10月28日上午，重慶萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋霎迫，一輛22路公交車(chē)在與一輛紅色小轎車(chē)相撞后墜入江中斋枢。案發(fā)后人們不斷猜測(cè)，隨著那輛墜江的公交車(chē)終于被打撈上來(lái)知给，滿天飛的謠言和猜測(cè)被證據(jù)打破瓤帚，車(chē)內(nèi)的黑匣子錄像終于還原事實(shí)真相。
人民日?qǐng)?bào)公布了調(diào)查事實(shí)涩赢，駕駛員沒(méi)有飲酒戈次，生活規(guī)律穩(wěn)定，車(chē)輛沒(méi)有任何故障筒扒，事發(fā)路段道平整怯邪。到底是什么讓駕駛員突然向左猛打方向？也許是他被重?fù)纛^部后的判斷失誤霎肯，也許是他被女乘客氣的怒火攻心擎颖，那一瞬間失去了理智榛斯？沒(méi)人能知道駕駛員當(dāng)時(shí)的心態(tài)，但是可以肯定搂捧，他絕對(duì)沒(méi)想過(guò)要造成這樣的后果驮俗。
在這起事件中，司機(jī)有一部分責(zé)任允跑，但是我們不能去要求公車(chē)駕駛員一個(gè)個(gè)都修成了佛性王凑，被人打被人罵還沒(méi)有一點(diǎn)脾氣。一切的罪魁禍?zhǔn)琢浚悄莻€(gè)出手毆打司機(jī)的女乘客索烹。她錯(cuò)過(guò)了一個(gè)站，卻讓14位無(wú)辜者錯(cuò)過(guò)了后半生弱睦，14個(gè)家庭就此殘缺百姓。
她也許平日里呼來(lái)喝去慣了，卻不知道公交車(chē)和交通法規(guī)都不可能因?yàn)樗淖兛瞿尽Ｋ运昧俗钣薮赖氖侄卫萋！Ｋ@樣攻擊駕駛員，又能達(dá)到什么目的呢火惊？她就不明白駕駛員在道路上的精力需要百分百集中求类，道路狀況復(fù)雜，駕駛員可是要對(duì)一車(chē)乘客的生命安全負(fù)責(zé)的嗎屹耐？也許她只是不在乎尸疆。
本以為這樣的社會(huì)垃圾只是少數(shù)，但是只要簡(jiǎn)單一查惶岭，就能發(fā)現(xiàn)在全國(guó)范圍內(nèi)寿弱，乘客搶方向盤(pán)，毆打公交車(chē)駕駛員的不在少數(shù)俗他。就拿重慶萬(wàn)州的這趟22路公交車(chē)來(lái)說(shuō)脖捻，2015年就有女乘客因?yàn)闆](méi)聽(tīng)到廣播坐過(guò)站，對(duì)司機(jī)破口大罵兆衅，并且突然搶奪方向盤(pán)地沮，最終公交車(chē)撞上樹(shù)，導(dǎo)致多人受傷羡亩。同樣是2015年摩疑，重慶一位老人搶奪22路公交車(chē)司機(jī)方向盤(pán)，導(dǎo)致公交車(chē)沖上人行道撞樹(shù)...
全國(guó)各地都有這種情況畏铆，有突然從身后沖出來(lái)?yè)寠Z司機(jī)方向盤(pán)的雷袋，導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)翻，多人受傷的；更有差點(diǎn)害死了一車(chē)人楷怒，結(jié)果還要逃跑的蛋勺；還有搶奪方向盤(pán)導(dǎo)致乘客手骨折的，因?yàn)閾尫较虮P(pán)導(dǎo)致車(chē)禍鸠删，多名乘客受傷的……
如果仔細(xì)研究這些肇事乘客抱完，會(huì)發(fā)現(xiàn)，幾乎所有事件的起因都是這些人因?yàn)樽约旱氖韬鲎^(guò)站刃泡，然后他們就對(duì)駕駛員提出無(wú)理要求巧娱，通常是要求立即停車(chē)。
在他們?nèi)ヒu擊駕駛員烘贴，搶奪方向盤(pán)之前禁添，通常都會(huì)有一段比較長(zhǎng)罵戰(zhàn)，他們先用言語(yǔ)激怒駕駛員桨踪，然后離開(kāi)自己的座位慢慢靠近駕駛員老翘，最后開(kāi)始動(dòng)手，要么是襲擊駕駛員馒闷，要么是去搶奪方向盤(pán)酪捡。
在幾天前墜江的22路公交車(chē)上，女乘客和司機(jī)對(duì)罵了整整五分鐘纳账。而這五分鐘，車(chē)上無(wú)人聲援捺疼，無(wú)人主持公道疏虫，沒(méi)有人想去惹一個(gè)暴怒且不講道理的大媽。眼看著大媽越來(lái)越激動(dòng)要?jiǎng)邮制『簦?chē)上乘客還是無(wú)人出聲卧秘，到大媽動(dòng)手襲擊駕駛員時(shí)，一切都晚了官扣。
那為什么這些把生命當(dāng)兒戲的社會(huì)垃圾這么多翅敌？為什么隨著社會(huì)發(fā)展，這些人好象一點(diǎn)都沒(méi)變少惕蹄？原因很簡(jiǎn)單蚯涮，因?yàn)樗麄兏冻龅拇鷥r(jià)低。
