2018.7.16~20, 每天早晨7點(diǎn)半到下午1點(diǎn)半丙笋，如果你是廣州清晨上班大潮的一員汹来，那么你將會(huì)看到藍(lán)冷色調(diào)的地鐵站臺(tái)處矗立了許多身著紅色馬甲的志愿者欧穴，企圖用木訥的表情遞給乘客溫暖的服務(wù)洼畅。我有幸成為其中一員佳鳖，在一周的忙碌與見聞千人千面之后霍殴，在此記錄下一些見聞。
衣服的顏色
廣州地鐵工作人員有以下幾類
黃衣服的系吩，紅衣服的来庭，藍(lán)衣服的，白衣服的穿挨，黑衣服的月弛，橙衣服的。
- 黃衣服的是站長等科盛，管理地鐵設(shè)備帽衙、票務(wù)、應(yīng)對客流高峰等各種情況贞绵，簡稱小黃人厉萝，黃色制服肩上有各種數(shù)量的星星，表示職位級別榨崩。
- 紅衣服的是志愿者谴垫，值得一提的是，廣州地鐵的實(shí)習(xí)生也是穿紅衣服上崗的蜡饵，主要負(fù)責(zé)引導(dǎo)乘客先下后上弹渔，幫忙指路。
- 藍(lán)衣服的輔警溯祸，負(fù)責(zé)抓地鐵上的咸豬手肢专。
- 白衣服的Security Check 負(fù)責(zé)進(jìn)站安檢，每天閱包無數(shù)焦辅，包里的貓也藏不住博杖。
- 黑衣服的負(fù)責(zé)換燈泡。
-
橙衣服的阿姨保持整個(gè)地鐵站的整潔筷登，從站臺(tái)到設(shè)備區(qū)剃根，從地鐵到電梯
兩個(gè)小黃人
站臺(tái)的液體
設(shè)備區(qū)有休息工作人員休息的休息室，在里面休息的時(shí)候你會(huì)時(shí)不時(shí)聽到廣播 “請保潔人員到5號(hào)線站臺(tái)清理積水”前方。
偶爾狈醉，你也會(huì)聽到一些比較匪夷所思的廉油，“請保潔同事到4號(hào)線6號(hào)站臺(tái)清理醬油。
更有時(shí)候苗傅，令人費(fèi)解的是
請保潔同事到5號(hào)線站臺(tái)清理糞便
高峰客流控制
車陂南工作日的7點(diǎn)半~9點(diǎn)半是早高峰抒线，這個(gè)時(shí)候整個(gè)車站都是人，為了保證安全以及能夠上下車渣慕，站臺(tái)上候車的人數(shù)有一定的限制嘶炭，目測是站臺(tái)總?cè)菁{量的70%左右，根據(jù)站內(nèi)人數(shù)的數(shù)量會(huì)有不同等級的客流控制操作逊桦。
總體來說分三級緩沖
-
站臺(tái)緩沖（也就是地鐵乘客上下車的地方）
乘客下來常常要在站臺(tái)排隊(duì)候車眨猎，如果車運(yùn)走的人比到站臺(tái)的人少，站臺(tái)的人就會(huì)越來越多 -
閘門緩沖
如果站臺(tái)的人爆滿强经，那么列車到站時(shí)想下車的乘客就無法下車了睡陪，下不了車的話想上車的也上不了，系統(tǒng)可以崩潰了夕凝，所以一定要避免站臺(tái)緩沖區(qū)爆棧宝穗，比如可以設(shè)置一個(gè)警戒人數(shù)，過了這個(gè)人數(shù)就要啟動(dòng)閘門緩沖码秉，控制進(jìn)站臺(tái)的人數(shù)逮矛，具體實(shí)現(xiàn)方式就是關(guān)閉部分甚至大部分進(jìn)站閘門。于是這個(gè)時(shí)候就會(huì)在閘門外排起長長的隊(duì)伍转砖。閘門緩沖也有一定的容量须鼎，到了警戒線的話，就要啟動(dòng)安檢口緩沖府蔗。 -
