這個月的十月十一號绞吁，上海虹橋機場兩客機差點發(fā)生相撞事故幢痘。昨天，騰訊用了一個標(biāo)題:上合朴荆客機險相撞背后:全國有7000名管制員雪隧，已連續(xù)3年降薪西轩。看到這里脑沿，我第一個反應(yīng)就是點開標(biāo)題藕畔，看看這是如何分析的。
報道說庄拇，民航局對上海虹橋機場兩機差點相撞事故的初步調(diào)查結(jié)論:這是一起因塔臺管制員指揮失誤注服，造成A類跑到侵入事件。
隨著航線的增多措近，一線的管制員擔(dān)負的工作壓力越來越大溶弟，而薪水卻連續(xù)三年不漲反降。
沒有任何一起事故的征候是獨立因素構(gòu)成的瞭郑。
這一系列的解釋和調(diào)查的報告辜御，使我想起馬爾科姆·格拉德威爾的一本著名的書籍——引爆點，如何引發(fā)流行屈张。
我們都相信的就是擒权，當(dāng)大部分的人都在使用同一物品時，它就會慢慢變得流行起來阁谆。這個是很淺顯的解釋碳抄。
在這個繁雜的社會上，你也許不相信场绿，你所看到的事物并不是它的本質(zhì)剖效，而是它的表面跡象。在美國十八世紀(jì)焰盗，地鐵經(jīng)常出現(xiàn)逃票者璧尸，于是，美國花了大量的人力物力熬拒，實施的很多措施逗宁，試圖控制此類事件的發(fā)生，可是收效甚微梦湘。
經(jīng)過專家的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，人員的逃票事件非常嚴(yán)重件甥，而導(dǎo)致這一結(jié)果卻是那些地鐵里面的涂鴉捌议。當(dāng)?shù)卣藥装偃f把涂鴉清洗干凈，同時引有，把地鐵換了新的瓣颅，嚴(yán)抓逃票人員。后來地鐵發(fā)生逃票的槍戰(zhàn)事件降到了新低譬正。
上海虹橋機場的調(diào)查報告可謂是相當(dāng)細致宫补，調(diào)查的手段也非常的了得檬姥。任何事情的發(fā)生都是有它的因果性，有果必有因粉怕。而認(rèn)為只有管制員負擔(dān)起這個責(zé)任是不對的健民，造成這一事件的因肯定在更深的層次——機場高層的管理者。
試想贫贝，工作辛苦勞累秉犹，付出跟收入不成正比，工資不升反降稚晚，普通員工作還有多大的負責(zé)任崇堵？有多大的激情？有多大精力去付出一個和自己收入不成正比的工作客燕？華為跟別的公司的區(qū)別在于:華為公司讓你有錢沒時間花鸳劳，別的公司是有時間沒錢花。這個區(qū)別卻讓華為公司能夠高速的發(fā)展也搓，科研能力更加的強大赏廓。當(dāng)然，這并不是唯一的區(qū)別还绘。
在這里楚昭，我看過兩本書對我觸動是很大的。一本是古典的《拆掉思維的墻》拍顷，一本是馬爾科姆·格拉德威爾的《異類抚太，不一樣的成功啟示錄》。
《拆掉思維的墻》給人另類的思維方式昔案，讀這本書的時候是在大一第一個學(xué)期尿贫，軟件讀的，（那個軟件叫多看閱讀踏揣，以前不用錢的庆亡，后來要用錢才能看。）給我最大的震撼是恐懼是虛張聲勢的懦夫捞稿。
而馬爾科姆·格拉德威爾的《異類又谋，不一樣的成功啟示錄》是前半個月看的，里面列舉了大量的事實娱局，一層層揭示成功的本質(zhì)彰亥。這本書跟市場上別的成功類的書區(qū)別在于:它講究務(wù)實，不投機取巧衰齐。而那些市場上的成功類書籍任斋，卻是叫你投機取巧。有一句話很對:成功沒有捷徑耻涛。
