一大早榄融，北京南站附近的一條主路信號(hào)燈故障参淫。我剛好騎單車(chē)路過(guò)這個(gè)路口。不到一分鐘剃袍，路口就出現(xiàn)了嚴(yán)重堵塞黄刚。一旁的工人正在檢修電路，交警還沒(méi)有趕過(guò)來(lái)指揮交通民效。
過(guò)往的司機(jī)在沒(méi)有信號(hào)燈指揮的情況下憔维，開(kāi)始見(jiàn)縫插針，每個(gè)人只要看到自己要走的方向有空地就開(kāi)過(guò)去畏邢。來(lái)往的車(chē)輛就這樣堵在了十字路口业扒，成了一鍋粥。
最近我所在部門(mén)的項(xiàng)目也如同這種堵車(chē)現(xiàn)象一樣舒萎，研發(fā)人員的開(kāi)發(fā)工作互相交織在一起程储，沒(méi)有完善的研發(fā)管理流程，任務(wù)沒(méi)有計(jì)劃安排，缺乏反饋機(jī)制章鲤。在這樣的環(huán)境下做程序開(kāi)發(fā)摊灭，對(duì)于程序員來(lái)說(shuō)真的是一種煎熬。
工作和生活沒(méi)有了規(guī)劃就如同城市的道路上沒(méi)有了信號(hào)燈败徊，必然會(huì)出現(xiàn)一團(tuán)亂麻的景象帚呼。有人只看到了表象，有人卻看到了問(wèn)題的本質(zhì)皱蹦。在計(jì)算機(jī)科學(xué)中煤杀，解決進(jìn)程同步，多任務(wù)處理使用的就是類(lèi)似信號(hào)燈的信號(hào)量機(jī)制沪哺。1965年沈自，荷蘭學(xué)者Edsger Dijkstra提出的信號(hào)量(Semaphores)機(jī)制，有效的解決了進(jìn)程同步問(wèn)題辜妓。這一發(fā)明讓我們的計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)擁有了可以并行處理任務(wù)的能力枯途。雖然系統(tǒng)內(nèi)部仍是在串行執(zhí)行一條條指令，因?yàn)橛?jì)算機(jī)每秒可以執(zhí)行百萬(wàn)條指令籍滴，我們才察覺(jué)不到任務(wù)的切換柔袁。
遇到問(wèn)題不能回避，想辦法解決才能讓自己進(jìn)步异逐。
雖然我不是研發(fā)經(jīng)理，沒(méi)有行政職務(wù)插掂。面對(duì)上面提到的項(xiàng)目缺乏管控灰瞻，我要換位思考。如果我面臨這種情況該如何做辅甥。
