(tái)卻按照指導(dǎo)價(jià)結(jié)算废睦，僅這一項(xiàng)的差價(jià)已經(jīng)
很高了伺绽。而如果你選擇分3年36期還款，那么對(duì)不起嗜湃，你已經(jīng)被坑到底了奈应。不要相信這些平臺(tái)幫你算的賬
，如果你自己靜下心來算一下购披，他們的利率高的驚人杖挣。
而隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，“新零售”概念走俏后今瀑，電商模式可能會(huì)有更多類型的企業(yè)入局程梦，這就要考驗(yàn)
一個(gè)平臺(tái)渠道和資源整合的能力了点把。如果直租模式從自身發(fā)展解決以上所有的問題，整合各類資源屿附，那
么汽車新零售也將大有可為郎逃。而一個(gè)上私戶的新型平臺(tái)慢慢的被大眾認(rèn)可，未來將取代以租代購模式挺份，
雖然市面上眾多網(wǎng)購車平臺(tái)較多褒翰，而蛋蛋訂車大眾也不是很熟悉，但可以自豪的說我們不需要華而不實(shí)
的廣告效應(yīng)匀泊，只建立屬于我們自己的網(wǎng)上購車平臺(tái)优训，打造新概念品牌價(jià)值。蛋蛋訂車平臺(tái)創(chuàng)立于2018年
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