舉個(gè)例子卖陵，今年4月2日的舟山朱家尖海峽大橋上遭顶，一男子發(fā)現(xiàn)自己上錯(cuò)公交，要求司機(jī)立即停車(chē)讓他下車(chē)泪蔫。但是駕駛員師父解釋棒旗，公司規(guī)定不能隨意停車(chē)，更何況當(dāng)時(shí)公車(chē)行駛在大橋上撩荣，一旦停車(chē)可能會(huì)造成嚴(yán)重后果铣揉，比如連環(huán)車(chē)禍饶深，這個(gè)時(shí)候下車(chē)也非常危險(xiǎn)。駕駛員冷靜應(yīng)對(duì)逛拱，但是該男子立即開(kāi)始謾罵駕駛員敌厘，并且升級(jí)到了毆打，隨后突然搶奪方向盤(pán)橘券。
這男人的行為不斷升級(jí)额湘，幾乎用全身都?jí)涸诹笋{駛員身上，這時(shí)車(chē)身劇烈搖晃旁舰，一名乘客都被甩離了座位锋华。車(chē)幾次緊貼橋護(hù)欄，險(xiǎn)些墜江箭窜。到了這個(gè)時(shí)候毯焕，都沒(méi)有一名乘客上前拉架，無(wú)人上前阻止磺樱，駕駛員只好急剎車(chē)靠邊停下來(lái)纳猫，并且報(bào)警。
而這個(gè)差點(diǎn)讓一車(chē)人喪命的罪魁禍?zhǔn)字褡剑指冻隽硕鄧?yán)重的代價(jià)呢芜辕？就只有七日拘留。
社會(huì)垃圾的犯罪成本如此之低块差，而我國(guó)目前還沒(méi)有針對(duì)該情況的法律侵续，部分執(zhí)法者更是傾向于“和稀泥”，秉承著以和為貴的中心思想憨闰，大事化小状蜗，小事化了。
難道這些人都不明白鹉动，在行駛過(guò)程中毆打駕駛員轧坎，搶奪方向盤(pán)，是要出人命的嗎泽示？
這起悲劇缸血，釀成15條人命的慘案，代價(jià)太過(guò)沉重边琉，教訓(xùn)極為深刻属百，痛心之余又令人憤懣。一件很普通的生活瑣事最終卻釀成了如此慘劇变姨，我們是不是都應(yīng)該做一些反思族扰？
這起事故的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單，除劉女土要承擔(dān)主要責(zé)任外，司機(jī)和乘客也都有相應(yīng)責(zé)任渔呵，那么我們的社會(huì)有沒(méi)有責(zé)任呢怒竿？我想應(yīng)該是有的。這涉及到我們的社會(huì)規(guī)則的制訂和執(zhí)行的問(wèn)題扩氢，或者說(shuō)是社會(huì)管理的問(wèn)題耕驰，我們的立法者也有責(zé)任。在涉及到危害公共交通安全的問(wèn)題上录豺，我們的立法跟不上形勢(shì)的需要的朦肘。近年來(lái)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)危害公共交通安全的新聞，坐飛機(jī)的有“機(jī)霸”双饥，坐火車(chē)的有＂鐵霸”媒抠，坐公交的有“車(chē)霸”。對(duì)于這些危害公共安全的行為咏花，我們一般都是拘留甚至只是罰款了事兒趴生，就這樣往往還是在社會(huì)輿論的推動(dòng)之下的事后追加懲罰，違法成本太低造成此類(lèi)事件層出不窮昏翰。
難道就完全沒(méi)有辦法苍匆？就一定要讓這些社會(huì)渣滓一次又一次威脅無(wú)辜者的生命？棚菊？當(dāng)然有浸踩，而且辦法非常簡(jiǎn)單。
今年4月20日统求，從湖南衡陽(yáng)開(kāi)往長(zhǎng)沙的長(zhǎng)途大巴上民轴，一名男子突然沖向駕駛室，與駕駛員發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)球订，謾罵怒吼后竟然搶奪方向盤(pán)！駕駛員用盡力氣穩(wěn)住方向盤(pán)瑰钮，但是車(chē)身晃動(dòng)劇烈冒滩。就在這時(shí)，一名乘客飛出一腳浪谴，猛踹垃圾开睡，將其行為制止。就是這么簡(jiǎn)單苟耻。
這樣的社會(huì)垃圾篇恒，我們要怎么避免？我們可以通過(guò)立法嚴(yán)懲凶杖，我們可以提高全民素質(zhì)胁艰，我們可以給駕駛員隔離駕駛艙，我們有很多手段。
但是這些手段都太慢了腾么，太遲了奈梳，難道我們還要再看到一次墜江慘案？憑什么那些家庭就要經(jīng)受這樣的無(wú)妄之災(zāi)解虱？是什么阻止了我們自救攘须？
只要車(chē)上的乘客，在矛盾發(fā)生時(shí)及時(shí)介入殴泰，一看到有乘客想要對(duì)駕駛員圖謀不軌于宙，其他乘客就應(yīng)該警覺(jué)，及時(shí)干預(yù)悍汛，事故絕對(duì)能減少捞魁，這比立法、嚴(yán)懲员凝、教育來(lái)的更有效更要快署驻。
別在想著多一事不如少一事了，別在想著事不關(guān)己了健霹。你勸的那一句旺上，就是在救你自己的命！就是在救車(chē)上所有人的命糖埋！我們不是在呼吁宣吱，每個(gè)乘客都要像上面那位小伙飛身一腳，但是只要其他乘客干預(yù)瞳别，絕對(duì)能在極大程度上避免垃圾人干擾駕駛員工作征候。
愿我們都能從這件事情中都吸取血的教訓(xùn)，每一個(gè)人都能遵守規(guī)則祟敛、敬畏規(guī)則疤坝，也別再以為社會(huì)垃圾和駕駛員的沖突與你我無(wú)關(guān)，只是單純地吃瓜了馆铁，如果該出手時(shí)你不出手跑揉，這就可能是你此生最后一次圍觀！
