定義：
為創(chuàng)建一組相關(guān)或者是相互依賴的對象提供一個接口廉油，而不需要指定他們的具體類。
我理解的：
一切基于抽象撩笆，假設(shè)生產(chǎn)汽車捺球，我們擬定汽車三大組成部分：發(fā)動機(jī)、輪胎夕冲、制動系統(tǒng)氮兵。首先不管什么汽車，三大件在汽車中擔(dān)任的職責(zé)是一樣的歹鱼，但是不同的汽車又在具體三大件上有不同泣栈。那么我們可以給予三大件的基礎(chǔ)共性把其抽象出來，同時汽車生產(chǎn)也可以抽象出來弥姻。
抽象工廠模式：
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汽車生產(chǎn)抽象工廠：
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抽象輪胎類：
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抽象發(fā)動機(jī)類：
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抽象制動系統(tǒng)類：
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具體（普通）輪胎類：
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具體（SUV）輪胎類：
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發(fā)動機(jī)和制動系統(tǒng)實現(xiàn)類不在贅述秩霍；
汽車工廠實現(xiàn)類：
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demo：
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總結(jié)：
抽象工廠方法模式的優(yōu)點(diǎn)：
一個顯著的優(yōu)點(diǎn)是分離接口與實現(xiàn)，客戶端使用抽象工廠來創(chuàng)建需要的對象蚁阳，而客戶端根本就不知道具體的實現(xiàn)是誰铃绒，客戶端只是面向產(chǎn)品的接口編程而已，使其從具體的產(chǎn)品實現(xiàn)中解耦螺捐，同時基于接口與實現(xiàn)的分離颠悬，使抽象該工廠方法模式在切換產(chǎn)品類時更加靈活矮燎、容易。
抽象工廠方法模式的缺點(diǎn)：
上面我們也有所涉及赔癌，一是類文件的爆炸性增加诞外，二是不太容易擴(kuò)展新的產(chǎn)品類，因為每當(dāng)我們增加一個產(chǎn)品類就需要修改抽象工廠灾票，那么所有具體工廠類均會被修改峡谊。
