別了司機(jī),無(wú)人 駕駛來(lái)臨寥院!剛剛劲赠,深圳打響第一槍?zhuān)?/h1>

所有人都知道,這一天會(huì)來(lái)只磷!但誰(shuí)也沒(méi)想到经磅,來(lái)得這么快!

出發(fā)钮追!

2017年12月2日,一聲令下阿迈,深圳的無(wú)人駕駛公交車(chē)正式上路了元媚!

一輛輛不需要駕駛員的公交車(chē),從深圳福田穿梭駛出。公交車(chē)自動(dòng)提醒:已進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式刊棕,請(qǐng)乘客坐好扶穩(wěn)炭晒。

路上的行人都看呆了,這是中國(guó)首次甥角,全球首例在開(kāi)放的道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛网严。

今天開(kāi)始,當(dāng)你在深圳搭乘公交時(shí)嗤无,看到駕駛位是空的震束,方向盤(pán)還會(huì)自己動(dòng),千萬(wàn)不要再驚訝当犯!

深圳無(wú)人駕駛公交站點(diǎn)

深圳決定垢村,先用2輛車(chē)在一條駕駛路線推出,并設(shè)置三個(gè)公交站點(diǎn)嚎卫。試行期間嘉栓,乘客免費(fèi)!

這2輛車(chē)出去了拓诸,接下來(lái)就是10輛侵佃、20輛、200輛奠支,最后深圳全市公交車(chē)全部更換為無(wú)人駕駛馋辈。

這1條線路完成了,接下來(lái)就是第二條胚宦、第十條首有,最后深圳全市公交線路開(kāi)上無(wú)人駕駛公交車(chē)枢劝。

你此刻的心情井联,無(wú)論是驚喜,還是擔(dān)憂您旁,甚至惶恐烙常,都不重要了,因?yàn)槟悴坏貌唤邮埽?/p>

公交司機(jī)們鹤盒,是時(shí)候找個(gè)安靜的地方蚕脏,思考一下人生了,現(xiàn)在已有公交車(chē)不要你們?cè)傥辗较虮P(pán)侦锯!

支撐這次無(wú)人駕駛的驼鞭,叫“阿爾法巴-智能駕駛公交系統(tǒng)”,是由中國(guó)企業(yè)自主研發(fā)的無(wú)人駕駛系統(tǒng)尺碰!

它通過(guò)工控機(jī)挣棕、整車(chē)控制器译隘、CAN網(wǎng)絡(luò)分析路況環(huán)境,能夠?qū)崟r(shí)對(duì)其他道路使用者和突發(fā)狀況做出準(zhǔn)確的反應(yīng)洛心。

目前固耘,已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛下的行人、車(chē)輛檢測(cè)词身、減速避讓厅目、緊急停車(chē)、障礙物繞行法严、變道损敷、自動(dòng)按站停靠等功能渐夸。

擔(dān)心安全嗤锉?這輛車(chē)配備16個(gè)激光頭同時(shí)發(fā)射激光束,對(duì)外界持續(xù)掃描墓塌,測(cè)距可達(dá)到100米瘟忱,精度達(dá)到2cm!

在行駛過(guò)程中苫幢,車(chē)輛會(huì)根據(jù)道路狀況做出相應(yīng)的反應(yīng)調(diào)整访诱。當(dāng)車(chē)輛行駛到拐彎處時(shí),方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整方向韩肝,在即將進(jìn)站痛ゲ耍靠也會(huì)提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈進(jìn)行變道。

在行駛過(guò)程中哀峻,車(chē)輛會(huì)因感應(yīng)到周邊障礙物自動(dòng)點(diǎn)剎涡相、急剎。當(dāng)車(chē)輛前方有行人通過(guò)時(shí)剩蟀,針對(duì)這一突發(fā)狀況催蝗,車(chē)輛進(jìn)行急剎減速避讓。

為什么取名“阿爾法巴”育特?這是對(duì)美國(guó)科技挑釁的回應(yīng)丙号。你用“阿爾法狗”來(lái)和人類(lèi)下棋,我們就用“阿爾法巴”為人類(lèi)服務(wù)缰冤。

這一刻犬缨,美國(guó)應(yīng)該沉默了,它萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到棉浸,世界上第一個(gè)把無(wú)人駕駛汽車(chē)送到開(kāi)放道路的怀薛,是我們中國(guó)。

我們不僅把“阿爾法巴”印到大巴身上迷郑,還印上了這幾個(gè)大字:“中國(guó)未來(lái)新能源與智能公交系統(tǒng)示范項(xiàng)目”乾戏。

這就是最狠的“報(bào)復(fù)”迂苛,你們有打敗世界圍棋冠軍的“阿爾法狗”三热,我們有讓世界驚嘆的無(wú)人駕駛“阿爾法巴”鼓择!

朋友們,再也不要覺(jué)得無(wú)人駕駛還很遙遠(yuǎn)就漾!