安檢口緩沖
通過關(guān)閉部分安檢口晋控，控制進(jìn)閘門排隊(duì)的人數(shù)，這個(gè)時(shí)候在閘門口就排起了長隊(duì)姓赤。機(jī)智的讀者可能發(fā)現(xiàn)赡译，那安檢口前面堆的人太多怎么辦，直接堵住想要出地鐵站的人不铆。這個(gè)時(shí)候就要用鐵馬（做臨時(shí)通道邊界的鐵欄）保證出行通道蝌焚，有必要可能要在地鐵口設(shè)置多一級緩沖（純屬瞎猜），這時(shí)候你想去-3層做個(gè)地鐵誓斥，但你得在地表一層的地鐵口外面排隊(duì)233只洒。
綜上，如果你趕著坐地鐵上班劳坑，結(jié)果剛進(jìn)地鐵口就要開始排隊(duì)毕谴，那不如回去好好吃頓早餐再回來排吧，反正都是遲到 : )，而且可能最后坐上地鐵的時(shí)間沒差多少涝开。
地鐵志愿者的作用
地鐵志愿者能發(fā)揮最大作用的地方循帐，就是在站臺(tái)處指引乘客避免堵住下車通道，先下后上忠寻，以達(dá)到最大的上下車效率惧浴，紓解一級緩沖壓力。其他地方站著的志愿者工作主要就是幫人指一下洗手間在哪奕剃，大學(xué)城做那條線之類的。
插播一則搞笑內(nèi)容
有一次我站在屏蔽門前提醒乘客先下后上捐腿、按地面箭頭指示方向排隊(duì)候車纵朋，結(jié)果一個(gè)熊孩子一直在那不停地喊先上后下，先上后下······茄袖，結(jié)果那班車一來操软，不出所料，我就喊成了“先上后下宪祥，注意安全”聂薪，更搞笑的是，全程沒有人發(fā)現(xiàn)蝗羊，等所有人上完車關(guān)了車門列車疾馳開走之后我才發(fā)現(xiàn)藏澳。
為廣州年輕人點(diǎn)贊
對于一只經(jīng)常睡到12點(diǎn)+的懶蟲來說，做了地鐵志愿者才知道每天有潮涌般的人不到8點(diǎn)就起床了耀找，而且還排成了三級隊(duì)列緩沖翔悠。
每天早上，與那么多素不相識(shí)的人保持在1米之內(nèi)野芒，坐個(gè)地鐵蓄愁，排隊(duì)卡位，擠上地鐵狞悲，面無表情撮抓，旁若無人，專注于手中的小說摇锋、視頻丹拯、書籍。
其實(shí)問各個(gè)志愿者就知道乱投，大部分上班族都是特別守規(guī)矩的咽笼，排好隊(duì)，站對位戚炫，反而多是一些老大爺老大媽和油膩中年男女剑刑，來的地鐵跟到他家似的，往下車通道一蹲，感覺沒拉完就不肯挪走施掏，不管旁邊排好隊(duì)的人無數(shù)關(guān)愛智障的目光钮惠。關(guān)愛的目光無法感化他們，就需要志愿者溫馨的提醒了七芭。
當(dāng)然也有部分油膩青年的出現(xiàn)素挽，不會(huì)考慮其他人的感受，站在下車通道隨意侵犯他人利益狸驳，做出這種動(dòng)作的就不要考慮做男女票了预明，公德心和紀(jì)律性甚至連智商都體現(xiàn)在那。
先下后上能達(dá)到最高的上下車效率耙箍，硬要擋在下車通道上車的人上又上不去還擋住下車的人真不知道怎么想的撰糠，蠢得一匹。 ——魯迅
假如生活欺騙了你辩昆，就到8點(diǎn)的車陂南感受生命的力量吧阅酪。 Over 2018.7.23
