寧德時代的2023年業(yè)績發(fā)布了是鬼，無論是從營收還是凈利來看，都稱得上表現(xiàn)出色
營收數據達到4009.17億元图仓，首次突破4000億大關，但增速有所回落至22%但绕，相比2021年的159.06%和2022年的152.07%救崔，出現(xiàn)了大幅縮水。而凈利收入為442.21億捏顺，增速為43.58%六孵，盈利能力表現(xiàn)出明顯修復。對比而言幅骄，2021年增速為 185.34%劫窒，2022年增速為92.89%。這個成績在2023年鋰電產業(yè)鏈整體萎蔫的情況下拆座、相對其他廠商出現(xiàn)盈利增速大幅降低甚至出現(xiàn)虧損情況而言主巍，可謂表現(xiàn)出色冠息。但增速回落的背后也意味著行業(yè)短期需求見頂，行業(yè)產能的全面過剩
從電池產量來看孕索，2023年寧德時代仍然穩(wěn)坐電池行業(yè)的頭把交椅逛艰。2023年鋰電池銷量390GWh，同比增長了近35%搞旭。分產品來看散怖，動力電池銷量321GWh，同比增長32.56%选脊，全球市占率36.8%杭抠，連續(xù)7年穩(wěn)居行業(yè)第一。其中國內銷量171.9GWh恳啥，市占率44.5%偏灿，繼續(xù)坐穩(wěn)龍頭地位，海外市場市占率也提升至27.5%钝的。儲能電池銷量69GWh翁垂，同比增長46.81%，全球市占率為40%硝桩，連續(xù)3年位列全球第一
動力電池增速放緩沿猜，主要原因是終端車企電動車的增速放緩。雖然國內新能源汽車產銷量同步增長碗脊，但相比2021和2022增速基本大跳水啼肩，新能源汽車滲透率大幅提升之后面臨增長乏力，這也將直接影響上游的動力電池廠商衙伶。再加上海外市場眾多國際車企放緩電動化轉型祈坠，未來電動車銷量增速放緩是可預期的。從新能源汽車庫存來看矢劲，眾多車企的大幅擴產赦拘，也導致了庫存累加。自去年11月末芬沉，純電車的庫存上升到40萬輛躺同，相比年初庫存20萬輛，庫存實現(xiàn)翻倍丸逸，出現(xiàn)明顯的庫存積壓蹋艺，這或許也是眾多國內車企開啟新一輪汽車價格戰(zhàn)的因素之一
全球鋰電池需求放緩，動力電池2023年全球使用量為705.5GWh黄刚，而寧德時代一家的產能就高達552GWh车海，再加上其他鋰電池廠商的產能，全行業(yè)產能明顯過剩。儲能電池方面也是如此侍芝，預計2023年全球儲能電池出貨量在200GWh左右研铆，而同期的全球儲能年裝機總量為100GWh-120GWh，也出現(xiàn)超80GWh的產能過剩州叠。產能的過剩棵红，又會直接影響到電池廠商的開工率。2023年整個行業(yè)的開工率降至60%左右咧栗，甚至上半年一度降至40%左右逆甜，不到一半。從產能利用率也能反映出產能過剩的跡象致板，2021年寧德時代的產能利用率高達95%交煞，到了2022年雖然產能提升了，但一系列的擴產又導致產能利用率降至83.4%斟或，時至2023年這一數據更是跌至70.47%素征。更值得擔心的是，目前寧德時代還有100GWh的在建產能萝挤，這可能會進一步加劇產能過剩
在客戶合作方面御毅，動力電池已與國內自主品牌、新興勢力和合資車企建立了長期合作關系怜珍，在高端市場新能源車市占率超過 60%端蛆。在海外市場，與寶馬酥泛、戴姆勒集團今豆、Stellantis、大眾集團柔袁、Hyundai呆躲、Honda等多家海外主流車企達成新定點，并與Stellantis簽署戰(zhàn)略諒解備忘錄瘦馍，為其在歐洲市場供應磷酸鐵鋰電池。此外還與戴姆勒集團应役、沃爾沃等重卡企業(yè)達成戰(zhàn)略合作
在儲能方面情组，國內市場儲能電池入圍了多個國內電力央企的儲能系統(tǒng)設備框架采購，并在海外市場與Tesla箩祥、Fluence院崇、Flexgen、Sungrow等行業(yè)領先客戶開展合作袍祖。同時與ATL成立合資公司底瓣，共同推進多領域細分市場的發(fā)展。助力Nextera實現(xiàn)全球最大光儲單體項目并網，并為意大利國家電力公司ENEL交付了6.4GWh 規(guī)模的全球最大春呢個項目群捐凭。此外還向西澳電力公司Synergy供貨3.8GWh規(guī)模的歐洲最大獨立儲能項目
在一系列增速放緩的情況下拨扶，寧德時代也在進行調整。在國內動力電池市場內卷不斷的情況下茁肠，將重心轉移至毛利率更高患民、潛力更大的海外業(yè)務上。對于更直觀的產品價格而言垦梆，海外動力電池產品售價更高匹颤，同時與海外新能源車企的調價談判存在滯后性，因此海外鋰電產品的盈利空間也要高于國內托猩。2023年上半年印蓖，寧德時代海外業(yè)務營收占比由23.41%提升至32.67%，毛利率也達到25.19%京腥，高于境內業(yè)務的毛利率21.80%
對于眾多國內電池企業(yè)而言凄贩，以寧德時代為代表劳翰，“卷”到海外市場或許也是一種策略