深圳這套系統(tǒng)呐能,一旦萬(wàn)無(wú)一失,它就會(huì)瘋狂地向所有人開(kāi)放抑堡。而現(xiàn)在摆出,幾乎中國(guó)所有的科技企業(yè),都在推動(dòng)首妖。

你看百度:

李彥宏坐著無(wú)人駕駛汽車(chē)偎漫,從北京五環(huán)下來(lái)之后。就宣布向一汽有缆、東風(fēng)象踊、奇瑞、長(zhǎng)安棚壁、長(zhǎng)城等開(kāi)放無(wú)人駕駛技術(shù)杯矩。

百度說(shuō),只要三天袖外,他就可以改造一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)史隆。未來(lái),中國(guó)可能出現(xiàn)一大波無(wú)人駕駛汽車(chē)改裝公司曼验。

它們專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)裝上眼睛泌射,讓汽車(chē)知道哪里是人、哪里是車(chē)鬓照、哪里該避讓熔酷、哪里該停靠颖杏!

你看華為:

沒(méi)有快速的網(wǎng)絡(luò)纯陨、沒(méi)有暢通的連接,無(wú)人駕駛就等于扯淡留储。華為知道翼抠,在萬(wàn)物互聯(lián)的未來(lái),他需要承擔(dān)的責(zé)任获讳!

現(xiàn)在華為已火力全開(kāi)阴颖,向5G邁出。就在昨天丐膝,華為自信地向全世界宣布:5G商用進(jìn)入倒計(jì)時(shí)量愧。

如此之下钾菊,你應(yīng)該提前看到,未來(lái)無(wú)法聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)偎肃,就像今天無(wú)法上網(wǎng)的板磚手機(jī)煞烫,無(wú)人再問(wèn)津!

你看馬云:

他深知累颂,沒(méi)有一座智慧的城市滞详,沒(méi)有一個(gè)智慧的交通,無(wú)人駕駛就像腿受了傷的劉翔紊馏!

所以料饥,馬云也拼了,帶著阿里云開(kāi)始為全國(guó)各大城市裝上智慧大腦朱监,讓人工智能去控制交通岸啡。

同時(shí),他還改造城市的所有停車(chē)位赫编,不用停下來(lái)巡蘸、不用等收費(fèi)、甚至不用掏出手機(jī)沛慢,就能走赡若。

沒(méi)錯(cuò),你現(xiàn)在看到的新能源綠牌团甲、全自動(dòng)停車(chē)位逾冬、全自動(dòng)紅綠燈......,這些都是無(wú)人駕駛的前兆躺苦!

從今天開(kāi)始身腻,就讓我們一起來(lái)驗(yàn)證這個(gè)時(shí)間表:

2018年,深圳市區(qū)所有主要線路匹厘,全面實(shí)現(xiàn)公交無(wú)人駕駛化嘀趟;

2019年,北上廣深杭等一流城市愈诚,全面實(shí)現(xiàn)公交無(wú)人駕駛化她按;

2020年,一線城市炕柔,新能源綠牌數(shù)量正式超過(guò)傳統(tǒng)燃油藍(lán)牌酌泰;

2021年,主流城市的網(wǎng)約車(chē)匕累、出租車(chē)陵刹,也逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;

2022年欢嘿,交警開(kāi)始大幅減少衰琐,一二線城市交通全面交由人工智能也糊;

2023年,長(zhǎng)安羡宙、比亞迪狸剃、奔馳寶馬全面停售燃油車(chē),只賣(mài)新能源辛辨;

2024年捕捂,交通有序、綠牌遍地斗搞、霧霾消散、綠樹(shù)成蔭慷妙、藍(lán)天重返僻焚;

2025年,私人司機(jī)們逐漸下崗膝擂,無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)始走進(jìn)千家萬(wàn)戶虑啤;

......

2030年,特定城市架馋、特定片區(qū)狞山,開(kāi)始試點(diǎn)實(shí)行“禁止人類(lèi)開(kāi)車(chē)上路”;

2035年叉寂,測(cè)速取消萍启、拍照取消、違章取證逐步撤銷(xiāo)屏鳍,再無(wú)扣分罰款勘纯;

2040年,全面無(wú)人駕駛钓瞭,告別交警驳遵、駕校關(guān)門(mén),從此再無(wú)交通事故山涡!

朋友們堤结,時(shí)代的進(jìn)步從來(lái)不會(huì)憐憫任何人,你現(xiàn)在看到的是司機(jī)鸭丛,下一個(gè)看到的就是你自己竞穷。

曾經(jīng)讓你不要擔(dān)憂的馬云,剛剛也態(tài)度逆轉(zhuǎn)系吩,在世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上說(shuō):人工智能將取代工人来庭!

變革自己吧穿挨,不要指望任何人月弛,這個(gè)世界肴盏,從來(lái)就沒(méi)有什么救世主。能救我們的帽衙,只有自己菜皂!

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