住的地方東北方向有個(gè)地鐵站务蝠,大概在宿舍東邊五百米拍谐,再往北邊五百米。地鐵站四個(gè)方向都有進(jìn)出口,東邊和西邊的入口隔著一條很寬的馬路赠尾。平時(shí)去地鐵站懶得走路的時(shí)候力穗,就騎共享單車過去界弧,往東邊騎五百米诞外,再往北邊逆行五百米母市。
因?yàn)槿绻荒嫘芯鸵|邊的地鐵站入口,就要穿過那條很寬的馬路寸宵,等很久的紅燈不說,道路情況也比較復(fù)雜元咙,不太安全梯影。所以一般都是逆行去西邊的地鐵口。此為背景庶香。
上周六甲棍,要去地鐵站坐地鐵。像往常一樣騎個(gè)共享單車悠哉悠哉的逆行赶掖,倒沒覺得有什么特別的感猛。快到地鐵站的時(shí)候奢赂,發(fā)現(xiàn)三個(gè)交警在執(zhí)勤陪白,專門抓非機(jī)動車逆行。我覺得騎個(gè)共享單車逆行一小會應(yīng)該沒關(guān)系吧膳灶,然后就很悲劇的被一個(gè)年輕的交警攔下了咱士。
這是我第一次違章,被警察執(zhí)法轧钓。連在地鐵站被查身份證有點(diǎn)慌張的我序厉,哪里經(jīng)歷過這種場面,乖乖的聽交警念了交規(guī)毕箍,認(rèn)了罰弛房。
離開事發(fā)地之后,越想越覺得很郁悶霉晕。憑空被罰了五十庭再,錢雖不多,總覺得很不爽牺堰。看到滿大街都是逆行的非機(jī)動車伟葫,越想越氣斧抱。就在想我騎自行車逆行這個(gè)行為是否真的有必要被罰?
從交警的角度掂恕,我的行為確實(shí)是逆行了,也確實(shí)違反了道路交通安全規(guī)則。既然違法了鸯两,只要程序正當(dāng),處罰就沒什么問題。
但是從我的角度机错,從騎車人的角度來看璧亮。不是所有的違章行為都一定要被處罰帘饶,要看具體情節(jié)和社會危害。
道路上逆行的非機(jī)動車那么多,據(jù)我觀察,差不多十輛中有一輛是逆行的毁习。這么大一個(gè)比例你不可能所有的都去開違章卖丸,如果只對其中的極少數(shù)開違章,那是不是有選擇執(zhí)法的嫌疑盏道?
另外一個(gè)理由稍浆,是我覺得我騎車逆行的地方,接近地鐵站進(jìn)站口猜嘱,四周交通環(huán)境本來就很復(fù)雜衅枫,亂堆亂放的自行車,各個(gè)方向的行人朗伶。在那個(gè)地方騎自行車逆行弦撩,速度不會太快,幾乎沒有社會危害性论皆,為什么也要被處罰呢益楼?
本來執(zhí)法力量就很有限,不去管社會危害性更大的摩托車電動車逆行点晴,不去抓闖紅燈感凤、超速、酒駕粒督,而在地鐵站口附近抓車速很慢的逆行單車陪竿,不是有點(diǎn)警力浪費(fèi)嘛?